Ford F-150 (2018). Manuel - partie 61

 

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Ford F-150 (2018). Manuel - partie 61

 

 

CONSEILS SUR LA CONDUITE
À L'AIDE DE FREINS
ANTIBLOCAGE

Le système de freins antiblocage n'élimine
pas les risques lorsque :

Vous conduisez trop près du véhicule
qui vous précède.

Votre véhicule est en situation
d'aquaplanage.

Vous négociez des courbes à une
vitesse trop élevée.

La chaussée est irrégulière.

Nota : 

 Lorsque le système est activé, des

pulsations peuvent se manifester dans la
pédale de frein et sa course peut se
prolonger.  Maintenez la pédale de frein
enfoncée.  Vous pouvez aussi entendre des
bruits.  Cette situation est normale.

FREIN DE STATIONNEMENT
ÉLECTRONIQUE

AVERTISSEMENT

Serrez toujours fermement le frein
de stationnement et assurez-vous
de passer à la position de

stationnement (P). Tout manquement à
cet égard pourrait entraîner des blessures,
voire la mort.

Le frein de stationnement électronique
remplace le frein de stationnement
classique. La commande est située sur la
planche de bord, à droite du volant de
direction.

Serrage du frein de stationnement
électronique

AVERTISSEMENT

Le témoin de circuit de freinage
clignote lorsque le frein de
stationnement électronique est

serré. Si le témoin d'avertissement de
freinage continue de clignoter, il est
possible que le frein de stationnement
électronique soit défectueux. Faites vérifier
votre véhicule dans les plus brefs délais.

E169085

Tirez sur la commande pour serrer le frein
de stationnement électronique.

Le témoin des freins situé sur le tableau de
bord clignote pendant environ
deux secondes puis s'allume pour
confirmer que le frein de stationnement
électronique a été serré.  Voir Affichage
d'information

 (page 127).

Nota : 

Si vous coupez le contact alors que

le frein de stationnement est serré ou que
vous serrez le frein de stationnement alors
que le contact est coupé, le témoin des
freins demeure allumé pendant
dix secondes environ.

Nota : 

Le frein de stationnement ne se serre

pas automatiquement. Vous devez serrer le
frein de stationnement électronique
manuellement en utilisant la commande
prévue à cet effet.

Nota : 

Le serrage et le desserrage du frein

de stationnement électronique
occasionnent parfois certains bruits. Il s'agit
de bruits de fonctionnement normaux.

Nota : 

Lorsque vous serrez le frein de

stationnement électronique dans certaines
situations, par exemple dans une pente
raide, il peut de nouveau serrer les freins
dans les dix minutes suivantes.

Utilisation du frein de
stationnement électronique en
situation d'urgence

AVERTISSEMENT

Ne serrez pas le frein de
stationnement électronique lorsque
le véhicule roule, sauf en cas

d'urgence (par exemple si la pédale de
frein se brise ou se bloque). Si les
conditions météorologiques ou la route
sont mauvaises, ou si vous abordez un
virage, un freinage d'urgence peut
provoquer un dérapage ou une sortie de
route.

Nota : 

L'utilisation répétée du frein de

stationnement électronique pour faire
ralentir le véhicule peut endommager le
circuit de freinage.

Si un problème survient avec la pédale de
frein pendant que vous conduisez, vous
pouvez vous servir du frein de
stationnement électronique comme frein
de secours pour immobiliser le véhicule.

Pendant que le véhicule roule, tirez sur la
commande du frein de stationnement
électronique sans la relâcher pour faire
ralentir le véhicule. Alors, les feux stop
s'allument, un témoin d'avertissement
s'allume et un carillon avertisseur retentit.
Tant que vous tirez sur la commande, le
véhicule continue de ralentir. Lorsque votre
véhicule roule à moins de 5 km/h (3 mph),
le frein de stationnement électronique est
serré.

Desserrage du frein de
stationnement électronique

E169086

Vous pouvez desserrer le frein de
stationnement électronique soit
manuellement en appuyant sur la
commande, soit automatiquement.

Nota : 

Ne roulez pas lorsque le frein de

stationnement électronique est serré, car
cela peut endommager le circuit de freinage.
Vous devez desserrer le frein de
stationnement électronique manuellement
en appuyant sur la commande tout en
enfonçant la pédale de frein.

Desserrage manuel

Vous pouvez desserrer manuellement le
frein de stationnement électronique en :

Établissant le contact.

Appuyant sur la pédale de frein et en
la maintenant enfoncée.

Appuyant sur la commande de frein de
stationnement électronique.

Le témoin des freins s'éteint lorsque le frein
de stationnement électronique est
desserré.

Desserrage automatique - Desserrage
au démarrage

AVERTISSEMENT

Si le témoin des freins demeure
allumé ou s'il clignote pendant plus
de quatre secondes après avoir

desserré le frein de stationnement, le
circuit de freinage pourrait être défectueux.
Faites vérifier votre véhicule dans les plus
brefs délais.

Le frein de stationnement électronique se
desserre automatiquement lorsque :

Vous fermez la porte du conducteur.

