Ford F-450 (2017). Manual en espanol - parte 89
Mantenga la concentración de refrigerante
entre el 48 % y el 50 %, que equivale a un
punto de congelamiento de entre -30 °F
(-34 °C) y -34 °F (-37 °C). La
concentración de refrigerante debe
medirse con un refractómetro. No
recomendamos el uso de densímetros ni
tiras de prueba de refrigerante para medir
la concentración de refrigerante.
Adición de refrigerante
ALERTA
Nunca quite el tapón del depósito
del refrigerante cuando el motor esté
en funcionamiento o caliente.
Nota: Los líquidos del automóvil no son
intercambiables. No utilice refrigerante o
líquido lavaparabrisa para una función
diferente a la especificada, ni en otra parte
del vehículo.
Nota: No use selladores de fugas,
selladores para sistemas de enfriamiento
ni aditivos no especificados, ya que pueden
dañar los sistemas de enfriamiento o
calefacción del motor. Es posible que la
garantía del vehículo no cubra este tipo de
daño en los componentes.
Es muy importante usar refrigerante
prediluido aprobado con la especificación
correcta a fin de evitar obstruir los
pequeños conductos del sistema de
enfriamiento del motor. Ver Capacidades
y especificaciones (página 456). No
mezcle diferentes colores o tipos de
refrigerante en su vehículo. La mezcla de
refrigerantes para motor o el uso de un
refrigerante incorrecto puede dañar el
motor o los componentes del sistema de
enfriamiento, y puede no estar cubierto por
la garantía del vehículo.
Nota: Es posible que los refrigerantes que
se venden para todas las marcas y los
modelos no cumplan con las
especificaciones de Ford y puedan dañar el
sistema de enfriamiento. Es posible que la
garantía del vehículo no cubra este tipo de
daño en los componentes.
Si el nivel de refrigerante está en la marca
mínima o por debajo de esta, agregue
inmediatamente refrigerante prediluido.
En vehículos con sistemas de refrigerante
de derrame con un tapón no presurizado
en el sistema de recuperación del
refrigerante, agregue refrigerante al
depósito de recuperación de este líquido
cuando el motor esté frío. Agregue
refrigerante prediluido hasta el nivel
máximo. Para todos los vehículos que
tengan un sistema de desgasificación de
refrigerante con un tapón presurizado o si
es necesario quitar el tapón de alivio de
presión del refrigerante en el radiador, siga
estos pasos para agregar refrigerante para
motor:
1.
Apague el motor y déjelo que se enfríe.
2. Desatornille lentamente la tapa.
Cualquier tipo de presión escapa en la
medida que desatornilla la tapa.
3. Llene lentamente el depósito con
refrigerante para motor prediluido
hasta dentro del rango mínimo y
máximo en el depósito de refrigerante
del motor. Si quitó el tapón del
radiador en un sistema de derrame,
llene el radiador hasta que el
refrigerante resulte visible y el radiador
esté prácticamente lleno. Si se agrega
refrigerante hasta el nivel dentro del
rango mínimo y máximo cuando el
motor no está frío, es posible que el
sistema no se llene lo suficiente.
4. Reemplace la tapa del depósito de
refrigerante, gírela hacia la derecha
hasta que sienta una fuerte resistencia.