Ford Explorer (2017). Manual en espanol - parte 64

Solo ejemplo:

E142511

ALERTA

Si excede los límites de peso
vehicular del eje que indica la
Etiqueta de certificación de

cumplimiento de las normas de seguridad,
puede ocasionar deficiencias en el
rendimiento y la maniobrabilidad del
vehículo; daños en el motor, la transmisión
y/o la estructura del vehículo; graves daños
al vehículo; pérdida de control y lesiones
personales.

E143819

GCW

GVW

GCW (Peso bruto combinado): es el
peso bruto del vehículo más el peso del
remolque totalmente cargado.

GCWR (Peso bruto vehicular
combinado máximo): es el peso máximo
admisible del vehículo y del remolque
cargado, incluidos toda la carga y los
pasajeros que el vehículo puede
transportar sin riesgo de sufrir daños.
(Importante: El sistema de frenos de los
vehículos de arrastre está calculado en
función del Peso bruto vehicular máximo,
no del Peso bruto vehicular combinado
máximo). Deben usarse frenos funcionales
independientes para el control seguro de

los vehículos y remolques arrastrados si el
Peso bruto combinado del vehículo de
arrastre más el remolque sobrepasa el
Peso bruto vehicular máximo del vehículo
de arrastre. El Peso bruto combinado
nunca debe exceder el Peso bruto
vehicular combinado máximo.

Peso máximo del remolque cargado:
Es el mayor peso de un remolque
completamente cargado que el vehículo
puede arrastrar. Supone un vehículo solo
con opciones indispensables, peso del
conductor y del pasajero delantero (68
kilogramos [150 libras] cada uno), sin peso
de la lanza (interna o externa) y una carga

de remolque de 10–15 % (remolque
convencional) o un peso del pivote de
arrastre de 15–25 % (remolque de cinco
ruedas). Consulte un concesionario
autorizado para obtener información
detallada.

Carga de la lanza o peso del pivote de
arrastre con quinta rueda: se refiere al
peso que un remolque aplica sobre el
enganche de arrastre.

Ejemplos: para un remolque convencional
de 5,000 libras (2,268 kilogramos),
multiplique 5,000 por 0.10 y 0.15 para
obtener el límite de carga de la lanza
apropiado, es decir, de 500 a 750 libras
(227 a 340 kilogramos). Para un remolque
con quinta rueda de 11,500 libras (5,216
kilogramos), multiplique por 0.15 y 0.25
para obtener el rango de carga adecuado
del pivote de arrastre, que es de 1,725 a
2,875 libras (782 a 1,304 kilogramos).

AVISOS

No exceda el GVWR o el GAWR
específicos en la Etiqueta de
certificación del cumplimiento de las

normas de seguridad.

No utilice llantas de refacción con
una capacidad de transporte de
carga inferior a las originales, porque

pueden disminuir las limitaciones del
GVWR y del GAWR del vehículo. Las
llantas de refacción con un límite mayor
que las originales no aumentan las
limitaciones del GVWR ni del GAWR.

Si excede alguna limitación de peso
vehicular máximo puede provocar
graves daños al vehículo o lesiones

personales.

Pasos para determinar el límite
correcto de carga:

1.

Ubique el mensaje "The combined
weight of occupants and cargo should
never exceed XXX kg or XXX lb." en la
etiqueta del vehículo.

2. Determine el peso combinado del

conductor y los pasajeros que viajarán
en el vehículo.

3. Reste el peso combinado del

conductor y los pasajeros de XXX kg o
XXX lb.

4. La cifra resultante es igual a la

cantidad disponible de carga y
capacidad de carga de equipaje. Por
ejemplo, si la cantidad “XXX” es igual
a 1,400 lb y habrá cinco pasajeros de
150 lb en el vehículo, la cantidad de
carga y capacidad de carga de equipaje
disponible es 650 lb (1,400-750 (5 x
150) = 650 lb).

5. Determine el peso combinado del

equipaje y la carga que llevará el
vehículo. Ese peso no puede exceder,
sin correr peligro, la capacidad de carga
de equipaje y la carga disponible
calculadas en el Paso 4.

6. Si el vehículo va a arrastrar un

remolque, la carga del remolque se
trasladará al vehículo. Consulte este
manual para determinar cómo esto
reduce la capacidad de carga de
equipaje y la carga disponible del
vehículo.

Esto son algunos ejemplos de cómo
calcular la capacidad de transporte de
carga y equipaje disponible:

*Suponga que su vehículo cuenta con una
capacidad de carga y equipaje de 1,400
libras (635 kilogramos). Usted decide ir a
jugar golf. ¿Hay suficiente capacidad de
carga para transportarlo a usted, a cuatro
amigos y todas las bolsas de golf? Usted
y sus amigos tienen un peso promedio de
99 kilogramos (220 libras) cada uno y las
bolsas de golf pesan aproximadamente
13.5 kilogramos (30 libras) cada una. El

cálculo sería: 1,400 – (5 x 220) – (5 x 30)
= 1,400 – 1,100 – 150 = 150 libras. Sí, tiene
suficiente capacidad en su vehículo para
transportar a cuatro amigos más las bolsas
de golf. En unidades métricas decimales,
el cálculo sería: 635 kilogramos – (5 x
99 kilogramos) – (5 x 13.5 kilogramos) =
635 – 495 – 67.5 = 72.5 kilogramos.

