Ford Focus (2017). Manual en espanol - parte 38

Los vehículos con transmisión manual
tienen un seguro de interbloqueo del motor
de arranque que evita que este gire, salvo
que se presione a fondo el pedal del
embrague.

Arranque del vehículo

ALERTA

Los pedales que no se pueden mover
libremente pueden causar la pérdida
de control del vehículo y aumentar

el riesgo de sufrir graves lesiones
personales.

Asegúrese de que el freno de
estacionamiento esté aplicado
completamente y mueva la palanca
de cambios a la posición neutral.

2. Presione completamente el pedal del

embrague y luego encienda el motor.

3. Presione el pedal del freno y cambie la

palanca de cambios a primera
velocidad o a reversa.

4. Libere el freno de mano y suelte

lentamente el pedal del embrague
mientras presiona ligeramente el
acelerador.

Durante cada cambio, asegúrese de pisar
a fondo el pedal del embrague.

Velocidades de cambio
recomendadas

Nota: no cambie la palanca de cambios a
primera velocidad cuando el vehículo se
desplace a más de 23 km/h. Esto dañará el
embrague.

Se recomienda cambiar de marcha según
la siguiente guía para obtener el mejor
rendimiento de combustible en su vehículo.

Velocidad recomen-

dada

Cambio de

23 km/h

1 - 2

38 km/h

2 - 3

51 km/h

3 - 4

71 km/h

4 - 5

Reversa

Nota: no cambie la palanca de cambios a
engrane de reversa cuando el vehículo esté
en movimiento. Esto puede causar daños a
la transmisión.

Pise completamente el pedal del
embrague para desacoplar el
embrague.

2. Cambie la palanca de cambios a la

posición neutral y espere al menos tres
segundos antes de cambiar a reversa.

Si el engrane de reversa no está
completamente engranado, presione a
fondo el pedal del embrague y cambie
nuevamente la palanca de cambios a la
posición neutral. Libere el pedal del
embrague durante un momento, vuelva a
presionar el embrague y mueva la palanca
de cambios a reversa.

Estacionamiento del vehículo

ALERTA

Siempre aplique por completo el
freno de estacionamiento y
asegúrese de colocar la palanca de

cambios en la primera marcha. Apague el
encendido y saque la llave cada vez que
baje del vehículo.

Para estacionar su vehículo:

Presione el pedal del freno y cambie la
palanca de cambios a la posición
neutral.

2. Aplique el freno de estacionamiento

completamente y desactive el
encendido.

3. Mantenga presionado el pedal del

embrague y cambie la palanca de
cambios a primera velocidad.

TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA

AVISOS

Aplique siempre el freno de
estacionamiento a fondo y asegure
la palanca de cambios en la posición

de estacionamiento (P). Gire el encendido
a la posición de desactivado y saque la
llave cada vez que baje de su vehículo.

No aplique el pedal del freno y el
pedal del acelerador
simultáneamente. Si aplica ambos

pedales simultáneamente durante más de
tres segundos se limitarán las rpm del
motor, lo que podría dificultar el
mantenimiento de la velocidad en el tráfico
y provocar heridas graves.

La transmisión automática de embrague
doble PowerShift™ de 6 velocidades está
diseñada para ofrecer a los conductores
tanto economía de combustible como
desempeño que hace la conducción
agradable. La tecnología de embrague
doble de la transmisión usa embragues de
cambio electrónico para operar dos
transmisiones separadas, todo en un
empaque ligero.

Debido a que el funcionamiento del
embrague y las velocidades se deriva de
una transmisión manual, la transmisión
automática de PowerShift se conducirá,
sonará y se sentirá similar a la transmisión
manual, con la excepción de las
indicaciones necesarias del usuario. Por
ejemplo, es posible que la transmisión
presentar ruidos mecánicos, cambios de

velocidad pesados o vibraciones del
embrague al acelerar lentamente, ya que
el embrague se activa de manera
automática. Todas estas se consideran
características de conducción normales y
esperadas.

Comprensión de las posiciones de
la transmisión automática

Cómo poner el vehículo en una
velocidad:

Pise el pedal del freno a fondo.

2. Mueva la palanca de cambio de

velocidades al cambio deseado.

3. Deténgase completamente.

4. Mueva la palanca de cambios y

asegúrela firmemente en
Estacionamiento (P).

E142628

Estacionamiento (P)

Esta posición bloquea la transmisión e
impide que giren las ruedas.

Reversa (R)

Con la palanca de cambios en reversa (R),
el vehículo se mueve hacia atrás. Siempre
detenga completamente el vehículo antes
de cambiar hacia y desde reversa (R).

