Ford Focus RS (2011 year). Instruction - part 96

 

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Ford Focus RS (2011 year). Instruction - part 96

 

 

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

TEST CONDITIONS

4 Measure the resistance between the:

• RCM C426 pin 9, circuit 15S-JA31 (GN/WH),

harness side and ground.

• RCM C426 pin 10, circuit 91S-JA31 (BK/WH),

harness side and ground.

VUE0029822

• Are the resistances greater than 10,000 ohms?

Yes

REPEAT the self-test, CLEAR the DTCs.
REACTIVATE the system.

No

REPAIR circuit 15S-JA31 (GN/WH) or circuit
91S-JA31 (BK/WH). REPEAT the self-test,
CLEAR the DTCs. REACTIVATE the system.

PINPOINT TEST AL : DTC B1992: DRIVER SIDE AIR BAG CIRCUIT SHORT TO BATTERY

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

TEST CONDITIONS

AL1: CHECK THE DRIVER SIDE AIR BAG CIRCUIT

WARNING: To avoid accidental deployment, the RCM backup power supply must be depleted.
Wait at least one minute after disconnecting the battery ground cable(s) before commencing
any repair or adjustment to the SRS, or any component(s) adjacent to the SRS sensors.
Failure to follow these instructions may result in personal injury.

1 Deactivate the SRS.

2 Ignition switch in position II.

3 Carry out the self-test with the simulators

installed.

• Does the system prove out correctly?

Yes

GO to AL2.

No

GO to AL3.

AL2: CHECK THE DRIVER SIDE AIR BAG MODULE

WARNING: Do not proceed with this test unless using the Ford approved diagnostic tool.
Failure to follow this instruction may result in personal injury.

1 Ignition switch in position 0.

2 Select DMM specific on the Ford approved

diagnostic tool.

3 Disconnect RCM C429.

G401865en

501-20B-

72

Supplemental Restraint System

501-20B-

72

DIAGNOSIS AND TESTING

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

TEST CONDITIONS

4 Measure the resistance between the RCM C429

pin 19, circuit 91S-JA37 (BK/GN), harness side
and the RCM C429 pin 20, circuit 15S-JA37
(GN/BK), harness side.

• Is the resistance between 2 and 3 ohms?

Yes

TIE0036502

REPEAT the self-test, CLEAR the DTCs.
REACTIVATE the system.

No

INSTALL a new driver side air bag module.

Supplemental Restraint System, Removal
and Installation).

REPEAT the self-test, CLEAR the DTCs.
REACTIVATE the system.

AL3: CHECK THE DRIVER SIDE AIR BAG CIRCUIT FOR A SHORT TO BATTERY

1 Ignition switch in position 0.

2 Disconnect RCM C429.

3 Disconnect Driver Side Underseat Occupant

Restraint Systems Simulator.

4 Ignition switch in position II.

5 Measure the voltage between the:

• RCM C429 pin 19, circuit 91S-JA37 (BK/GN),

harness side and ground.

• RCM C429 pin 20, circuit 15S-JA37 (GN/BK),

harness side and ground.

TIE0022427

• Is any voltage present?

Yes

REPAIR circuit 15S-JA37 (GN/BK) or circuit
91S-JA37 (BK/GN). REPEAT the self-test,
CLEAR the DTCs. REACTIVATE the system.

No

REPEAT the self-test, CLEAR the DTCs.
REACTIVATE the system.

PINPOINT TEST AM : DTC B1993: DRIVER SIDE AIR BAG CIRCUIT SHORT TO GROUND.

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

TEST CONDITIONS

AM1: CHECK THE DRIVER SIDE AIR BAG CIRCUIT

WARNING: To avoid accidental deployment, the RCM backup power supply must be depleted.
Wait at least one minute after disconnecting the battery ground cable(s) before commencing

G401865en

501-20B-

73

Supplemental Restraint System

501-20B-

73

DIAGNOSIS AND TESTING

REFER to:

Side Air Bag Module

(501-20

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

TEST CONDITIONS

any repair or adjustment to the SRS, or any component(s) adjacent to the SRS sensors.
Failure to follow these instructions may result in personal injury.

1 Deactivate the SRS.

2 Ignition switch in position II.

3 Carry out the self-test with the simulators

installed.

• Does the system prove out correctly?

Yes

No

AM2: CHECK THE DRIVER SIDE AIR BAG MODULE

WARNING: Do not proceed with this test unless using the Ford approved diagnostic tool.
Failure to follow this instruction may result in personal injury.

1 Ignition switch in position 0.

2 Select DMM specific on the Ford approved

diagnostic tool.

3 Measure the resistance between the:

• Driver side air bag module underseat connector

C331 pin 1, circuit 15S-JA37 (GN/BK)
component side and ground.

• Driver side air bag module underseat connector

C331 pin 2, circuit 91S-JA37 (BK/GN)
component side and ground.

TIE0020905

• Are the resistances greater than 10,000 ohms?

Yes

REPEAT the self-test, CLEAR the DTCs.
REACTIVATE the system.

No

INSTALL a new driver side air bag module.

