Ford F-150 (2017). Manual en espanol - parte 98

Pasos a seguir por el usuario

Causa posible

Luz de advertencia

de baja presión de

las llantas

Asegúrese de que las llantas estén a la
presión adecuada. Consulte Inflado de
las llantas en este capítulo. Después de
inflar las llantas a la presión de inflado
recomendada por el fabricante que se
muestra en la etiqueta de la llanta
(ubicada en el borde de la puerta del
conductor o en el pilar B), el vehículo se
debe manejar cuanto menos dos
minutos a más de 20 mph (32 km/h)
para que se apague la luz.

Llanta(s) desinflada(s)

Luz de advertencia

encendida

Repare el conjunto de la rueda y la llanta
con daño y vuelva a instalarlo en el
vehículo para restablecer la funciona-
lidad del sistema. Para ver una descrip-
ción de cómo funciona el sistema,
consulte Cuando se instala la llanta
de refacción provisional en esta
sección.

Llanta de refacción en

uso

Si las llantas del vehículo están debida-
mente infladas y la rueda de refacción
no está en uso, pero la luz permanece
encendida, visite a su distribuidor autori-
zado lo antes posible.

Funcionamiento inco-

rrecto del sistema de

monitoreo de presión

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F-150 (TFC) Mexico, esMEX, Edition date: 201611, Second Printing

Ruedas y llantas

Pasos a seguir por el usuario

Causa posible

Luz de advertencia

de baja presión de

las llantas

En los vehículos con presiones diferentes
para las llantas delanteras y traseras, el
sistema TPMS debe calibrarse después
de cada rotación de las llantas.  Ver
Cuidado de las llantas (página 378).

Rotación de las llantas

sin calibración del

sensor

Repare el conjunto de la rueda y la llanta
con daño y vuelva a instalarlo en el
vehículo para restablecer la funciona-
lidad del sistema. Para ver una descrip-
ción de cómo funciona el sistema,
consulte Cuando se instala la llanta
de refacción provisional en esta
sección.

Llanta de refacción en

uso

Luz de advertencia

destellando

Si las llantas del vehículo están debida-
mente infladas y la rueda de refacción
no está en uso, pero la luz permanece
encendida, visite a su distribuidor autori-
zado lo antes posible.

Funcionamiento inco-

rrecto del sistema de

monitoreo de presión

Al inflar las llantas

Al poner aire a las llantas (por ejemplo, en
una estación de gasolina o en el garaje),
es posible que el sistema de monitoreo de
presión de las llantas no responda
inmediatamente.

Una vez que las llantas se inflan a la
presión recomendada, deberá manejar
aproximadamente dos minutos a más de
32 km/h para que la luz se apague.

Cómo la temperatura afecta la presión
de las llantas

El sistema de monitoreo de presión de las
llantas controla la presión de todas las
llantas neumáticas. Mientras maneja de
forma normal, la presión habitual de
inflado de una llanta para transporte de
pasajeros puede aumentar entre 2 psi y 4
psi (14 kPa y 28 kPa) desde una situación
de arranque en frío. Si el vehículo

permanece estacionado durante la noche
con una temperatura exterior
considerablemente menor a la del día, la
presión de la llanta puede disminuir unos
3 psi (21 kPa) por cada descenso de 30 °F
(17 °C) de la temperatura ambiente. Ese
valor de presión más bajo podría ser
detectado por el sistema de monitoreo de
presión de las llantas si fuera
significativamente menor que la presión
de inflado recomendada, y se activaría la
advertencia del sistema de llanta con baja
presión.

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Ruedas y llantas

Si se enciende la luz de advertencia de baja
presión de las llantas, inspeccione
visualmente todas las llantas para verificar
que no estén desinfladas. Si una o más
llantas están desinfladas, repárelas según
sea necesario. Revise la presión de aire de
las llantas de uso normal. Si hay alguna
llanta desinflada, maneje con cuidado al
lugar más cercano donde pueda inflar las
llantas. Infle todas las llantas a la presión
recomendada.

Procedimiento de restablecimiento del
sistema de monitoreo de la presión de
las llantas

ALERTA

Para determinar las presiones
requeridas para el vehículo, consulte
la etiqueta de certificación de

conformidad con las normas de seguridad
(en el pilar de la bisagra de la puerta, poste
de la chapa de la puerta o borde de la
puerta que hace contacto con el poste de
la chapa de la puerta, junto al asiento del
conductor) o la etiqueta de las llantas que
se encuentra en el pilar B o en el borde de
la puerta del conductor.

Nota: en los vehículos que requieren presión
de inflado diferente para las llantas
delanteras y traseras, luego de rotar las
llantas, debe ejecutarse el procedimiento
de restablecimiento del sistema de
monitoreo de presión de las llantas.

