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Ford F-550 (2017). Manuel - partie 112

multiples tentatives d'accès au mode
de réinitialisation, si le témoin du
système ne clignote pas et si aucun
message n'apparaît sur l'écran
d'information, consultez votre
concessionnaire autorisé.

5. Programmez les capteurs du système

de surveillance de la pression des
pneus dans l'ordre de réinitialisation
suivant, en commençant par le pneu
avant gauche et en poursuivant dans
le sens des aiguilles d'une montre
comme suit : avant gauche (pneu
avant côté conducteur), avant droit
(pneu avant côté passager), arrière
droit (pneu arrière côté passager),
arrière gauche (pneu arrière côté
conducteur).

6. Retirez le bouchon de la valve du pneu

avant gauche. Diminuez la pression
d'air jusqu'à ce que l'avertisseur sonore
retentisse.

Nota : Si l'avertisseur retentit une fois, le
code d'identification du capteur a été appris
par le module pour cet emplacement. Si
l'avertisseur retentit deux fois, la procédure
de réinitialisation a échoué et doit être
réexécutée.

Retirez le bouchon de la valve du pneu
avant droit. Diminuez la pression d'air
jusqu'à ce que l'avertisseur sonore
retentisse.

8. Retirez le bouchon de la valve du pneu

arrière droit. Diminuez la pression d'air
jusqu'à ce que l'avertisseur sonore
retentisse.

9. Retirez le bouchon de la valve du pneu

arrière gauche. Diminuez la pression
d'air jusqu'à ce que l'avertisseur sonore
retentisse. L'apprentissage est terminé
lorsque l'avertisseur sonore retentit
pour le dernier pneu (arrière, côté
conducteur), que le témoin du système
de surveillance de la pression des
pneus cesse de clignoter et qu'un
message apparaît sur l'écran
d'information.

10.

Coupez le contact. Si l'avertisseur
sonore retentit brièvement deux fois,
la procédure de réinitialisation a
échoué et il faut la répéter. Consultez
votre concessionnaire autorisé si
l'avertisseur sonore retentit
brièvement deux fois lorsque vous
coupez le contact après avoir répété
la procédure.

11.

Gonflez les quatre pneus à la pression
de gonflage recommandée indiquée
sur l'étiquette d'homologation du
véhicule (apposée sur le pied de
charnière de porte, le montant de
fermeture de porte ou sur le rebord
de la porte près du montant de
fermeture de porte, à côté du siège
du conducteur), ou sur l'étiquette des
pneus située sur le pied milieu ou sur
le rebord de la porte du conducteur.

Procédure de réinitialisation du système
(véhicule à roues arrière jumelées)

Pour plus de renseignements,
reportez-vous à Fonctionnement du
système de surveillance de la pression
des pneus et à Roues arrière jumelées
plus tôt dans ce chapitre.

Lisez la totalité de la procédure avant de
commencer.

Faites rouler le véhicule à une vitesse
supérieure à 32 km/h (20 mph)
pendant au moins deux minutes, puis
stationnez le véhicule dans un endroit
sécuritaire où vous pourrez facilement
accéder aux quatre pneus et à une
pompe à air.

2. Tournez la clé du commutateur

d'allumage à la position arrêt et laissez
la clé dans le commutateur.

3. Tournez le commutateur d'allumage

à la position contact, moteur arrêté.

4. À trois reprises, allumez et éteignez les

feux de détresse. Vous devez effectuer
cette étape dans un délai de
10 secondes. Si vous avez réussi à
activer le mode de réinitialisation,
l'avertisseur sonore retentit une fois, le
témoin du système clignote et un
message apparaît sur l'écran
d'information. Si ce n'est pas le cas,
effectuez de nouveau ces étapes à
partir de l'étape 2. Si l'avertisseur
sonore ne retentit pas après plusieurs
tentatives d'accès au mode de
réinitialisation, si le témoin du système
de surveillance de la pression des
pneus ne clignote pas et si aucun
message n'apparaît sur l'écran
d'information, consultez votre
concessionnaire autorisé.

5. Programmez les capteurs du système

de surveillance de la pression des
pneus dans l'ordre de réinitialisation
suivant, en commençant par le pneu
avant gauche et en poursuivant
comme suit : avant gauche (pneu
avant côté conducteur), avant droit
(pneu avant côté passager), arrière
droit extérieur (pneu arrière extérieur
côté passager), arrière droit intérieur
(pneu arrière intérieur côté passager),
arrière gauche extérieur (pneu arrière
extérieur côté conducteur), arrière
gauche intérieur (pneu arrière intérieur
côté conducteur)

6. Retirez le bouchon de la valve du pneu

avant gauche. Diminuez la pression
d'air jusqu'à ce que l'avertisseur sonore
retentisse.

Retirez le bouchon de la valve du pneu
avant droit. Diminuez la pression d'air
jusqu'à ce que l'avertisseur sonore
retentisse.

8. Retirez le bouchon de la valve du pneu

arrière droit extérieur. Diminuez la
pression d'air jusqu'à ce que
l'avertisseur sonore retentisse.

9. Retirez le bouchon de la valve du pneu

arrière droit intérieur. Diminuez la
pression d'air jusqu'à ce que
l'avertisseur sonore retentisse.

10.

Retirez le bouchon de la valve du
pneu arrière gauche extérieur.
Diminuez la pression d'air jusqu'à ce
que l'avertisseur sonore retentisse.