Supplemental Restraint System, Removal
and Installation).

REPEAT the self-test, CLEAR the DTCs.
REACTIVATE the system.

AM3: CHECK THE DRIVER SIDE AIR BAG CIRCUIT FOR A SHORT TO GROUND.

1 Ignition switch in position 0.

2 Disconnect RCM C429.

3 Disconnect Driver Side Underseat Occupant

Restraint Systems Simulator.

G401865en

501-20B-

74

Supplemental Restraint System

501-20B-

74

DIAGNOSIS AND TESTING

GO to AM2

.

GO to AM3

.

REFER to:

Side Air Bag Module

(501-20

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

TEST CONDITIONS

4 Measure the resistance between the:

• RCM C429 pin 19, circuit 91S-JA37 (BK/GN),

harness side and ground.

• RCM C429 pin 20, circuit 15S-JA37 (GN/BK),

harness side and ground.

TIE0022428

• Are the resistances greater than 10,000 ohms?

Yes

REPEAT the self-test, CLEAR the DTCs.
REACTIVATE the system.

No

REPAIR circuit 15S-JA37 (GN/BK) or circuit
91S-JA37 (BK/GN). REPEAT the self-test,
CLEAR the DTCs. REACTIVATE the system.

PINPOINT TEST AN : DTC B1994: DRIVER SIDE AIR BAG CIRCUIT OPEN CIRCUIT

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

TEST CONDITIONS

AN1: CHECK THE DRIVER SIDE AIR BAG CIRCUIT

WARNING: To avoid accidental deployment, the RCM backup power supply must be depleted.
Wait at least one minute after disconnecting the battery ground cable(s) before commencing
any repair or adjustment to the SRS, or any component(s) adjacent to the SRS sensors.
Failure to follow these instructions may result in personal injury.

1 Deactivate the SRS.

2 Ignition switch in position II.

3 Carry out the self-test with the simulators

installed.

• Does the system prove out correctly?

Yes

No

AN2: CHECK THE DRIVER SIDE AIR BAG MODULE

WARNING: Do not proceed with this test unless using the Ford approved diagnostic tool.
Failure to follow this instruction may result in personal injury.

1 Ignition switch in position 0.

2 Select DMM specific on the Ford approved

diagnostic tool.

3 Disconnect RCM C429.

G401865en

501-20B-

75

Supplemental Restraint System

501-20B-

75

DIAGNOSIS AND TESTING

GO to AN2

.

GO to AN3.

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

TEST CONDITIONS

4 Measure the resistance between the RCM C429

pin 19, circuit 91S-JA37 (BK/GN), harness side
and the RCM C429 pin 20, circuit 15S-JA37
(GN/BK), harness side.

• Is the resistance between 2 and 3 ohms?

Yes

TIE0036502

REPEAT the self-test, CLEAR the DTCs.
REACTIVATE the system.

No

GO to AN3.

AN3: CHECK THE DRIVER SIDE AIR BAG FOR OPEN CIRCUIT OR HIGH RESISTANCE

1 Ignition switch in position 0.

2 Disconnect RCM C429.

3 Disconnect Driver Side Underseat Occupant

Restraint Systems Simulator.

4 Measure the resistance between the:

• RCM C429 pin 19, circuit 91S-JA37 (BK/GN),

harness side and the driver side underseat
occupant restraint systems connector C30 pin
6, circuit 91S-JA37 (BK/GN), harness side.

• RCM C429 pin 20, circuit 15S-JA37 (GN/BK),

harness side and the driver side underseat
occupant restraint systems connector C30 pin
5, circuit 15S-JA37 (GN/BK), harness side.

TIE0036501

• Are the resistances less than 5 ohms?

Yes

INSTALL a new driver side air bag module.

Supplemental Restraint System, Removal
and Installation).

REPEAT the self-test, CLEAR the DTCs.
REACTIVATE the system.

No

REPAIR circuit 15S-JA37 (GN/BK) or circuit
91S-JA37 (BK/GN). REPEAT the self-test,
CLEAR the DTCs. REACTIVATE the system.

PINPOINT TEST AO : DTC B1995: DRIVER SIDE AIR BAG CIRCUIT LOW RESISTANCE

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

TEST CONDITIONS

AO1: CHECK THE DRIVER SIDE AIR BAG CIRCUIT

WARNING: To avoid accidental deployment, the RCM backup power supply must be depleted.
Wait at least one minute after disconnecting the battery ground cable(s) before commencing

G401865en

501-20B-

76

Supplemental Restraint System

501-20B-

76

DIAGNOSIS AND TESTING

REFER to:

Side Air Bag Module

(501-20

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

TEST CONDITIONS

any repair or adjustment to the SRS, or any component(s) adjacent to the SRS sensors.
Failure to follow these instructions may result in personal injury.

1 Deactivate the SRS.

2 Ignition switch in position II.

3 Carry out the self-test with the simulators

installed.

• Does the system prove out correctly?

Yes

GO to AO2.

No

GO to AO3.

