Ford F-59 Commercial Stripped (2017). Manuel - partie 31

 

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Ford F-59 Commercial Stripped (2017). Manuel - partie 31

 

 

Renseignements sur les pneus
de type P

H

I

J

K

L

M

A

B

C D

E

F

G

E142543

Prenons par exemple un pneu de
taille, de capacité de charge et de
code de vitesse P215/65R15 95H.
La signification de ces caractères
est donnée ci-après. (La taille, la
capacité de charge et le code de
vitesse des pneus de votre

véhicule peuvent différer de cet
exemple).

A. P : indique, selon la Tire and
Rim Association, que ce pneu peut
être utilisé sur une voiture de
tourisme, un véhicule utilitaire
sport, une fourgonnette ou une
camionnette. Nota : Si le
marquage de vos pneus ne débute
pas par une lettre, sa désignation

pourrait être celle de
l'Organisation technique
européenne du pneumatique et
de la jante ou de l'Association
japonaise des producteurs de
pneumatiques.

B. 215 : indique la largeur
nominale du pneu en millimètres,
d'un rebord de flanc à l'autre. En
général, plus le nombre est grand,
plus le pneu est large.

C. 65 : indique le rapport de profil
entre la hauteur et la largeur du
pneu.

D. R : indique qu'il s'agit d'un pneu
de type radial.

E. 15 : indique le diamètre de la
roue ou de la jante en pouces. Si
vous remplacez votre jante par un
modèle d'un autre diamètre, vous
devrez vous procurer de nouveaux
pneus qui correspondent à ce
diamètre.

F. 95 : indique la capacité de
charge du pneu. Il s'agit d'un
indice qui renseigne sur la charge
qu'un pneu peut transporter. Votre
Manuel du propriétaire pourrait
inclure ces renseignements. Sinon,
vous pouvez consulter votre
détaillant de pneus.

Nota :  Ces renseignements, qui ne
sont pas régis par la loi fédérale,
peuvent ne pas figurer sur tous les
pneus.

G. H : indique le code de vitesse
du pneu. Le code de vitesse donne
la vitesse à laquelle un pneu peut
rouler sur une période prolongée,
dans des conditions de charge et
pressions de gonflage normales.
Les pneus de votre véhicule
peuvent rencontrer des conditions
de charge et pressions de
gonflage différentes. Ces valeurs
peuvent être ajustées en fonction
des différentes conditions
d'utilisation. Les vitesses varient
entre 130 km/h (81 mi/h) et
299 km/h (186 mph). Ces valeurs
figurent dans le tableau qui suit.

Nota :  Ces renseignements, qui ne
sont pas régis par la loi fédérale,
peuvent ne pas figurer sur tous les
pneus.

Code de vitesse –

km/h (mph)

Code de

vitesse

81 (130)

M

87 (140)

N

99 (159)

Q

106 (171)

R

112 (180)

S

118 (190)

T

124 (200)

U

130 (210)

H

149 (240)

V

Code de vitesse –

km/h (mph)

Code de

vitesse

168 (270)

W

186 (299)

Y

Nota :  Pour les pneus dont la
vitesse maximale est supérieure à
240 km/h (149 mph), les fabricants
de pneus utilisent parfois les lettres
ZR. Pour les pneus dont la vitesse
maximale est supérieure à
299 km/h (186 mph), les fabricants
de pneus utilisent toujours les
lettres ZR.

H. Inscription DOT (U.S. DOT
Tire Identification Nmber) :
cette inscription débute par les
lettres DOT et indique que le pneu
est conforme à toutes les normes
fédérales. Les deux caractères
suivants constituent le code de
l'usine de fabrication, les deux
autres indiquent la taille du pneu
et les quatre derniers chiffres
représentent la semaine et l'année
de fabrication du pneu. Par
exemple, 317 signifie la 31e
semaine de l'année 1997. Après
2000, les nombres comptent
quatre chiffres. Par exemple, 2501
signifie la 25e semaine de l'année
2001. Les chiffres au centre sont
des codes d'identification utilisés
aux fins de traçabilité. Ces
données sont utilisées pour
contacter les clients en cas de
rappel du pneu.

