Ford F-450 (2017). Manual en espanol - parte 34

Acción

Mensaje

El sistema se apaga automáticamente y muestra este

mensaje cuando conecta un remolque en el vehículo que no

cuenta con un sistema de información de puntos ciegos del

remolque o cuando desactiva el sistema de información de

puntos ciegos del remolque mediante la pantalla de informa-
ción.  Ver Sistema de información del punto ciego (página

275).

Alerta tráfico cruzado

desactivada Modo

remolque

El sistema se apaga automáticamente y muestra este

mensaje cuando conecta un remolque en el vehículo que no

cuenta con un sistema de información de puntos ciegos del

remolque o cuando desactiva el sistema de información de

puntos ciegos del remolque mediante la pantalla de informa-
ción.  Ver Sistema de información del punto ciego (página

275).

Alerta sistema punto

ciego desactivada Modo

remolque

Aparece cuando el remolque conectado tiene una quinta
rueda o cuello de ganso, o cuando el ancho del remolque

supera los 2,7 m o su longitud es mayor que 10 m.

Punto ciego remolque no

disponible debido a

remolque incorrecto

Sistema de advertencia de colisiones

Acción

Mensaje

Ha ocurrido una falla en el sistema. Comuníquese de inme-

diato con un distribuidor autorizado.

Alerta colisión averiada

Tiene un sensor bloqueado debido al mal tiempo, hielo, lodo
o agua delante del sensor del radar. Generalmente la falla se

soluciona si limpia el sensor.  Ver Ayudas de conducción

(página 273).

Alerta colisión no dispo-

nible Sensor bloqueado

Ver manual

Ha ocurrido una falla en el sistema. Comuníquese de inme-

diato con un distribuidor autorizado.

Alerta colisión no dispo-

nible

Mensajes de motores Diesel

ALERTA

Cuando aparezca el mensaje
Limpiando filtro de escape en la
pantalla de información, no se

estacione cerca de materiales, vapores ni
estructuras inflamables hasta que finalice
la limpieza del filtro.

Acción

Mensaje

Su vehículo ha ingresado al modo de limpieza. Varias acciones

del motor elevarán la temperatura del escape en el sistema

del filtro de partículas Diesel a efectos del quemado de las

partículas (hollín del escape). Después de que el vehículo

queme las partículas, la temperatura de escape regresará a

los niveles normales. Este mensaje es NORMAL.

Limpiando filtro de

escape

El filtro de partículas Diesel se llenó de partículas (hollín del

escape) y usted no está operando el vehículo de una forma

que permita la limpieza normal. Maneje el vehículo a más de
48 km/h hasta que desaparezca el mensaje Limpiando filtro

de escape.

Filtro de escape al límite.

Conduzca para limpiar

ahora

Filtro de escape sobrecar-

gado Limpiar ahora

El filtro de partículas Diesel se llenó de partículas (hollín del

escape) y usted no está operando el vehículo de una forma

que permita la limpieza normal. Maneje el vehículo a más de
48 km/h hasta que desaparezca el mensaje Limpiando filtro

de escape.

Filtro de escape al límite

Limpiar ahora

Filtro de escape al límite.

Conduzca para limpiar

ahora

La temperatura del sistema de escape del vehículo supera el

rango de funcionamiento previsto. Si se muestra esta adver-

tencia, sonará un pitido, seguido por una reducción en la

potencia del motor. El motor se apaga cuando la velocidad
del vehículo es de menos de 5 km/h. Detenga el vehículo lo

antes posible. Haga que su distribuidor autorizado revise el

sistema.

Sistema esc. sobrecalen-

tado Pare con cuidado

AHORA

Cuando la temperatura ambiente es extremadamente baja,

generalmente por debajo de -26°C, y si no se usa el calentador

del monoblock del motor, el motor no responderá al pedal

del acelerador por 30 segundos. Esta restricción permite que

el motor haga circular correctamente el aceite para evitar

dañar el motor.

Calentando motor

Espere {seconds:00}

seg

El filtro de partículas Diesel está limpio.

Filtro de escape

Conducción finalizada

El filtro de partículas Diesel está limpio (solo OCR).

Limpieza de filtro de

escape completa

El proceso de regeneración manual se ha detenido (solo OCR).