11.

Retirez le bouchon de la valve du
pneu arrière gauche intérieur.
Diminuez la pression d'air jusqu'à ce
que l'avertisseur sonore retentisse.
L'apprentissage est terminé lorsque
l'avertisseur sonore retentit pour le
dernier pneu, que le témoin du
système de surveillance de la
pression des pneus cesse de clignoter
et qu'un message apparaît sur l'écran
d'information.

12.

13.

Gonflez les quatre pneus à la pression
de gonflage recommandée indiquée
sur l'étiquette d'homologation du
véhicule (apposée sur le pied de
charnière de porte, le montant de la
fermeture de porte ou sur le rebord
de la porte près du montant de la
fermeture de porte, à côté du siège
du conducteur), ou sur l'étiquette des
pneus située sur le pied milieu ou sur
le rebord de la porte du conducteur.

Système de surveillance de la
pression des pneus

(Selon l’équipement)

Nota : Un équipement supplémentaire peut
être nécessaire pour que votre véhicule
prenne en charge la surveillance de la
pression des pneus de remorque. Consultez
votre concessionnaire autorisé pour obtenir
plus de détails.

Nota : Le système de surveillance de la
pression des pneus ne remplace pas une
vérification manuelle de la pression des
pneus. Il vous incombe d'assurer à tout
moment un gonflage correct des pneus.

Nota : Si un pneu de remorque a été réparé,
remplacé ou simplement déposé, remplacez
la vis et la valve du capteur de pression de
gonflage. Consultez votre concessionnaire
autorisé pour plus de détails.

E235807

Le système de surveillance de la pression
des pneus de remorque est une fonction
de sécurité supplémentaire qui vous
permet de consulter la pression des pneus
de remorque sur l'écran d'information. Voir
Généralités (page 127). Des capteurs de
pression de gonflage sont montés dans
chaque pneu de votre remorque. Les
capteurs envoient un message indiqudant
la pression actuelle des pneus de la
remorque à votre véhicule.

Si le système de surveillance de la pression
des pneus de remorque détecte un
sous-gonflage, un message
d'avertissement s'affiche sur l'écran
d'information. L'écran d'état de la pression
des pneus de remorque sur l'écran
d'information met en évidence le pneu
dégonflé.

La principale fonction du système de
surveillance de la pression des pneus de
remorque consiste à signaler le
sous-gonflage d'un pneu de remorque. Le
système peut aussi vous aviser s'il n'est
plus en mesure de fonctionner
correctement. Voir Messages
d'information (page 145).

Montage d'un pneu de secours
temporaire ou d'un pneu neuf

Si vous avez remplacé un pneu de
remorque par un pneu neuf ou un pneu de
secours, un message d'avertissement
apparaît et la pression de gonflage du pneu
en question n'est plus affichée.

Pour rétablir le plein fonctionnement du
système de surveillance de la pression des
pneus de remorque :
•

Faites réparer la roue et faites-la
remonter sur votre remorque.

•

Installez le capteur de surveillance de
la pression de gonflage du pneu de
remorque dans la roue neuve.

•

Effectuez la procédure de
réinitialisation du système de
surveillance de la pression des pneus
de remorque.

Procédure de réinitialisation du
système de surveillance de la pression
des pneus de remorque

Nota : Vous devez effectuer la procédure
de réinitialisation du système de surveillance
de la pression des pneus après chaque
permutation des pneus, ou lorsqu'un
capteur de pression des pneus de remorque
neuf a été monté dans un pneu de
remorque.

Le système de surveillance de la pression
des pneus de remorque peut être
réinitialisé par l'intermédiaire du menu de
l'écran d'information. Voir Généralités
(page 127). L'exécution du processus de
configuration de remorque permet aussi
de réinitialiser le système de surveillance
de la pression des pneus de remorque.

REMPLACEMENT D'UNE ROUE

AVERTISSEMENTS

Le scellant anticrevaison peut
endommager votre système de
surveillance de la pression des pneus

et ne doit être utilisé qu'en cas d'urgence.
Si vous devez utiliser un scellant
anticrevaison, utilisez le nécessaire de
gonflage de pneu fourni par Ford. Après
l'utilisation du scellant, le capteur du
système de surveillance de la pression des
pneus et le corps de valve de la roue
doivent être remplacés par un
concessionnaire Ford autorisé.

Le capteur de pression de pneu
cessera de fonctionner s'il est
endommagé. Voir Système de

surveillance de la pression des pneus
(page 446).

Nota : Si votre véhicule est doté d'un
système de surveillance de la pression des
pneus, le témoin du système s'allume
lorsqu'une roue de secours est utilisée. Pour
rétablir toutes les fonctions du système de
surveillance de pression des pneus, les
quatre roues du véhicule munies d'un
capteur de pression doivent être montées
sur le véhicule.

Si une crevaison se produit en cours de
route, ne freinez pas brusquement. Freinez
plutôt pour ralentir progressivement. Tenez
fermement le volant et dirigez-vous
lentement et avec prudence sur
l'accotement.

Si votre véhicule est équipé du système de
surveillance de la pression des pneus,
faites réparer les pneus crevés par un
concessionnaire autorisé pour éviter
d'endommager les capteurs du système.
Voir Système de surveillance de la
pression des pneus (page 446).

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