Ford Freestyle (2006). Manuel - partie 44

Comment fonctionne le système de sécurité du pavillon Safety
Canopy

姟 ?

Le système de sécurité du pavillon
Safety Canopy

娂 a été conçu et

développé à partir des méthodes
d’essai recommandées d‘un groupe
d’experts en sécurité automobile
appelé le « Side Airbag Technical
Working Group » (Groupe de travail
technique sur les rideaux gonflables
latéraux). Ces méthodes d’essai
recommandées aident à réduire les
risques de blessures liées au
déploiement des rideaux gonflables
latéraux (y compris l’ensemble de
sécurité du pavillon Safety
Canopy

娂).

Le système de sécurité du pavillon
Safety Canopy

娂 se compose des

éléments suivants :
• un rideau gonflable en nylon doté d’un gonfleur à gaz caché sous la

doublure du pavillon et au-dessus des portes (un de chaque côté du
véhicule);

• une doublure du pavillon qui s’ouvre au-dessus des portes afin de

permettre le déploiement du système de sécurité du pavillon Safety
Canopy

娂;

• les mêmes témoins, circuit de commande électronique et module de

diagnostic que pour les sacs gonflables avant;

• deux détecteurs d’impact montés sous les sièges avant (un de chaque

côté);

• deux détecteurs d’impact fixés sur le pied arrière, derrière les portes

arrière (un de chaque côté);

• un capteur de capotage dans le module de commande des dispositifs

de retenue.

Le système de sécurité du pavillon Safety Canopy

娂, en conjonction avec

les ceintures de sécurité, peut contribuer à réduire les risques de
blessures graves en cas de collision latérale importante ou de capotage.

Les enfants âgés de 12 ans et moins doivent toujours prendre place sur
les sièges des deuxième et troisième rangs du véhicule et être

Sièges et dispositifs de retenue

178

convenablement retenus. L’ensemble de sécurité du pavillon Safety
Canopy ne gênera pas les enfants correctement attachés sur un siège
d’enfant ou sur un rehausseur, car il est conçu pour se déployer à partir
du pavillon vers le bas, au niveau des portes et le long des glaces.

L’ensemble de sécurité du pavillon Safety Canopy

娂 est conçu pour se

déployer lorsque le véhicule subit une décélération latérale suffisante
pour que le capteur d’impact latéral ferme un circuit électrique qui
déclenche le déploiement du système de sécurité du pavillon Safety
Canopy

娂 ou lorsque la possibilité d’un capotage est détectée par le

capteur de capotage.

L’ensemble de sécurité du pavillon Safety Canopy est fixé au rail latéral
du pavillon, sous la garniture de pavillon et sur tout le côté du véhicule.
Dans le cas de certaines collisions latérales ou de capotages, l’ensemble
de sécurité du pavillon Safety Canopy

娂 se déploie, même si des sièges

ne sont pas occupés. Le système de sécurité du pavillon Safety Canopy

娂

est conçu pour se déployer entre la glace latérale et les occupants pour
accroître la protection offerte en cas de collision latérale ou de capotage.

Si l’ensemble de sécurité du pavillon Safety Canopy ne se déploie pas
lors d’une collision, cela n’indique pas nécessairement la présence d’une
anomalie du système, mais simplement que l’impact n’était pas suffisant
pour déclencher le déploiement. Le déploiement du système de sécurité
du pavillon Safety Canopy

娂 n’est prévu qu’en cas de certaines collisions

latérales ou de capotage, mais pas en cas de collision frontale, quasi
frontale ou arrière, à moins que l’impact ne soit suffisamment violent
pour provoquer une importante décélération latérale ou un risque de
capotage.

Plusieurs composants du système de sécurité du pavillon Safety
Canopy

娂 sont très chauds après le déploiement. Ne les touchez

pas après leur déploiement.

