Ford Five Hundred (2005). Manuel - partie 24

Lorsque vous appuyez à deux reprises, dans un délai de trois secondes,
sur la touche de verrouillage de votre télécommande, l’avertisseur sonore
retentit une fois pour vous indiquer que toutes les portes, le capot et le
coffre sont fermés. Si l’une des portes, le capot ou le coffre n’est pas
fermé, l’avertisseur sonore retentit deux fois pour vous en avertir.
• Appuyez sur la commande de

verrouillage électrique de la porte
du conducteur ou du passager
alors que la porte correspondante
est ouverte, puis fermez la porte.

• Appuyez simultanément sur les

touches 7

• 8 et 9 • 0 du clavier

d’entrée sans clé pour verrouiller
les portes (la porte du
conducteur doit être fermée).

Le système se met en veille
20 secondes après avoir effectué
l’une des actions mentionnées
précédemment.

Chaque porte, le capot et le coffre
sont protégés individuellement, et
doivent être tous préalablement
fermés 20 secondes avant que le
système ne se mette en veille.

Lorsque toutes les portes, le capot
ou le coffre sont fermés, les clignotants clignotent une fois pour indiquer
le verrouillage du véhicule et marquer le début du décompte de
20 secondes.

Serrures et sécurité

98

Pour neutraliser l’alarme antivol

Vous pouvez désamorcer l’alarme antivol de l’une des façons suivantes :
• Déverrouillez les portes à l’aide de votre télécommande d’entrée sans

clé.

• Déverrouillez les portes à l’aide du clavier d’entrée sans clé.
• Déverrouillez la porte du conducteur à l’aide de la clé. Tournez la clé à

fond (vers l’avant du véhicule) pour être sûr que l’alarme est bien
désamorcée.

• Tournez le commutateur d’allumage à la position 3 (Contact).
• Appuyez sur la touche PANIC de la télécommande. Cela éteindra

seulement l’avertisseur sonore et les feux de stationnement lorsque
l’alarme est déclenchée. Le système d’alarme demeurera mis en veille.

Le fait d’appuyer sur la touche de déverrouillage de porte électrique
dans un délai de 20 secondes ramènera le système d’alarme du véhicule
au statut désamorcé.

Déclenchement de l’alarme antivol

Le système mis en veille se déclenchera si :
• une porte, le capot ou le coffre est ouvert sans l’aide de la clé, du

clavier ou de la télécommande d’entrée sans clé.

Serrures et sécurité

99

SIÈGES

Remarques :

L’inclinaison vers l’arrière du dossier du siège peut faire en sorte
que l‘occupant glisse sous la ceinture de sécurité du siège lors

d’une collision, ce qui peut entraîner des blessures graves.

Pour réduire les risques de blessures en cas de collision ou
d’arrêt brusque, évitez d’empiler des bagages ou d’autres objets à

une hauteur supérieure à celle des dossiers de siège.

Appuis-tête réglables

Les appuis-tête permettent de limiter les mouvements de la tête en cas
de collision arrière. Réglez l’appui-tête de façon à ce qu’il soit placé
directement derrière la tête ou aussi près que possible de cette position.

Les appuis-tête peuvent être relevés
en les tirant directement vers le
haut.

Appuyez sur le bouton pour abaisser
l’appui-tête.

Sièges et dispositifs de retenue

Sièges et dispositifs de retenue

100

Utilisation du support lombaire à réglage manuel
(selon l’équipement)

La commande du support lombaire
est située sur le côté extérieur du
dossier de siège.

Déplacez la commande vers le haut
ou vers le bas pour régler le support
lombaire.

Rabattre le dossier du siège du passager avant
(selon l’équipement)

Le dossier du siège du passager
avant peut être rabattu en position
horizontale pour permettre de
charger un article long. Pour
rabattre le dossier du siège :

1. Reculez le siège le plus possible.

2. Poussez le bouton de déblocage
de l’appui-tête et abaissez
complètement l’appui-tête.

3. Tirez sur la courroie située à
l’arrière du siège pour rabattre le dossier du siège du passager avant.

4. Sans relâcher la courroie, poussez le dossier vers l’avant.

5. Déplacez le siège le plus loin possible vers l’avant.

Couvrez les bords tranchants de votre chargement pour éviter
les risques de blessures. Attachez solidement le chargement pour

ne pas qu’il se déplace en cas d’arrêts brusques.

Vérifiez que le dossier du siège est bien verrouillé en le poussant
puis en tentant de le tirer. S’il n’est pas verrouillé, il pourrait

causer des blessures en cas d’arrêt brusque.

Sièges et dispositifs de retenue

101