Ford F-350 (2017). Manuel - partie 67

•

Vue arrière haute :  Fournit une image
du plateau de votre camion et procure
une aide en marche arrière permettant
d'aligner le véhicule et d'atteler une
sellette ou une remorque à col de
cygne.

•

Vue auxiliaire : Fournit une image
provenant de l'arrière de votre
remorque en marche arrière.

•

Vue de l'assistance de remorque en
marche arrière : Fournit une image de
l'arrière de votre véhicule au moyen des
caméras latérales, utile en cas de
marche arrière avec une remorque.
Utilisez les flèches situées en bas de
l'écran pour régler la position des
caméras latérales.

Zone d'accès interdit

E184448

La Zone d'accès interdit est représentée
par les lignes jaunes en pointillés parallèles
à votre véhicule. Elle est prévue pour vous
donner une indication au sol de la position
des rétroviseurs complètement déployés.

Caméra avant

AVERTISSEMENT

Le système de caméra avant ne
dispense pas le conducteur de
vérifier visuellement l'avant du

véhicule.

E184044

La caméra vidéo avant placée sur la
calandre fournit une image vidéo de la
zone à l'avant de votre véhicule. Il s'agit
d'une aide supplémentaire pour le
conducteur en marche avant à vitesse
réduite. Pour utiliser le système de caméra
vidéo avant, passez n'importe quelle
vitesse sauf la marche arrière (R). Une
image s'affiche lorsque le bouton
d'activation de la caméra est enfoncé. La
zone affichée sur l'écran peut varier en
fonction de l'orientation de votre véhicule
ou des conditions routières.

Caméra latérale

E231401

La caméra latérale, placée dans le
rétroviseur extérieur, fournit une image
vidéo de la zone située sur les côtés de
votre véhicule à l'aide des affichages 360
+ Normal Avant et 360 + Normal Arrière.
Elle peut vous être utile lors des
manœuvres de stationnement en avant
ou en arrière.

Nota :  Utilisez la vue à 360 degrés avec
prudence lorsqu'une porte est entrouverte.
Si une porte est entrouverte, la caméra ne
sera pas bien positionnée et l'image vidéo
sera imprécise.

Caméra de troisième feu stop
central en hauteur

 (Selon l’équipement)

E231402

Le système de caméra de troisième feu
stop central en hauteur est une variante
de la caméra de recul, montée dans le
troisième feu stop. Elle est prévue pour
montrer le contenu du plateau de votre
camion et pour procurer une aide en
marche arrière permettant d'aligner le
véhicule et d'atteler une sellette ou une
remorque à col de cygne. La caméra de
troisième feu stop central en hauteur ne
doit pas être considérée comme une
alternative à la caméra de recul.

E233763

L'affichage de la caméra de troisième feu
stop central en hauteur contient une ligne
de guidage permettant de visualiser l'axe
de votre véhicule. Cette vue n'est
accessible qu'en marche arrière (R).

Caméra auxiliaire

 (Selon l’équipement)

Nota :  La caméra auxiliaire fonctionne avec
des remorques de longueur inférieure à 15 m
(50 ft).

E233727

La vue de la caméra auxiliaire est
accessible en marche arrière (R),
en appuyant sur la touche située

sur l'écran d'affichage.

Le système de caméra auxiliaire est une
variante de la caméra de recul comprenant
une caméra et un amplificateur intégré.
Elle est prévue pour afficher une image
provenant de l'arrière de la remorque en
marche arrière. La caméra auxiliaire ne doit
pas être considérée comme une alternative
à la caméra de recul.

PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT

Le régulateur de vitesse permet de
conserver une vitesse déterminée sans
poser votre pied sur la pédale
d'accélérateur. Vous pouvez utiliser le
régulateur de vitesse lorsque votre véhicule
roule à plus de 30 km/h (20 mph).

UTILISATION DU
RÉGULATEUR DE VITESSE

AVERTISSEMENTS

N'utilisez pas le régulateur de vitesse
en circulation dense, sur des routes
sinueuses ou sur chaussée glissante.