I. M+S ou M/S : boue ou neige, ou

AT : tous terrains, ou

AS : toutes saisons.

J. Composition des nappes de
pneu et des matériaux utilisés :
indique le nombre de plis ou de
couches de tissu caoutchouté qui
composent la bande de roulement
et le flanc du pneu. Les fabricants
doivent également préciser le type
de matériau utilisé pour fabriquer
les plis de la carcasse et des
flancs, par exemple l'acier, le
nylon, le polyester, etc.

K. Charge maximale : indique la
charge maximale en kg et en livres
pouvant être transportée par le
pneu. Veuillez vous référer à
l'étiquette d'homologation de
sécurité pour connaître la pression
de gonflage appropriée des pneus
de votre véhicule. Consultez le
Manuel du propriétaire pour
connaître l'emplacement de
l'étiquette d'homologation de
sécurité de votre véhicule.

L. Indices d'usure, d'adhérence
et de température :

*Usure : l'indice d'usure est une

cote comparative qui indique le
taux d'usure du pneu obtenu lors
d'essais sur piste, sous contrôle
gouvernemental. Par exemple, un
pneu d'indice 150 s'userait une fois
et demie moins vite qu'un pneu
d'indice 100 sur cette piste.

*Adhérence : les indices
d'adhérence, du plus élevé au plus
bas, sont AA, A, B et C. Ils
représentent l’aptitude d’un pneu
à s’arrêter sur une chaussée
mouillée, évaluée en conditions
contrôlées sur des surfaces
d'essai d'asphalte ou de béton
précisées par le gouvernement.
Un pneu avec un indice C peut
avoir une faible adhérence.

*Température : les indices de
température sont A (le plus
élevé), B et C. Ils représentent
l’aptitude d’un pneu à résister à
l’échauffement et à dissiper la
chaleur lors d’essais effectués
dans diverses conditions
contrôlées en laboratoire à l'aide
d'une roue témoin.

M. Pression de gonflage
maximale : indique la pression
maximale stipulée par le fabricant
ou la pression correspondant à la
charge maximale du pneu. Cette
pression est normalement plus
élevée que la pression de gonflage
à froid recommandée par le
fabricant qui est indiquée sur
l'étiquette d'homologation de
sécurité du véhicule. Consultez le
Manuel du propriétaire pour
connaître l'emplacement de
l'étiquette d'homologation de
sécurité de votre véhicule. La
pression de gonflage à froid ne
doit jamais être inférieure à la
pression préconisée sur l'étiquette
du véhicule.

Le fabricant peut fournir d'autres
marquages, remarques ou
avertissements, par exemple :
charge normale ou radial sans
chambre.

Autres renseignements
figurant sur le flanc des pneus
de type LT

Nota :  Les indices de qualité des
pneus ne concernent pas ce type
de pneu.

A

B

C

B

D

E142544

Les pneus de type LT comportent
des renseignements additionnels
par rapport aux pneus de type P.
Ces différences sont décrites
ci-dessous.

A. LT : indique, selon la Tire and
Rim Association, que ce pneu est
conçu pour une camionnette.

B. Charge nominale et limites
de pression de gonflage :
indique les capacités de charge
du pneu et ses limites de pression
de gonflage.

C. Charge maximale en roues
jumelées à une pression kPa
(po/lb²) à froid : indique la
charge maximale et la pression de
gonflage pour des roues jumelées,
ce qui signifie quatre roues sur
l'essieu arrière (total de six roues
ou plus sur le véhicule).

D. Charge maximale en roues
simples à une pression kPa
(po/lb²) à froid : indique la
charge maximale et la pression de
gonflage pour des roues simples;
ce qui signifie deux roues sur
l'essieu arrière.

Renseignements sur les pneus
de type T

Prenons par exemple un pneu de
taille T145/80D16.

Nota :  Les dimensions du pneu de
la roue de secours de votre véhicule
peuvent différer de l'exemple
donné. Les indices de qualité des
pneus ne concernent pas ce type
de pneu.

 

 

 

 

 

 

 

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