Ford Explorer (2018). Manuel - partie 70

•

Chargez les articles les plus
lourds au-dessus des essieux
de la remorque ou légèrement
avancés vers le timon de la
remorque. Ne chargez pas la
remorque de façon que le poids
final sur le timon de la
remorque soit supérieur ou
inférieur à 10 à 15 % du poids
de la remorque chargée.

•

Choisissez un support de boule
de la hauteur et de la capacité
de charge appropriées. Lorsque
le véhicule et la remorque
chargés sont accouplés, le
cadre de la remorque doit être
de niveau ou s'incliner
légèrement vers le bas à
l'arrière du véhicule, vu de côté.

Lorsque vous tractez une
remorque ou que le véhicule est
chargé, une vibration ou une
légère secousse au démarrage
peut se produire en raison du
poids additionnel de la charge.
Des renseignements
supplémentaires concernant le
chargement approprié d'une
remorque ainsi que la préparation
de votre véhicule en vue du
remorquage se trouvent dans un
autre chapitre du présent manuel.
Voir Limite de charge (page 267).

Vous trouverez également des
renseignements dans le Guide de
remorquage de loisir et de
traction d'une remorque,
disponible chez votre
concessionnaire autorisé, ou en
ligne.

Guide de remorquage de loisir et de traction d'une remorque en

ligne

http://www.fleet.ford.com/towing-guides/

Site
Web

FONCTION DE STABILISATION
DE LA REMORQUE

 (Selon

l’équipement)

AVERTISSEMENT

La désactivation de la fonction de
stabilisation de la remorque accroît
le risque de perte de maîtrise du

véhicule et de blessures graves, voire
mortelles. Ford déconseille de désactiver
cette fonction sauf dans les situations où
une réduction de la vitesse serait nuisible
(si vous devez gravir une pente raide, par
exemple), et que le conducteur est très
expérimenté en matière de remorquage et
est capable de maîtriser le roulis de la
remorque et d'assurer une conduite
sécuritaire.

Nota :  Ce dispositif n'est pas conçu pour
prévenir le louvoiement de la remorque,
mais plutôt de le réduire lorsqu'il s'amorce.

Nota :  Ce dispositif ne peut empêcher
toutes les remorques de louvoyer.

Nota :  Dans certains cas, si la vitesse de
votre véhicule est trop élevée, le système
peut s'activer maintes fois et réduire
graduellement la vitesse de votre véhicule.

La fonction serre les freins de chaque roue
et réduit le couple moteur afin de
permettre la stabilisation du véhicule.  Si
la remorque commence à louvoyer, le
témoin de contrôle de stabilité clignote et
un message s'affiche sur l'écran
d'information.  Voir Messages
d'information (page 130).   Ralentissez,
immobilisez le véhicule avec précaution
en bordure de route et vérifiez la répartition
correcte de la charge.  Voir Transport de
charge (page 264).

Vous pouvez désactiver cette fonction à
l'écran d'information.  Lorsque vous
établissez le contact, le système s'active
automatiquement.

POIDS DE REMORQUAGE
RECOMMANDÉS

Nota :  Ne dépassez pas le poids
de la remorque indiqué dans le
tableau ci-dessous en fonction de
la configuration de votre véhicule.

Nota :  Assurez-vous de prendre
en compte la surface frontale de la
remorque. Ne dépassez pas
1,86 mètre² (20 pieds²) si votre
véhicule peut remorquer une
remorque de catégorie I ou
3,72 mètres² (40 pieds²) si votre
véhicule peut remorquer une
remorque de catégorie III.

Nota :  Pour une conduite en haute
altitude, réduisez le poids total
combiné de 2 % par 300 m
(1 000 ft) à partir d'une élévation
de 300 m (1 000 ft).
Nota :  Certains états exigent
l'utilisation de freins de remorque
électriques pour des remorques
au-dessus d'un poids spécifié.
Assurez-vous de consulter les
réglementations de l'État ou de la
province pour ce poids spécifique.
Les poids maximum de la
remorque indiqués peuvent être
limités à ce poids particulier, car le
circuit électrique du véhicule
pourrait ne pas comprendre le
connecteur de câblage nécessaire
pour activer les freins de remorque
électriques.

Votre véhicule peut tracter une
remorque à condition que le poids
maximal de la remorque ne

dépasse pas le poids indiqué pour
votre configuration de véhicule
dans le tableau suivant :

Poids maximal de la

remorque

PTRA maximal

Moteur

907 kg (2 000 lb)

3 130 kg (6 900 lb)

2.3L GTDI 2 roues

motrices

1

907 kg (2 000 lb)

3 130 kg (6 900 lb)

3.5L TiVCT 2 roues

motrices

1

1 361 kg (3 000 lb)

3 606 kg (7 950 lb)

2.3L GTDI 2 roues

motrices

2

2 268 kg (5 000 lb)

3

4 513 kg (9 950 lb)

3.5L TiVCT 2 roues

motrices

2

907 kg (2 000 lb)

3 221 kg (7 100 lb)

2.3L GTDI 4 roues

motrices

1

907 kg (2 000 lb)

3 221 kg (7 100 lb)

3.5L TiVCT 4 roues

motrices

1

1 361 kg (3 000 lb)

3 697 kg (8 150 lb)

2.3L GTDI 4 roues

motrices

2

Poids maximal de la

remorque

PTRA maximal

Moteur

2 268 kg (5 000 lb)

3

4 604 kg (10 150 lb)

3.5L TiVCT 4 roues

motrices

2

2 268 kg (5 000 lb)

3

4 717 kg (10 400 lb)

3.5L GTDI 4 roues

motrices

2

1

 Sans l'ensemble de remorquage.

2

 Avec l'ensemble de remorquage.

3

 Pour la traction de remorques pesant jusqu'à 1 588 kg (3 500 lb),

utilisez un attelage répartiteur de charge et une boule d'attelage
appropriés qui répartissent uniformément le poids au timon de la
remorque sur toute la structure inférieure du véhicule. Pour les
remorques de plus de 3 500 lb (1 588 kg) et jusqu'au poids maximal
autorisé pour votre véhicule, nous vous conseillons d'utiliser un attelage
répartiteur de charge pour augmenter la charge sur l'essieu avant
pendant le remorquage.