Sièges et dispositifs de retenue

179

Après s’être déployé, l’ensemble de sécurité du pavillon
Safety Canopy ne peut pas fonctionner de nouveau, sauf

s’il est remplacé. Un concessionnaire autorisé doit inspecter et
remplacer au besoin le système Safety Canopy

娂 (y compris les

garnitures des pieds avant, milieu, arrière et d’extrême
arrière). Si l’ensemble de sécurité du pavillon Safety Canopy

娂 n’est

pas remplacé, son compartiment vide augmentera les risques de
blessures en cas de collision.

Évaluation du fonctionnement du système

Les dispositifs de protection complémentaires comportent un témoin au
tableau de bord ou un carillon servant à indiquer l’état du système.
Consultez la section Témoin des sacs gonflables du chapitre Tableau de
bord. Les sacs gonflables n’exigent aucun entretien périodique.

Une anomalie des dispositifs de protection supplémentaires latéraux est
indiquée par une ou plusieurs des situations suivantes :
• le témoin (le même que celui des sacs gonflables avant) clignote ou

reste allumé;

• Le témoin des sacs gonflables ne s’allume pas aussitôt que le contact

est établi.

• une série de cinq bips retentit. Cet avertissement sonore est répété

périodiquement jusqu’à ce que l’anomalie soit corrigée ou que le
témoin soit réparé.

Si un de ces avertissements survient, même périodiquement, faites
immédiatement vérifier les dispositifs de protection supplémentaires par
un concessionnaire autorisé. Si la réparation n’est pas effectuée, le
dispositif peut ne pas fonctionner normalement en cas de collision ou de
capotage.

Comment se défaire des sacs gonflables ou des véhicules qui en
sont équipés (y compris les prétendeurs)

Consultez votre concessionnaire autorisé. Cette intervention DOIT ÊTRE
effectuée uniquement par du personnel qualifié.

DISPOSITIFS DE RETENUE POUR ENFANTS

Consultez les sections qui suivent pour savoir comment utiliser
adéquatement les dispositifs de retenue pour enfants. Consultez
également la section Dispositifs de protection supplémentaires du
présent chapitre pour connaître les directives spéciales d’utilisation des
sacs gonflables.

Sièges et dispositifs de retenue

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Précautions relatives aux dispositifs de retenue pour enfant

Au Canada et aux États-Unis, les lois rendent obligatoire l’emploi de
dispositifs de retenue pour enfant. Si vous transportez dans votre
véhicule des enfants âgés de 4 ans ou moins pesant jusqu’à 18 kg
(40 lb), vous devez les asseoir dans des sièges conçus spécialement pour
eux. Les lois de plusieurs juridictions exigent l’utilisation de rehausseurs
approuvés pour les enfants de moins de huit ans. Consultez les lois en
vigueur dans votre région concernant la sécurité des enfants à bord de
votre véhicule. Dans la mesure du possible, faites asseoir les enfants de
moins de 12 ans sur la banquette arrière de votre véhicule. Les
statistiques révèlent qu’en cas d’accident, un enfant bien retenu est plus
en sécurité sur la banquette arrière du véhicule que sur le siège avant.

Ne laissez jamais un passager tenir un enfant sur ses genoux
pendant la conduite. Un passager ne peut pas protéger un enfant

des blessures en cas de collision.

Respectez soigneusement les directives et avertissements du fabricant
accompagnant le siège d’enfant ou le porte-bébé dont vous équipez votre
véhicule.

Enfants et ceintures de sécurité

Si la taille de l’enfant le permet, il est recommandé de l’attacher dans un
siège d’enfant. Si l’enfant est trop grand pour un siège d’enfant (selon les
prescriptions du fabricant du siège), il doit toujours être attaché avec
l’une des ceintures de sécurité du véhicule.

Respectez toutes les mesures de sécurité importantes au sujet des
dispositifs de retenue et des sacs gonflables qui s’appliquent aux adultes.

Si le baudrier de la ceinture peut être positionné de façon à ne pas
reposer sur le visage ou sur le cou, attachez l’enfant avec la ceinture
trois points. Le fait de déplacer l’enfant vers le centre du véhicule peut
aider à mieux ajuster le baudrier.

Ne laissez pas d’enfant, d’adulte irresponsable ou d’animal dans
votre véhicule.

Sièges et dispositifs de retenue

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