Ford F-450 (2017). Manual en espanol - parte 108

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Secuencia de torque de 8 tuercas de rueda

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9

10

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Secuencia de torque de 10 tuercas de
rueda

Instalación de los ornamentos en las
ruedas traseras dobles

A

B

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1.

Alinee el ornamento con las tuercas de
rueda. A es el clip y B es la brida.

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2. Sostenga el ornamento de manera que

los clips de retención se asienten en la
brida de las tuercas de rueda.

A

C

B

D

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3. Con la mano, o con un mazo de

caucho, dé golpes leves al ornamento,
en un patrón de estrella. Debe haber
una distancia pareja entre el
ornamento y la rueda.

4. Asegúrese de instalar todos los clips

en las tuercas sobre las bridas para que
haya una distancia uniforme alrededor
y para que los clips estén totalmente
asentados.

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Almacenamiento de la llanta
desinflada o la llanta de refacción

Nota: Si no se siguen las instrucciones de
almacenamiento de la llanta de refacción,
puede reventarse el cable y/o perderse la
llanta de refacción.

Nota: Si está almacenando una llanta que
debe fijarse nuevamente en el vehículo con
una correa de amarre, primero realice estos
pasos y luego continúe con los pasos
siguientes.

1.

Coloque la llanta en el extremo con el
vástago de válvula orientado hacia la
parte delantera del vehículo.

2. Coloque la correa de amarre en los

orificios de la rueda y apriete la tuerca
con la llave de rueda.

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3. Apoye la llanta en el suelo con el

vástago de válvula hacia arriba.

4. Deslice parcialmente la rueda debajo

del vehículo e instale el retenedor a
través del centro de la rueda. Tire el
cable para alinear los componentes en
el extremo del cable.

5. Gire la manija del gato hacia la derecha

hasta que la llanta suba hasta su
posición de almacenamiento debajo
del vehículo. El esfuerzo para girar la
manija del gato aumenta
significativamente y el portallantas de
refacción produce un sonido de
trinquete o se desliza cuando la llanta
se eleva al ajuste máximo. Apriete lo
mejor que pueda, hasta el punto donde
se produce el sonido de trinquete o el
deslizamiento, si es posible. El
portallantas de refacción no le
permitirá apretarla en exceso. Si el
portallantas de refacción emite sonido
de trinquete o se desliza fácilmente,
lleve el vehículo a su distribuidor
autorizado para que le preste la
asistencia necesaria.

6. Compruebe que la llanta quede en

contacto con el bastidor y que esté
apretada correctamente. Trate de
empujarla y tirarla, luego gire la llanta
para asegurarse de que no se moverá.
Libérela y vuelva a apretarla si es
necesario. Si no almacena la llanta de
refacción correctamente puede tener
como consecuencia la falla del cable
del malacate y la pérdida de la llanta.

7.

Repita este procedimiento de revisión
de ajuste al revisar la presión de la
llanta de refacción (cada seis meses,
según la información de
mantenimiento programado) o en
cualquier momento en que haya que
quitar la llanta de refacción para revisar
otros componentes.

8. Si la quitó, instale el seguro de la llanta

de refacción en el tubo guía de la
defensa con el uso de la llave del
seguro de la llanta de refacción y la
manija del gato.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Especificaciones de apriete de las tuercas de las ruedas

ALERTA

Cuando instale una rueda, elimine siempre la corrosión, la tierra o los materiales
extraños de las superficies de montaje de la rueda o de la superficie del cubo de la
rueda, el tambor o el disco de los frenos donde hacen contacto con la rueda.

Asegúrese que todos los sujetadores que fijan el rotor al cubo estén asegurados, de
manera que no interfieran con las superficies de montaje de la rueda. La instalación de
las ruedas sin el contacto metal-metal correcto en las superficies de montaje de las
ruedas puede hacer que las tuercas de las ruedas se suelten y la rueda se salga mientras
el vehículo está en movimiento, lo que haría perder el control.

Nm

Medida del perno

224 Nm

M14 x 1.5

*

Las especificaciones de apriete son para roscas de pernos y tuercas sin suciedad ni óxido.

Solo utilice los sujetadores que recomienda Ford.

En los vehículos con ruedas traseras simples, vuelva a apretar las tuercas a la torsión
especificada a los 160 km (100 millas) y después de cualquier problema con las ruedas
(rotación de las llantas, cambio de una llanta desinflada, extracción de rueda, etc.).

En los vehículos con de ruedas traseras dobles, vuelva a apretar las tuercas de las ruedas
al par de apriete especificado a los 160 km (100 millas), y nuevamente a los 800 km
(500 millas) de la nueva operación del vehículo y luego de cualquier problema con las
ruedas (rotación de las llantas, cambio de una llanta desinflada, extracción de la rueda,
etc.).

Es importante seguir el procedimiento indicado para el montaje de la llanta y para el
apriete de las tuercas.

En todas las tuercas de ruedas de dos piezas con llanta desinflada, aplique una gota de
aceite para motor entre la arandela plana y la tuerca. No aplique aceite para motor a las
roscas de las tuercas de la rueda ni a las roscas de los pernos de rueda.

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