Vous risqueriez de perdre le contrôle de
votre véhicule avec les blessures graves
voire mortelles que cela peut entraîner.

Lorsque vous conduisez sur une
pente descendante, la vitesse de
votre véhicule peut devenir

supérieure à la vitesse programmée. Le
système ne freine pas mais affiche un
avertissement. Si vous ignorez cet
avertissement, vous pourriez subir des
blessures graves, voire mortelles.

Nota :  Le régulateur de vitesse se désactive
si la vitesse de votre véhicule diminue de
plus de 16 km/h (10 mph) sous la vitesse
programmée pendant qu'il gravit une pente.

E191329

Les commandes du régulateur de vitesse
sont situées sur le volant.

Mise en fonction du régulateur de
vitesse

Appuyez brièvement sur ON.

E71340

Le témoin s'affiche sur l'écran
d'information.

Programmation de la vitesse du
régulateur

1.

Conduisez à la vitesse souhaitée.

2. Appuyez brièvement sur SET+.

3. Relâchez la pédale d'accélérateur.

Le témoin change de couleur sur l'écran
d'information.

Changement de la vitesse programmée

Nota :   Si vous accélérez en appuyant sur
la pédale d'accélérateur, la vitesse
programmée ne change pas.  Si vous
relâchez la pédale d'accélérateur, votre
véhicule revient à la vitesse que vous avez
précédemment programmée.

 (Selon l’équipement)

•

Appuyez brièvement sur le bouton
SET+ (réglage+) ou SET- (réglage-).
Lorsque vous sélectionnez km/h
comme mesure d'affichage dans
l'écran d'information, la vitesse
programmée change par incréments
de 2 km/h environ. Lorsque vous
sélectionnez mph comme mesure
d'affichage dans l'écran d'information,
la vitesse programmée change par
incréments de 1 mph environ.

•

Accélérez ou freinez jusqu'à ce que la
vitesse désirée soit atteinte. Appuyez
brièvement sur le bouton SET+
(réglage+).

•

Maintenez le bouton SET+ (réglage+)
ou SET- (réglage-) enfoncé. Relâchez
le bouton lorsque la vitesse désirée est
atteinte.

Annulation de la vitesse programmée

Appuyez brièvement sur CNCL ou enfoncez
légèrement la pédale de frein.  La vitesse
programmée ne s'efface pas.

Reprise de la vitesse programmée

Appuyez brièvement sur RSM.

Mise hors fonction du régulateur
de vitesse

Appuyez brièvement sur OFF lorsque le
système est en mode veille, ou coupez le
contact.

Nota :  Vous effacez la vitesse programmée
lorsque vous mettez le système hors
fonction.

UTILISATION DU
RÉGULATEUR DE VITESSE
ADAPTATIF

 (Selon l’équipement)

AVERTISSEMENTS

Soyez toujours attentif aux
conditions changeantes de la route
lorsque vous utilisez le régulateur de

vitesse adaptatif. Cet équipement ne
remplace pas la vigilance au volant. Si vous
ne prêtez pas attention à la route, vous
risquez un accident et des blessures
graves, voire mortelles.

Le régulateur de vitesse adaptatif
n'est pas un système
d'avertissement ou d'évitement des

accidents.

Le régulateur de vitesse adaptatif ne
détecte pas les véhicules à l'arrêt ou
se déplaçant à une vitesse inférieure

à 10 km/h (6 mph).

Le régulateur de vitesse adaptatif ne
détecte pas les piétons ni les
obstacles sur la route.

Le régulateur de vitesse adaptatif ne
détecte pas les véhicules venant en
sens inverse sur la même voie.

N'utilisez pas le régulateur de vitesse
adaptatif sur des routes sinueuses,
en circulation dense ou sur chaussée

glissante. Vous risqueriez de perdre le
contrôle de votre véhicule avec les
blessures graves voire mortelles que cela
peut entraîner.

N'utilisez pas le régulateur de vitesse
adaptatif avec une étrave de
chasse-neige.

 (Selon l’équipement)