Ford F-450 (2017). Manuel - partie 68

AVERTISSEMENTS

N'utilisez pas le régulateur de vitesse
lors de la traction d'une remorque
équipée de freins. Le dispositif de

freinage automatique du régulateur de
vitesse adaptatif n'active pas les freins de
remorque. L'utilisation du régulateur de
vitesse adaptatif lors de la traction d'une
remorque équipée de freins peut entraîner
la perte de maîtrise du véhicule et
occasionner des blessures graves.

N'installez pas de pneus dont les
dimensions diffèrent des dimensions
recommandées, car cela pourrait

nuire au fonctionnement normal du
système. De plus, vous risqueriez de perdre
la maîtrise du véhicule et de subir de graves
blessures.

Nota :  Vous devez faire preuve de vigilance,
conduire prudemment et maîtriser le
véhicule en permanence.

Le système règle la vitesse du véhicule afin
de conserver une distance appropriée entre
votre véhicule et le véhicule qui vous
précède dans la même voie. Vous pouvez
choisir entre quatre différents réglages de
distance.

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Les commandes du régulateur de vitesse
adaptatif sont situées sur le volant de
direction.

Mise en fonction du système

Appuyez brièvement sur la touche ON
(marche).

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Le témoin gris s'affiche à l'écran
d'information.

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Le réglage de distance actuel et la mention
SET (réglage) apparaissent également.

Programmation d'une vitesse

1.

Accélérez jusqu'à la vitesse désirée.

2. Appuyez brièvement sur SET+

(réglage+). La mémoire enregistre la
vitesse du véhicule.

3. Un témoin vert, le réglage de distance

actuel et la vitesse programmée voulue
s'affichent à l'écran d'information.

4. Relâchez la pédale d'accélérateur.

E233874

 (Selon l’équipement)

5. Un graphique de véhicule qui précède

s'allume si le système détecte un
véhicule qui vous précède.

Nota :  Lorsque le régulateur de vitesse
adaptatif est actif, la vitesse programmée
affichée à l'écran d'information peut
légèrement différer de celle de l'indicateur
de vitesse.

Suivre un véhicule

AVERTISSEMENTS

Lorsque vous suivez un véhicule,
votre véhicule ne ralentit pas
automatiquement jusqu'à l'arrêt, et

il ne peut pas toujours décélérer assez
rapidement pour éviter une collision sans
l'intervention du conducteur. Soyez
toujours prêt à freiner au besoin. Sinon,
vous risquez un accident et des blessures
graves ou mortelles.

Le régulateur de vitesse adaptatif
avertit uniquement de la présence
d'autres véhicules détectés par le

capteur radar. Dans certains cas, le
système pourrait ne pas avertir le
conducteur, ou l'avertir tardivement. Soyez
toujours prêt à freiner au besoin. Faute de
quoi, vous risquez un accident et des
blessures graves voire mortelles.

Nota :  Un bruit de freinage peut se faire
entendre lorsque le régulateur de vitesse
adaptatif est actif.

Lorsqu'un véhicule qui vous précède
s'engage dans votre voie ou si le véhicule
qui vous précède roule plus lentement, la
vitesse de votre véhicule est réglée afin de
conserver une distance de sécurité
programmée. Le réglage de la distance est
programmable.

Le graphique de véhicule qui précède
s'allume.

Le véhicule maintient une distance
constante avec le véhicule qui vous
précède jusqu'à ce que :
•

Le véhicule qui vous précède accélère
et roule plus vite que votre vitesse
programmée.

•

Le véhicule qui vous précède quitte
votre voie ou n'est plus en vue.

•

Le véhicule roule à une vitesse
inférieure à 20 km/h (12 mph).

•

Vous programmez une nouvelle
distance entre véhicules.

Le système freine pour ralentir le véhicule
et conserver une distance de sécurité par
rapport au véhicule qui vous précède. Le
système applique seulement la force de
freinage maximum limitée. Enfoncez la
pédale de frein pour neutraliser le système.

Si le système détermine que la force de
freinage maximum exercée sera
insuffisante, il déclenche une alarme
sonore sans cesser de freiner. Une barre
d'avertissement rouge apparaît sur
l'affichage véhicule direction droit devant
du pare-brise. Prenez immédiatement les
mesures qui s'imposent pour ralentir ou
stopper le véhicule.

Le système peut fournir une légère
accélération momentanée lorsque vous
utilisez le témoin de cap directionnel côté
conducteur en suivant un véhicule qui vous
précède ce, afin de vous assister au
dépassement du véhicule.

Réglage de la distance de sécurité

Nota :  Il vous incombe de sélectionner une
distance de sécurité appropriée aux
conditions de conduite.