Vous mettez le levier de la boîte de
vitesses en position de marche avant
(D) ou de marche arrière (R).

Vous appuyez sur la pédale
d'accélérateur.

Le témoin des freins s'éteint lorsque le frein
de stationnement électronique est
desserré.

Nota : 

Si le témoin du frein de

stationnement électronique reste allumé,
le frein ne se desserrera pas
automatiquement. Vous devez alors
desserrer le frein de stationnement
électronique en utilisant la commande du
frein de stationnement électronique.

Nota : 

La fonction de desserrage au

démarrage du frein de stationnement
électronique facilite le démarrage en pente.
Le frein de stationnement se desserre
automatiquement dès que le moteur fournit
suffisamment de puissance pour empêcher
le véhicule de rouler dans la pente.

Conduite avec une remorque

Lorsque vous êtes stationné dans une
pente, vu le poids de la remorque, votre
véhicule et la remorque peuvent reculer
légèrement lorsque vous enclenchez une
vitesse.

Pour empêcher ce mouvement de recul,
procédez comme suit :

1.

Tirez sur la commande du frein de
stationnement électronique sans la
relâcher.

2. Enclenchez une vitesse.

3. Enfoncez la pédale d'accélérateur

jusqu'à ce que vous sentiez que le
moteur a généré assez de puissance
pour pouvoir déplacer le véhicule, puis
relâchez la commande du frein de
stationnement électronique.

Batterie déchargée

AVERTISSEMENT

Il n'est pas possible de serrer ou de
desserrer le frein de stationnement
électronique si la batterie est trop

faible ou complètement déchargée.

Si la batterie est trop faible ou
complètement déchargée, utilisez des
câbles volants et une batterie d'appoint.

AIDE AU DÉMARRAGE EN
CÔTE

AVERTISSEMENTS

Le système ne remplace pas le frein
de stationnement. Avant de sortir de
votre véhicule, serrez toujours le frein

à main. Ne pas stationner votre véhicule
de manière sécuritaire risque de causer une
collision ou des blessures.  Voir Frein de
stationnement électronique

 (page 249).

Vous devez rester dans votre
véhicule une fois que le système
s'active. En tout temps, vous êtes

responsable de maîtriser votre véhicule,
de superviser le système et d'intervenir au
besoin. La négligence peut entraîner une
perte de contrôle du véhicule et des
blessures graves voire mortelles.

AVERTISSEMENTS

Le système se désactive en cas
d'anomalie apparente ou si vous
faites monter trop fort le régime

moteur. La négligence peut entraîner une
perte de contrôle du véhicule et des
blessures graves voire mortelles.

Le système permet de faciliter le départ
du véhicule lorsque votre véhicule est sur
une pente sans devoir utiliser le frein de
stationnement.

Lorsque le système est activé, le véhicule
reste immobile sur la pente pendant deux
à trois secondes après avoir relâché la
pédale de frein. Ce délai vous permet de
déplacer votre pied de la pédale de frein à
la pédale d'accélérateur. Les freins se
desserrent automatiquement dès que le
moteur a développé suffisamment de
couple pour empêcher le véhicule de rouler
vers le bas. Ceci est un avantage lorsque
vous démarrez sur une pente, par exemple
à partir d'une rampe de stationnement,
des feux de circulation ou en reculant sur
une pente ascendante dans un espace de
stationnement.

Nota : 

Le système fonctionne uniquement

lorsque vous immobilisez complètement
votre véhicule en ayant engagé une vitesse
de montée (par exemple, marche avant [D]
lorsque le véhicule fait face à une pente
ascendante ou marche arrière [R] lorsque
le véhicule fait face à une descente).

Nota : 

Aucun témoin n'indique si le

système est activé ou désactivé.

Utilisation du système d'aide au
démarrage en côte

1.

Appuyez sur la pédale de frein pour
immobiliser complètement votre
véhicule. Maintenez la pédale de frein
enfoncée.

2. Si les capteurs détectent que votre

véhicule se trouve sur une pente, le
système s'active automatiquement.

3. Lorsque vous retirez le pied de la

pédale de frein, le véhicule reste
immobile sur la pente pendant environ
deux à trois secondes. Ce délai est
automatiquement prolongé si vous
êtes sur le point de démarrer.

4. Démarrez de manière normale. Le

système desserre les freins
automatiquement.

Nota : 

Lorsque vous retirez le pied de la

pédale de frein et appuyez de nouveau sur
la pédale alors que le système est actif, vous
constatez une réduction sensible de la
course de la pédale. Ceci est normal.

Mise en fonction et hors fonction
du système

Véhicules à boîte de vitesses manuelle

Vous pouvez activer ou désactiver cette
fonction à l'écran d'information. Le
système se rappelle de votre dernier
réglage lorsque vous démarrez le véhicule.

Véhicules à boîte de vitesses
automatique

Vous ne pouvez pas mettre le système en
fonction ou hors fonction. Lorsque vous
établissez le contact, le système s'active
automatiquement.

 

 

 

 

 

 

 

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