Ford Explorer Sport Trac (2007). Manuel - partie 32

Si la programmation est infructueuse, la clé ne permet pas de démarrer
le moteur du véhicule et le témoin antivol clignote. Vous devez répéter
les étapes 1 à 5. En cas de nouvel échec, confiez votre véhicule à votre
concessionnaire autorisé pour qu’il programme les nouvelles clés.

Si vous désirez programmer des clés supplémentaires, attendez
20 secondes, puis répétez cette procédure à partir de l’étape 1.

Serrures et sécurité

129

SIÈGES

NOTA :

L’inclinaison vers l’arrière du dossier du siège peut faire en sorte
que l’occupant glisse sous la ceinture de sécurité du siège lors

d’une collision, ce qui peut entraîner des blessures graves.

Pour réduire les risques de blessures en cas de collision ou
d’arrêt brusque, évitez d’empiler des bagages ou d’autres objets à

une hauteur supérieure à celle des dossiers de siège.

Avant de remettre le dossier de siège en position normale, vérifiez
que rien n’est coincé sous le dossier. Après avoir redressé le

dossier, tirez dessus pour vérifier qu’il est bien verrouillé. Un siège
déverrouillé est dangereux en cas d’arrêt soudain ou de collision.

Appuis-tête réglables

Les appuis-tête permettent de limiter les mouvements de la tête en cas
de collision arrière. Les sièges de votre véhicule sont équipés
d’appuis-tête réglables. Réglez l’appui-tête de façon à ce qu’il soit placé
directement derrière la tête ou aussi près que possible de cette position.

Les appuis-tête peuvent être relevés
ou abaissés (sur les sièges avant
seulement).

Appuyez sur le bouton pour abaisser
l’appui-tête.

Sièges et systèmes de retenue

130

Réglage du siège avant à réglage manuel (selon l’équipement)

Ne réglez jamais le siège ou le dossier du conducteur lorsque le
véhicule roule.

Conduisez toujours avec les dossiers des sièges en position
verticale et la ceinture sous-abdominale bien serrée et placée bas

sur les hanches.

Levez la manette pour avancer ou
pour reculer le siège.

Tirez le levier vers le haut pour
positionner le dossier.

Avant de remettre le dossier
de siège en position

normale, vérifiez que rien n’est
coincé sous le dossier. Après avoir
redressé le dossier, tirez dessus
pour vérifier qu’il est bien
verrouillé. Un siège déverrouillé
est dangereux en cas d’arrêt
soudain ou de collision.

Sièges et systèmes de retenue

131

Utilisation du support lombaire à réglage manuel
(selon l’équipement)

Pour obtenir un support lombaire
plus ferme, tournez la commande
vers l’avant du véhicule.

Pour obtenir un support lombaire
moins ferme, tournez la commande
vers l’arrière du véhicule.

Ajustement du siège avant à réglage électrique
(selon l’équipement)

Ne réglez jamais le siège ou le dossier du conducteur lorsque le
véhicule roule.

Pour éviter les blessures en cas de collision ou d’arrêt brusque,
n’empilez pas de bagages ou d’autres objets à une hauteur

supérieure à celle des dossiers de siège.

Conduisez toujours avec les dossiers des sièges en position
verticale et la ceinture sous-abdominale bien serrée et placée bas

sur les hanches.

L’inclinaison vers l’arrière du dossier du siège peut faire en sorte
que l’occupant glisse sous la ceinture de sécurité du siège lors

d’une collision, ce qui peut entraîner des blessures graves.

Une mauvaise position assise ou un dossier trop incliné peut
réduire le poids reposant sur l’assise du siège et fausser la

décision du capteur de poids du passager avant, ce qui pourrait
augmenter le risque de blessures ou de mort en cas de collision. Il faut
toujours garder le dos en contact avec le dossier de siège et les pieds
sur le plancher.

Sièges et systèmes de retenue

132