Neutra (N)

Con la palanca de cambio de velocidades
en Neutra (N), su vehículo puede arrancar
y desplazarse libremente. Mantenga
oprimido el pedal del freno mientras está
en esta posición.

Manejo (D)

Manejo (D) es la posición normal de
manejo para lograr el máximo rendimiento
del combustible. La función de
sobremarcha permite hacer cambios
ascendentes y descendentes automáticos
entre las velocidades de primera a sexta.

Deportivo (S)

Cómo mover la palanca de cambios a
deportivo (S):
•

Proporciona mayor frenado (con
motor) en pendientes y prolonga el
funcionamiento en relaciones de
transmisión inferiores para mejorar el
rendimiento al subir cuestas en
terrenos con colinas y áreas
montañosas. Esto aumenta las RPM
del motor durante el frenado.

•

Proporciona mayor funcionamiento en
relaciones de transmisión inferiores a
través de la estrategia de cambios de
la transmisión automática.

•

Las marchas se seleccionan más
rápidamente y a velocidades de motor
más altas.

Transmisión automática
SelectShift Automatic™

(Si está

equipado)

Este vehículo cuenta con una palanca de
cambios de transmisión SelectShift
Automatic. La transmisión SelectShift
Automatic le permite realizar velocidades
ascendentes o descendentes (sin
embrague) según desee.

Con el fin de evitar que las RPM del motor
sean demasiado bajas, lo cual podría hacer
que este se cale, SelectShift continúa
realizando automáticamente algunos
cambios descendentes si ha determinado
que usted no lo ha hecho a tiempo. Aunque
SelectShift realiza ciertos cambios
descendentes, usted de todos modos tiene
la posibilidad de efectuar cambios
descendentes en cualquier momento,
siempre que SelectShift determine que el
motor no se dañará con el
revolucionamiento excesivo.

Nota: el motor se puede dañar si mantiene
un revolucionamiento excesivo del motor
sin pasar a otro cambio.

SelectShift no realiza cambios
ascendentes en forma automática, incluso
si el motor se esté aproximando al límite
de RPM. Los cambios se deben realizar
manualmente presionando el botón +.

Si está equipado con un interruptor de
cambios en la palanca de cambios:

•

Oprima el botón (+) para pasar un
cambio de velocidad ascendente.

•

Oprima el botón (-) para pasar un
cambio de velocidad descendente.

E142629

Si está equipado con palancas del
volante:

Con el vehículo en la posición Manejo (D),
las palancas de cambio ofrecen un control
manual temporal. Le permiten cambiar de
marcha con rapidez sin tener que quitar
las manos del volante de dirección.

Puede obtener control manual por más
tiempo al mover la palanca de cambios a
la posición deportivo (S).

•

Jale la palanca derecha (+) para
realizar un cambio de velocidad
ascendente.

•

Jale la palanca izquierda (–) para
realizar un cambio de velocidad
descendente.

E144821

El sistema determina cuándo no se está
usando el control manual temporal y
volverá al control automático.

Realice los cambios ascendentes a las
velocidades que se recomiendan en la
tabla siguiente:

Cambios ascendentes al acelerar (se

recomienda para lograr el máximo ahorro

de combustible)

Cambio de:

15 mph (24 km/h)

1 - 2

25 mph (40 km/h)

2 - 3

40 mph (64 km/h)

3 - 4

45 mph (72 km/h)

4 - 5

50 mph (80 km/h)

5 - 6

El grupo de instrumentos muestra la
velocidad actualmente seleccionada.

Nota: el sistema permanece en el modo de
control manual hasta que seleccione otra
velocidad (por ejemplo, manejo [D]).

Interbloqueo de la palanca de
cambios

AVISOS

No conduzca el vehículo hasta que
verifique que las luces de freno están
funcionando.

Cuando lleve a cabo este
procedimiento, estará colocando la
transmisión fuera de

Estacionamiento (P), lo que significa que
el vehículo puede rodar libremente. Para
evitar un desplazamiento no deseado del
vehículo, siempre aplique el freno de
estacionamiento completamente antes
de llevar a cabo este procedimiento. Use
bloques para llantas si resulta adecuado

Si suelta completamente el freno de
estacionamiento y la luz de
advertencia de frenos permanece

iluminada, es posible que los frenos no
estén funcionando correctamente.
Consulte con su distribuidor autorizado.

Nota: en algunos mercados, esta
característica estará deshabilitada.

Su vehículo cuenta con una característica
de interbloqueo del cambio de velocidades
y el freno, que impide el movimiento de la
palanca de cambios desde la posición
Estacionamiento (P) cuando el encendido
está activado y no se presione el pedal del
freno.

Contenido .. 36 37 38 39 ..