Ford F-53 Motorhome Chassis (2016). Manuel - partie 32

ne conduisez pas votre véhicule si
les pneus sont endommagés ou
montrent des signes d'usure
excessive, en raison du risque
accru de crevaison ou
d'éclatement pouvant en résulter.

Un entretien mal effectué ou
inadéquat peut également causer
une usure inégale des pneus.
Inspectez régulièrement l'état de
tous vos pneus, y compris le pneu
de secours, et remplacez-les si
vous constatez l'une des
situations suivantes :

Usure des pneus

E142546

Lorsque la profondeur des
sculptures atteint le minimum de
2 mm (1/16 po), les pneus doivent
être remplacés pour réduire les
risques de dérapage ou
d'aquaplanage. Des indicateurs
d’usure de la bande de roulement,
ou bandes d’usure, qui

ressemblent à de minces bandes
de caoutchouc souple intégrées à
la bande de roulement,
apparaissent lorsque la
profondeur des sculptures atteint
le minimum de 2 mm (1/16 po).

Lorsque les sculptures de bande
de roulement sont usées à tel
point que ces bandes d’usure
affleurent, le pneu est usé et doit
être remplacé.

Dommages

Inspectez régulièrement sur la
bande de roulement et les flancs
des pneus l'absence de
dommages tels que des
gonflements de la bande de
roulement ou des flancs, des
fissures sur la sculpture ou une
déchirure de la bande de
roulement ou des flancs. Si vous
repérez ou suspectez une
détérioration, faites inspecter le
pneu par un professionnel. Les
pneus risquent plus d'être
endommagés en conduite hors
route. Il est donc recommandé de
les inspecter après ce genre
d'utilisation.

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Roues et pneus

Vieillissement

AVERTISSEMENT

Les pneus se dégradent au fil
du temps, en fonction de

divers facteurs qu'ils subissent au
cours de leur durée de vie utile,
tels que la température, les
conditions d'entreposage ou
l'utilisation (charge, vitesse,
pression de gonflage, etc.).

En général, les pneus doivent être
remplacés tous les six ans peu
importe l'usure de la bande de
roulement. Toutefois, la chaleur
des climats chauds ou les
chargements lourds et fréquents
peuvent accélérer la détérioration
et nécessiter le remplacement
plus fréquent des pneus.

Vous devez remplacer votre pneu
de secours lorsque vous
remplacez les pneus normaux ou
après six ans en raison de l'âge du
pneu même s'il n'a pas été utilisé.

Inscription DOT (U.S. DOT Tire
Identification Number)

La réglementation fédérale du
Canada et des États-Unis exige
que les fabricants de pneus
inscrivent des renseignements
normalisés sur le flanc de tous les
pneus. Ces renseignements
identifient et décrivent les
caractéristiques fondamentales

du pneu en plus de fournir un
numéro d'identification du
département des Transports des
États-Unis relatif aux normes de
sécurité, lequel peut être utilisé en
cas de rappel du pneu.

Cette inscription débute par les
lettres « DOT » et indique que le
pneu est conforme aux normes
fédérales. Les deux caractères
suivants constituent le code de
l'usine de fabrication, les deux
autres indiquent la taille du pneu
et les quatre derniers chiffres
représentent la semaine et l'année
de fabrication du pneu. Par
exemple, 317 signifie la 31e
semaine de l'année 1997. Après
2000, les nombres comptent
quatre chiffres. Par exemple, 2501
signifie la 25e semaine de l'année
2001. Les chiffres au centre sont
des codes d'identification utilisés
aux fins de traçabilité. Ces
données sont utilisées pour
contacter les clients en cas de
rappel du pneu.

Exigences de remplacement
des pneus

Votre véhicule est muni de pneus
destinés à assurer la sécurité et la
tenue de route.

