Ford Explorer (2018). Manuel - partie 145
Utilisation dans des conditions poussiéreuses ou sablonneuses (comme les voies non
pavées ou poussiéreuses)
Remplacez le filtre à air de l'habitacle.
Inspectez fréquemment,
réparez au besoin
Remplacez le filtre à air du moteur.
Inspectez les roues et les pièces connexes pour déceler
tout bruit, usure, jeu ou frottement anormal.
Tous les 8 000 km
(5 000 mi)
Permutez les pneus, vérifiez l'usure des pneus et mesurez
la profondeur des sculptures.
Vidangez l'huile moteur et remplacez le filtre.
1
Tous les 8 000 km
(5 000 mi) ou six mois
Effectuez l'inspection multipoint.
Vidangez l'huile pour boîte de vitesses automatique.
Tous les 48 000 km
(30 000 mi)
1
Réinitialisez le système de contrôle d'huile Intelligent Oil-Life après chaque remplacement
de l'huile et du filtre. Voir Réinitialisation du témoin de vidange d'huile (page 319).
Utilisation exclusive de carburant E85 (véhicules à carburant mixte [Flex Fuel] seulement)
Si le carburant à l'éthanol E85 a été utilisé exclusivement,
remplissez le réservoir de carburant sans plomb ordinaire.
À chaque vidange d'huile
Exceptions
Le programme d'entretien normal
comporte plusieurs cas d'exceptions :
Entretien du pont et de la boîte de
transfert (PTU) : La boîte de transfert
(PTU) et le pont arrière (quatre roues
motrices seulement) de votre véhicule
n'exigent pas d'entretien normalement
programmé. Sous surveillance
électronique, les véhicules avertissent le
conducteur lorsqu'un entretien est requis
en affichant un message à l'écran
d'information. L'huile de la boîte de
transfert (PTU) exigera probablement une
vidange si le véhicule a connu un cycle de
conduite extrême/difficile pendant des
périodes prolongées. Il n'est pas nécessaire
de vérifier ou de vidanger l'huile pour boîte
de transfert (PTU) à moins que cette
dernière ait été submergée d'eau ou
manifeste des signes de fuite, ou qu'un
message indiquant qu'un entretien est
requis s'affiche. Contactez votre
concessionnaire autorisé pour l'entretien.
Remplacement du filtre à carburant
pour la Californie : Si votre véhicule est
immatriculé en Californie, l'agence pour la
qualité de l'air de l'État de Californie aux
États-Unis a stipulé que la non-exécution
de cette opération d'entretien n'annulait
pas la garantie antipollution ou ne limitait
pas la responsabilité en matière de rappel
avant l'expiration de la durée de vie utile