AO2: CHECK THE DRIVER SIDE AIR BAG MODULE

WARNING: Do not proceed with this test unless using the Ford approved diagnostic tool.
Failure to follow this instruction may result in personal injury.

1 Ignition switch in position 0.

2 Select DMM specific on the Ford approved

diagnostic tool.

3 Disconnect RCM C429.

4 Measure the resistance between the RCM C429

pin 19, circuit 91S-JA37 (BK/GN), harness side
and the RCM C429 pin 20, circuit 15S-JA37
(GN/BK), harness side.

• Is the resistance between 2 and 3 ohms?

Yes

TIE0036502

REPEAT the self-test, CLEAR the DTCs.
REACTIVATE the system.

No

GO to AO3.

AO3: CHECK THE DRIVER SIDE AIR BAG CIRCUIT FOR LOW RESISTANCE

1 Ignition switch in position 0.

2 Disconnect RCM C429.

3 Disconnect Driver Side Underseat Occupant

Restraint Systems Simulator.

G401865en

501-20B-

77

Supplemental Restraint System

501-20B-

77

DIAGNOSIS AND TESTING

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

TEST CONDITIONS

4 Measure the resistance between the RCM C429

pin 19, circuit 91S-JA37 (BK/GN), harness side
and the RCM C429 pin 20, circuit 15S-JA37
(GN/BK), harness side.

• Is the resistance greater than 10,000 ohms?

Yes

TIE0036502

INSTALL a new driver side air bag module.

Supplemental Restraint System, Removal
and Installation).

REPEAT the self-test, CLEAR the DTCs.
REACTIVATE the system.

No

REPAIR circuit 15S-JA37 (GN/BK) and circuit
91S-JA37 (BK/GN). REPEAT the self-test,
CLEAR the DTCs. REACTIVATE the system.

PINPOINT TEST AP : DTC B1996: PASSENGER SIDE AIR BAG CIRCUIT SHORT TO BATTERY.

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

TEST CONDITIONS

AP1: CHECK THE PASSENGER SIDE AIR BAG CIRCUIT

WARNING: To avoid accidental deployment, the RCM backup power supply must be depleted.
Wait at least one minute after disconnecting the battery ground cable(s) before commencing
any repair or adjustment to the SRS, or any component(s) adjacent to the SRS sensors.
Failure to follow these instructions may result in personal injury.

1 Deactivate the SRS.

2 Ignition switch in position II.

3 Carry out the self-test with simulators installed.

• Does the system prove out correctly?

Yes

No

AP2: CHECK THE PASSENGER SIDE AIR BAG MODULE

WARNING: Do not proceed with this test unless using the Ford approved diagnostic tool.
Failure to follow this instruction may result in personal injury.

1 Ignition switch in position 0.

2 Select DMM specific on the Ford approved

diagnostic tool.

3 Disconnect RCM C429.

G401865en

501-20B-

78

Supplemental Restraint System

501-20B-

78

DIAGNOSIS AND TESTING

REFER to:

Side Air Bag Module

(501-20

GO to AP2.

GO to AP3.

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

TEST CONDITIONS

4 Measure the resistance between the RCM C429

pin 7, circuit 15S-JA38 (GN/OG), harness side
and the RCM C429 pin 8, circuit 91S-JA38
(BK/RD), harness side.

• Is the resistance between 2 and 3 ohms?

Yes

TIE0036506

REPEAT the self-test, CLEAR the DTCs.
REACTIVATE the system.

No

INSTALL a new passenger side air bag
module.

Supplemental Restraint System, Removal
and Installation).

REPEAT the self-test, CLEAR the DTCs.
REACTIVATE the system.

AP3: CHECK THE PASSENGER SIDE AIR BAG CIRCUIT FOR A SHORT TO BATTERY

1 Ignition switch in position 0.

2 Disconnect RCM C429.

3 Disconnect Passenger Side Underseat Occu-

pant Restraint Systems Simulator.

4 Ignition switch in position II.

5 Measure the voltage between the:

• RCM C429 pin 7, circuit 15S-JA38 (GN/OG),

harness side and ground.

• RCM C429 pin 8, circuit 91S-JA38 (BK/RD),

harness side and ground.

TIE0036503

• Is any voltage present?

Yes

REPAIR circuit 15S-JA38 (GN/OG) or circuit
91S-JA38 (BK/RD). REPEAT the self-test,
CLEAR the DTCs. REACTIVATE the system.

No

REPEAT the self-test, CLEAR the DTCs.
REACTIVATE the system.

PINPOINT TEST AQ : DTC B1997: PASSENGER SIDE AIR BAG CIRCUIT SHORT TO GROUND

DETAILS/RESULTS/ACTIONS

TEST CONDITIONS

AQ1: CHECK THE PASSENGER SIDE AIR BAG CIRCUIT

WARNING: To avoid accidental deployment, the RCM backup power supply must be depleted.
Wait at least one minute after disconnecting the battery ground cable(s) before commencing

G401865en

501-20B-

79

Supplemental Restraint System

501-20B-

79

DIAGNOSIS AND TESTING

REFER to:

Side Air Bag Module

(501-20

 

 

 

 

 

 

 

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