AVERTISSEMENTS

N'utilisez que des pneus et
des jantes de remplacement

de mêmes taille, capacité de
charge, indice de vitesse et type
(tels que des pneus P-métriques
par rapport aux pneus

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Roues et pneus

AVERTISSEMENTS

LT-métriques ou des pneus quatre
saisons par rapport aux pneus
tous terrains) que ceux montés à
l'origine par Ford. La taille des
pneus et des jantes recommandée
est inscrite sur l'étiquette
d'homologation de sécurité ou sur
l'étiquette des pneus. Consultez
votre concessionnaire autorisé dès
que possible si les renseignements
ne figurent pas sur ces étiquettes.
L'utilisation d'un pneu ou d'une
jante qui n'est pas recommandé
par Ford peut compromettre la
sécurité et la performance de
votre véhicule, ce qui pourrait
occasionner une perte de maîtrise
ou un capotage du véhicule, de
même que des blessures graves,
voire mortelles. De plus,
l'utilisation de pneus et de jantes
non recommandés peut
endommager la direction, la
suspension, les essieux, la boîte
de transfert ou le groupe de
transfert. Pour obtenir plus de
renseignements sur le
remplacement des pneus,
consultez votre concessionnaire
autorisé dès que possible.

Pour réduire le risque de
blessures graves lorsque vous

montez des pneus et des jantes
de remplacement, vous ne devez
pas dépasser la pression
maximale indiquée sur le flanc du
pneu pour loger les talons sans
prendre les mesures

AVERTISSEMENTS

additionnelles énumérées
ci-dessous. Si les talons ne
peuvent pas être logés à la
pression maximale précisée,
lubrifiez les talons de nouveau et
réessayez.

Lorsque vous gonflez le pneu à
une pression de montage qui
dépasse de jusqu'à 1,38 bar
(20 lb/po²) la pression maximale
indiquée sur le flanc du pneu,
prenez les mesures suivantes pour
protéger la personne qui monte le
pneu :

1. assurez-vous que la taille du
pneu et de la roue est appropriée;

2. lubrifiez de nouveau le talon du
pneu et la zone de logement du
talon sur la roue;

3. demeurez à au moins
3,6 mètres (12 pi) de l'ensemble
jante et pneu;

4. portez des lunettes de
protection et un casque antibruit.

Pour une pression de montage de
plus de 1,38 bar (20 lb/po²)
supérieure à la pression maximale,
confiez le montage à un
concessionnaire Ford ou à un
autre professionnel de l'entretien
des pneus.

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Roues et pneus

AVERTISSEMENTS

Gonflez toujours les pneus à
carcasse d’acier avec un appareil
de gonflage à distance et
éloignez-vous d’au moins
3,6 mètres (12 pi) de l'ensemble
jante et pneu.

Important : assurez-vous de
remplacer les tiges de soupape
lorsque vous remplacez les pneus
du véhicule.

Il est conseillé de remplacer en
principe les deux pneus avant ou
les deux pneus arrière en même
temps.

Remplacement d'un pneu
certifié gaz à effet de serre

Les pneus installés en usine sur ce
véhicule en tant qu'équipement
d'origine sont conformes à la
réglementation sur les gaz à effet
de serre et sur l'efficacité
énergétique. Les pneus de
remplacement doivent avoir un
niveau de résistance au roulement
égal ou inférieur (TRRL ou Crr).
Consultez votre ou vos
fournisseurs de pneus pour en
savoir plus sur les pneus de
remplacement appropriés.

Mesures de sécurité

AVERTISSEMENTS

Si votre véhicule s'enlise dans
la neige, la boue, le sable,

etc., ne faites pas patiner
rapidement les pneus car ceux-ci
pourraient éclater. Un pneu peut
éclater en l'espace de trois à cinq
secondes.

Ne faites pas patiner les
roues à plus de 56 km/h

(35 mi/h). Les pneus pourraient
éclater et infliger des blessures à
un passager ou à une personne se
trouvant à proximité.

Vos habitudes de conduite
influencent grandement la
durée de vie utile de vos pneus
et votre sécurité.

*Respectez les limites de vitesse
sur les panneaux routiers

*Évitez les démarrages, arrêts et
virages brusques

*Contournez les nids-de-poule ou
autres obstacles présents sur la
route

*Ne heurtez pas de bordure de
trottoir ou de butoir en vous
stationnant

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Roues et pneus