*Suponga que su vehículo cuenta con una
capacidad de carga y equipaje de 1,400
libras (635 kilogramos). Usted y uno de
sus amigos deciden ir a comprar cemento
a una tienda local para mejoras en el hogar
a fin de terminar ese patio que ha estado
planificando durante los dos últimos años.
Al medir el interior del vehículo con el
asiento trasero plegado, tiene espacio para
doce bolsas de cemento de 45 kilogramos
(100 libras). ¿Tiene suficiente capacidad
de carga para transportar el cemento
hasta su casa? Si usted y su amigo pesan
cada uno 220 libras (99 kilogramos), el
cálculo sería: 1,400 – (2 x 220) – (12 x 100)
= 1,400 – 440 – 1,200 = –240 libras. No;
no tiene suficiente capacidad de carga
para transportar tanto peso. En unidades
métricas decimales, el cálculo sería:
635 kilogramos – (2 x 99 kilogramos) –
(12 x 45 kilogramos) = 635 – 198 – 540 =
-103 kilogramos. Deberá reducir el peso de
la carga en al menos 104 kilogramos
(240 libras). Si quita tres bolsas de
cemento de 45 kilogramos (100 libras), el
cálculo de la carga sería: 1,400 - (2 x 220)
- (9 x 100) = 1,400 - 440 - 900 = 60 libras.
Ahora, tiene la capacidad de carga para
transportar el cemento y a su amigo
también. En unidades métricas decimales,
el cálculo sería: 635 kilogramos – (2 x
99 kilogramos) – (9 x 45 kilogramos) =
635 – 198 – 405 = 32 kilogramos.

En los cálculos anteriores también se
asume que la carga se distribuye de tal
forma en el vehículo que no se recarga el
peso bruto vehicular del eje delantero ni
trasero especificado para su vehículo en
la Etiqueta de certificación del

cumplimiento de las normas de seguridad.
La etiqueta debe estar adherida al pilar de
bisagra de la puerta, al poste de seguro de
la puerta o al borde de la puerta junto al
poste de seguro de la puerta, junto a la
posición del asiento del conductor.

Instrucciones especiales de carga para
propietarios de camiones o camionetas
pickup y vehículos utilitarios

ALERTA

Los vehículos cargados se
comportan de modo distinto a los
vehículos sin carga. Al manejar un

vehículo demasiado cargado se deben
tomar mayores precauciones, tales como
manejar a velocidades más bajas y
mantener una mayor distancia de frenado.

Su vehículo puede transportar más carga
y personas que la mayoría de los
automóviles de pasajeros. Dependiendo
del tipo y ubicación de la carga, el
transporte de carga y de personas puede
elevar el centro de gravedad del vehículo.

CONDUCCIÓN CON
REMOLQUE

ALERTA

El arrastre de remolques cuyo peso
sea mayor del peso bruto
recomendado de remolque aplica

cargas sobre el vehículo que exceden los
límites de los valores nominales de peso
bruto y pudiera acarrear daños al motor,
daños a la transmisión, daños a la
estructura del vehículo, pérdida de control
del vehículo, volcadura del vehículo y
lesiones personales.

Nota: No exceda el GVWR o el GAWR
especificados en la etiqueta de certificación.
Ver Pesos de remolque recomendados
(página 263).

Es posible que haya elementos eléctricos
en su vehículo, como fusibles o
relevadores, que podrían afectar la
operación de arrastre de remolques.  Ver
Fusibles (página 278).

La capacidad de carga del vehículo se
designa por peso, no por volumen, de
modo que no necesariamente podrá usar
todo el espacio disponible al cargar un
vehículo o remolque.

El arrastre de un remolque significa una
carga adicional para el motor, la
transmisión, el eje, los frenos, las llantas y
la suspensión del vehículo. Inspeccione
periódicamente estos componentes
durante y después de cualquier operación
de remolque.

Posición de la carga

Para ayudar a minimizar el impacto del
movimiento del remolque en el vehículo
mientras conduce:
•

Cargue los elementos más pesados
cerca del piso del remolque.

•

Cargue los elementos más pesados en
el centro de las llantas del remolque
del lado derecho y del lado izquierdo.

•

Cargue los elementos más pesados
sobre los ejes del remolque o apenas
un poco más adelante de estos, en
dirección hacia la extensión del
remolque. No permita que el peso total
de la extensión del remolque sea
superior o inferior al 10 % o al 15 % del
peso del remolque cargado.

•

Seleccione un montaje de bolas con el
levantamiento o la caída correctos.
Cuando tanto el remolque como el
vehículo cargado están conectados, el
bastidor del remolque debe ser
nivelado, o con una ligera inclinación
hacia abajo en dirección hacia el
vehículo, cuando se mira desde el
costado.

Al conducir con un remolque o con carga,
puede que exista una vibración de partida
leve o trepidación debido al peso adicional
de la carga útil. En otro capítulo de este
manual, podrá encontrar información
adicional sobre la carga adecuada del
remolque y la preparación del vehículo que
se va a remolcar.  Ver Límite de carga
(página 256).

También puede encontrar información en
la Guía de arrastre de remolque y RV,
disponible en su concesionario autorizado
o en línea.

Guía de arrastre de remolque y RV en línea

http://www.fleet.ford.com/towing-guides/

Sitio web