revitalizante se puede agregar dos
veces durante la vida útil del
refrigerante. Si se requieren cantidades
adicionales, el sistema de enfriamiento
se debe drenar y rellenar según las
instrucciones en el Manual del taller.
Asegúrese de seguir las especificaciones
adecuadas del refrigerante y del aditivo.
Ver Capacidades y especificaciones
(página 441).
Cambio del refrigerante
El refrigerante se debe cambiar en los
intervalos de kilometraje (millaje)
especificados en la Información de
mantenimiento programado. En este
momento, en la pantalla de información
podría aparecer un mensaje de cambio de
refrigerante. Agregue un refrigerante
prediluido que cumpla con la
especificación correcta. Ver Capacidades
y especificaciones (página 441).
Ventilador de enfriamiento
accionado por el motor (embrague
del ventilador)
Su vehículo podría contar con un
controlador del ventilador de enfriamiento
accionado por el motor (también conocido
como embrague del ventilador). Este
controlador cambia la velocidad del
ventilador para ajustarse a las necesidades
cambiantes del flujo de aire de
enfriamiento del vehículo. La velocidad del
ventilador, el nivel de ruido del ventilador
y el consumo de combustible aumentarán
según las condiciones de manejo, lo que
incluye arrastre de remolques, subida de
pendientes, cargas pesadas, alta velocidad
y temperatura ambiente elevada, ya sea
en forma individual o una combinación de
estos factores.
El controlador del ventilador está diseñado
para proporcionar la velocidad mínima del
ventilador (y como consecuencia el
mínimo ruido del ventilador y consumo de
combustible) requerida para satisfacer las
necesidades cambiantes del flujo de aire
de enfriamiento del vehículo. Sentirá que
la cantidad de ruido del ventilador
aumenta o disminuye según los cambios
en las necesidades de potencia del motor
y en las condiciones de manejo del
vehículo a medida que maneja. Esto se
considera normal para el funcionamiento
del vehículo. Los altos niveles de ruido del
ventilador también se pueden oír cuando
el motor arranca por primera vez y,
normalmente, disminuirán después de
manejar un rato.
VERIFICACIÓN DEL FLUIDO DE
LA TRANSMISIÓN
AUTOMÁTICA
Diríjase a un distribuidor autorizado a
efectos de cambiar el fluido y el filtro de
la transmisión automática a los intervalos
de servicio correspondientes.
No utilice ningún aditivo, tratamientos ni
agente limpiador suplementario para el
líquido de la transmisión. El uso de dichos
productos puede afectar el
funcionamiento de la transmisión y
provocar daños a sus componentes
internos.
Revisión del líquido de la
transmisión automática
Para conocer los intervalos programados
de revisión y cambio del fluido, Su
transmisión no consume fluido. Sin
embargo, el nivel del fluido se debe revisar
si la transmisión no funciona
correctamente; es decir, si desliza o
cambia lentamente y si se observa alguna
señal de fuga de fluido.