Información general

Para proporcionar la capacidad de
transporte de carga del vehículo, algunos
vehículos requieren diferentes presiones
de llanta recomendadas para las llantas
delanteras en comparación con las llantas
traseras. El sistema de monitoreo de

presión de las llantas de estos vehículos
está diseñado para encender la luz de
advertencia de baja presión de las llantas
en dos presiones diferentes: una para las
llantas delanteras y otra para las llantas
traseras.

Debido a que las llantas deben rotarse
para proporcionar un rendimiento uniforme
y una máxima vida útil, el sistema de
monitoreo de presión de las llantas debe
saber cuándo se rotan las llantas para
determinar cuál conjunto de llantas está
en la parte delantera y cuál está en la parte
trasera. Con esta información, el sistema
puede detectar y advertir de forma
correcta una situación de baja presión de
las llantas.

Consejos de restablecimiento del sistema:

•

Para disminuir las posibilidades de
interferencia desde otro vehículo,
realice el procedimiento de
restablecimiento del sistema al menos
a un metro (tres pies) de distancia de
otro vehículo de Ford Motor Company
que esté siendo sometido al mismo
procedimiento al mismo tiempo.

•

No espere más de dos minutos entre
el restablecimiento de cada sensor de
llanta, o el sistema se interrumpirá y
será necesario repetir todo el proceso
en las cuatro ruedas.

•

Un sonido de claxon repetido dos veces
indicará la necesidad de repetir el
procedimiento.

Realización del procedimiento de
restablecimiento de sistema

Antes de comenzar, asegúrese de leer el
procedimiento completo.

1.

Maneje el vehículo a más de 20 mph
(32 km/h) durante al menos dos
minutos, luego estaciónese en un lugar
seguro donde pueda tener fácil acceso
a las cuatro llantas y a una bomba de
aire.

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Ruedas y llantas

2. Coloque el encendido en la posición de

apagado y mantenga la llave en el
encendido.

3. Gire el encendido a la posición de

encendido con el motor apagado.

4. Encienda y apague las luces de

emergencia tres veces. Debe realizar
esto dentro de 10 segundos. Si ha
ingresado el modo de restablecimiento
correctamente, el claxon sonará una
vez, el indicador de sistema destellará
y aparecerá un mensaje en la pantalla
de información. Si esto no ocurre,
vuelva a intentar iniciando en el Paso
2. Si después de varios intentos de
ingresar el modo de restablecimiento
el claxon no suena, el indicador de
sistema no destella y no aparece
ningún mensaje en la pantalla de
información, busque servicio de
inmediato en su distribuidor autorizado.

5. Calibre los sensores del sistema de

monitoreo de presión de las llantas
mediante la siguiente secuencia de
restablecimiento del sistema a partir
de la llanta delantera izquierda en el
siguiente orden hacia la izquierda:
delantera izquierda (llanta delantera
lado del conductor), delantera derecha
(llanta delantera lado del pasajero),
trasera derecha (llanta trasera lado del
pasajero) y trasera izquierda (llanta
trasera lado del conductor).

6. Quite la tapa de válvula del vástago de

válvula en la llanta delantera izquierda.
Reduzca la presión de aire hasta que
suene el claxon.

Nota: un único sonido del claxon confirma
que el sensor ha registrado el código de
identificación del módulo para esta
posición. Si se escucha el claxon dos veces
quiere decir que el procedimiento de
restablecimiento no tuvo éxito y se debe
repetir.

7.

Quite la tapa de válvula del vástago de
válvula en la llanta delantera derecha.
Reduzca la presión de aire hasta que
suene el claxon.

8. Quite la tapa de válvula del vástago de

válvula en la llanta trasera derecha.
Reduzca la presión de aire hasta que
suene el claxon.

9. Quite la tapa de válvula del vástago de

válvula en la llanta trasera izquierda.
Reduzca la presión de aire hasta que
suene el claxon. La calibración finaliza
cuando el claxon suena para la última
llanta calibrada (llanta trasera del lado
del conductor), el indicador de sistema
deja de destellar y aparece un mensaje
en la pantalla de información.

10.

Desactive el encendido. Si se escucha
el claxon dos veces quiere decir que
el procedimiento de restablecimiento
no tuvo éxito y se debe repetir. Si
después de repetir el procedimiento
se escucha el claxon dos veces
cuando la llave se gira a la posición
de apagado, busque servicio en su
distribuidor autorizado.

11.

Infle las cuatro llantas de acuerdo
con la presión de aire indicada en la
etiqueta de certificación de
conformidad con las normas de
seguridad (adherida al pilar de la
bisagra de la puerta, la poste de la
chapa de la puerta o al borde de la
puerta que hace contacto con el
poste de la chapa de la puerta,
próxima a la posición de asiento del
conductor) o en la etiqueta de las
llantas que se encuentra en el pilar B
o el borde de la puerta del conductor.

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