 (Selon l’équipement)

E183739

Diminution de la distance.

A

Augmentation de la distance.

B

Vous pouvez réduire ou augmenter la
distance entre votre véhicule et celui qui
vous précède en appuyant sur la
commande de distance.

E233874

Les bares du graphique indiquent la
distance sélectionnée. Vous pouvez choisir
entre quatre réglages de distance.

Nota :  Lorsque vous sélectionnez Mode de
traction, la distance de sécurité augmente
légèrement.

Régulateur de vitesse adaptatif, réglages de distance entre véhicules

Comportement

dynamique

Intervalle de

distance

Intervalle de

temps, en seco-

ndes

Affichage

graphique,

barres indiquant

l'espace entre

les véhicules

Vitesse progra-

mmée

m (yd)

 km/h (mph)

Sport.

34 (37)

1,2

1

100 (62)

Normal.

45 (49)

1,6

2

100 (62)

Normal.

50 (55)

1,8

3

100 (62)

Confort.

61 (67)

2,2

4

100 (62)

À chaque démarrage du véhicule, le
système sélectionne la dernière distance
choisie pour le conducteur actuel.

Désactivation du système

Appuyez sur la pédale de frein ou sur la
touche CNCL (annuler). La dernière vitesse
programmée s'affiche en gris mais ne
s'efface pas.

Neutralisation du système

AVERTISSEMENT

Si vous neutralisez le système en
appuyant sur la pédale
d'accélérateur, les freins ne sont pas

automatiquement appliqués pour
maintenir une distance avec un véhicule
qui vous précède.

 (Selon l’équipement)

Lorsque vous enfoncez la pédale
d'accélérateur, vous neutralisez la vitesse
et la distance de sécurité programmées.

E144529

Le témoin vert s'allume lorsque
le système est activé.

Le système se réactive lorsque

vous relâchez la pédale d'accélérateur. Le
véhicule ralentit jusqu'à la vitesse
programmée ou à une vitesse moindre s'il
est précédé d'un véhicule plus lent.

Changement de la vitesse
programmée

•

Accélérez ou freinez jusqu'à la vitesse
voulue, puis appuyez brièvement sur la
touche SET+ (réglage+).

•

Maintenez la touche SET+ (réglage+)
ou SET- (réglage-) enfoncée jusqu'à
ce que la vitesse désirée s'affiche à
l'écran d'information. Le véhicule
atteint progressivement la vitesse
sélectionnée.

•

Appuyez brièvement sur SET+
(réglage+) ou SET- (réglage-). La
vitesse programmée change par paliers
de 1 km/h (1 mph) environ.

•

Appuyez longuement sur le bouton
SET+ (réglage+) ou SET- (réglage-)
pour modifier une vitesse programmée
par incréments de 10 km/h (5 mph)
approximativement.

Le système peut serrer les freins pour
ralentir le véhicule à la nouvelle vitesse
programmée. Lorsque le système est actif,
la vitesse programmée s'affiche en
permanence à l'écran d'information.

Reprise de la vitesse programmée

Nota :  N'utilisez la touche de reprise que si
vous vous souvenez de la vitesse
programmée et si vous souhaitez la
reprendre.

Appuyez brièvement sur la touche RES
(reprise). Le véhicule revient à la vitesse
programmée précédemment. La vitesse
programmée s'affiche en permanence à
l'écran d'information lorsque le système
est actif.

Désactivation automatique à
basse vitesse

Le système ne fonctionne pas si le véhicule
roule à une vitesse inférieure à 20 km/h
(12,4 mph). Une alarme sonore retentit et
le freinage automatique est annulé si le
véhicule passe en dessous de cette vitesse.

Utilisation en terrain montagneux
et en remorquage

Nota :  Une alarme sonore retentit et le
système se désactive s'il freine pendant une
période prolongée. Cela permet aux freins
de refroidir. Le système fonctionne de
nouveau normalement lorsque les freins se
sont refroidis.

Nota :  En cas d'utilisation du régulateur de
vitesse adaptatif lors de la traction d'une
remorque, activez le Mode de traction et le
Frein moteur diesel.

Sélectionnez un rapport inférieur lorsque
le système est activé lors de longues
descentes sur des pentes abruptes, par
exemple, en terrain montagneux. Le
système requiert un apport additionnel du
frein moteur dans de telles situations pour
réduire la charge sur le circuit de freinage
classique du véhicule et en prévenir la
surchauffe.

Mise hors fonction du système

Nota :  La mémoire de vitesse programmée
s'efface lorsque vous désactivez le système.

Appuyez brièvement sur le bouton OFF
(arrêt) ou coupez le contact.

 (Selon l’équipement)