Limpieza de filtro de

escape detenida

Acción

Mensaje

La distancia que el vehículo puede recorrer antes de que se

acabe el fluido de escape Diesel.

Nivel aditivo escape bajo

Rango: XX mi/km

Recargar ahora

El tanque del fluido de escape Diesel está casi vacío. Luego

de haber recorrido la distancia mostrada, la velocidad máxima

del vehículo quedará restringida. Se debe reabastecer de
fluido de escape Diesel para reanudar el funcionamiento

normal del vehículo.  Ver Sistema de reducción del catali-

zador selectivo (página 203).

Niv. aditivo escape vacío
Velocidad limitada a: XX
MPH/km/h en XX mi/km

Se ha agotado el nivel restante del fluido de escape Diesel.

La velocidad estará restringida al volver a arrancar. Se debe

reabastecer de fluido de escape Diesel para reanudar el

funcionamiento normal del vehículo.  Ver Sistema de

reducción del catalizador selectivo (página 203).

Niv. aditivo escape vacío
Velocidad limitada a: XX

MPH/km/h al reen-

cender

El tanque de fluido de escape Diesel está vacío. Se debe

reabastecer de fluido de escape Diesel para reanudar el

funcionamiento normal del vehículo.  Ver Sistema de

reducción del catalizador selectivo (página 203).

Niv. aditivo escape vacío
Velocidad limitada a: XX

MPH/km/h

El sistema de reducción catalítica selectiva detecta que el

nivel del fluido de escape está bajo. Después de un tiempo el
motor pasará al modo en marcha lenta. Se debe reabastecer

de fluido de escape Diesel para reanudar el funcionamiento

normal del vehículo.  Ver Sistema de reducción del catali-

zador selectivo (página 203).

Nivel aditivo escape

vacío Motor en ralentí

pronto

Hay un problema con el sistema de reducción catalítica

selectiva. Después de un tiempo el vehículo pasará al modo

en marcha lenta. Si el tanque de fluido de escape está vacío,

debe reabastecer el Diesel para reanudar el funcionamiento

normal del vehículo.  Ver Sistema de reducción del catali-

zador selectivo (página 203).

Nivel aditivo escape

vacío Motor en ralentí

Ver manual

El sistema de reducción catalítica selectiva detecta una falla.
La velocidad máxima del vehículo quedará limitada luego de

recorrer la distancia mostrada y en conteo regresivo a partir

de ese punto. Haga que su distribuidor autorizado revise el

sistema.

Falla aditivo escape

Velocidad limitada a: XX
MPH/km/h en XX mi/km

El sistema de reducción catalítica selectiva detecta una falla.

La velocidad máxima del vehículo estará limitada al volver a

arrancar. Haga que su distribuidor autorizado revise el sistema.

Falla aditivo escape

Velocidad limitada a: XX

MPH/km/h al reen-

cender

Acción

Mensaje

El sistema de reducción catalítica selectiva detecta una falla.
La velocidad máxima del vehículo está limitada. Haga que su

distribuidor autorizado revise el sistema.

Falla aditivo escape

Velocidad limitada a: XX

MPH/km/h

Debe pedirle a un distribuidor autorizado que preste servicio

al vehículo. Si ignora el mensaje de advertencia Filtro de

escape superó el límite Servicio inmediato, puede disminuir
la capacidad de manejo y el costo para el usuario, incluido el

daño al filtro de partículas Diesel. Es posible que la garantía

de su vehículo nuevo no cubra este daño.

Filtro de escape superó

el límite Servicio inme-

diato

El agua acumulada en el separador combustible-agua alcanzó

un volumen predeterminado y es necesario drenarlo.  Ver

Drenado de la trampa de agua del filtro de combustible

(página 369).

Agua en combustible

Drene el filtro

Se produce una situación de baja presión de combustible

debido al frío, al nivel bajo de combustible o a que se deben

reemplazar los filtros de combustible.  Ver Calidad del

combustible (página 199).

Presión combustible

baja

Puertas y seguros

Acción

Mensaje

Las puertas indicadas no están cerradas completamente.

Puerta del X abierta

Alerta al conductor

Acción

Mensaje

Detenga el vehículo y descanse tan pronto como sea seguro

hacerlo.

Driver Alert Descanse

ahora

Tome un descanso pronto.

Driver Alert Descanso

sugerido