Ford Expedition (2018). Manuel - partie 70

 

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Ford Expedition (2018). Manuel - partie 70

 

 

Votre véhicule est doté d'un système de
direction assistée à commande électrique.
Il n'y a pas de réservoir de liquide. Aucune
maintenance n'est nécessaire.

Si votre véhicule perd de la puissance
électrique pendant la conduite,
l'assistance de direction électrique est
perdue. La direction fonctionne toujours et
vous pouvez diriger votre véhicule
manuellement. La direction non assistée
du véhicule demande plus d'effort.

Une utilisation extrêmement intensive de
la direction peut augmenter l'effort
nécessaire pour diriger votre véhicule. Cet
effort accru empêche la surchauffe et des
dommages permanents à la direction.
Vous ne perdez pas la capacité de diriger
votre véhicule manuellement. Des
manœuvres types de direction et de
conduite permettent au système de se
refroidir, puis la direction assistée revient
à la normale.

Conseils au sujet de la direction

Si la direction tend à dévier ou à tirer,
vérifiez les éléments suivants :

Pression correcte de gonflage des
pneus.

Usure inégale des pneus.

Éléments de la suspension desserrés
ou usés.

Composants de la direction desserrés
ou usés.

Mauvais réglage de la géométrie du
véhicule.

Nota :  Une chaussée fortement bombée
ou un fort vent latéral peut également
laisser croire que la direction dévie ou tire.

Apprentissage adaptatif

L'apprentissage adaptatif du système de
direction assistée à commande électrique
aide à atténuer les irrégularités de la route
et à améliorer la tenue de route ainsi que
la sensation au volant. Il communique avec
le système de freinage pour seconder les
systèmes évolués de contrôle de stabilité
et d'évitement des accidents. De plus,
lorsque la batterie a été débranchée ou
qu'une batterie neuve a été installée, le
véhicule doit parcourir une courte distance
pour que le système réapprenne la
stratégie de fonctionnement et réactive
tous les systèmes.

ASSISTANCE PRÉ-COLLISION

(Selon l’équipement)

AVERTISSEMENTS

Vous êtes à tout moment tenu de
maîtriser votre véhicule, de
superviser le système et d'intervenir

au besoin. La négligence peut entraîner
une perte de contrôle du véhicule et des
blessures graves ou mortelles.

Le système ne détecte pas les
véhicules roulant dans une autre
direction, ni les cyclistes ou les

animaux. La négligence peut entraîner une
perte de contrôle du véhicule et des
blessures graves ou mortelles.

Le système ne fonctionne pas
pendant des accélérations brusques
ou un braquage. La négligence risque

de causer une collision ou des blessures.

Le système peut ne pas fonctionner,
ou peut fonctionner avec des
fonctionnalités réduites par temps

froid et dans des conditions
météorologiques défavorables. La neige,
la glace, la pluie, les projections et le

AVERTISSEMENTS

brouillard peuvent nuire au
fonctionnement du système. Maintenez la
caméra avant et le radar exempts de neige
et de glace. La négligence peut entraîner
une perte de contrôle du véhicule et des
blessures graves ou mortelles.

Les performances du système
peuvent être réduites dans des
situations où la capacité de

détection de la caméra est limitée. Ces
situations comprennent, sans s'y limiter :
lumière du soleil directe ou faible, véhicules
conduisant la nuit sans feux arrière, types
de véhicule non conventionnels, piétons
avec arrière-plans complexes, piétons qui
courent, piétons partiellement obscurcis,
piétons ne pouvant pas être distingués
d'un groupe. La négligence peut entraîner
une perte de contrôle du véhicule et des
blessures graves ou mortelles.

Le système ne peut pas empêcher
toutes les collisions. Ne vous fiez pas
uniquement à ce système; il ne

remplace pas le jugement du conducteur
ni le besoin de maintenir une distance et
une vitesse compatibles avec la sécurité.

Utilisation du système
d'avertissement de collision

Le système d'avertissement de collision
est actif à des vitesses supérieures à
environ 5 km/h (3 mph) et la détection des
piétons est active à des vitesses allant
jusqu'à 80 km/h (50 mph).

E156130

Si votre véhicule s'approche rapidement
d'un véhicule immobile, d'un véhicule se
déplaçant dans le même sens que vous ou
d'un piéton dans votre voie, le système est
conçu pour fournir les trois fonctionnalités
suivantes :

1.

Alerte

2. Assistance au freinage

3. Freinage actif

Alerte : Au moment de l'activation, un
témoin clignotant s'affiche et un signal
sonore retentit.

Assistance au freinage : Le système aide
le conducteur à réduire la vitesse de
collision en préparant le circuit de freinage
pour un freinage rapide. L'assistance au
freinage n'active pas automatiquement
les freins, mais si vous appuyez sur la
pédale de frein, même légèrement, le
système peut ajouter une pression pour
appliquer toute la force de freinage.

Freinage actif : Le freinage actif peut
entrer en fonction si le système détermine
qu'une collision est imminente. Le système
peut aider le conducteur à réduire les
dommages dus à l'impact ou à éviter
complètement la collision.

Nota :  Si vous estimez que les alertes
d'avertissement de collision sont trop
fréquentes ou dérangeantes, vous pouvez
réduire la sensibilité d'alerte, bien que le
fabricant recommande d'utiliser le réglage
de sensibilité le plus élevé lorsque cela est
possible. Un réglage inférieur de la
sensibilité produira des avertissements
moins fréquents et plus tardifs.

Nota :  Le système d'avertissement de
collision se désactive automatiquement
lorsque vous sélectionnez le mode 4X4
BASSE GAMME
 (4 roues motrices de
gamme basse) ou que vous désactivez
manuellement le système AdvanceTrac™.

Indication de la distance et alerte

La fonction d'indication de la distance et
d'alerte vous indique graphiquement
l'écart (intervalle de temps) qu'il y a entre
votre véhicule et les autres véhicules qui
précèdent et qui se déplacent dans la
même direction que vous. L'écran
d'indication de distance et d'alerte de
l'écran d'information montre un des
graphiques suivants.

E254791

Si l'écart entre votre véhicule et celui qui
le précède est petit, un témoin rouge
s'allume.

Nota :  Lorsque le régulateur de vitesse
adaptatif est actif, la fonction d'indication
de la distance et d'alerte est désactivée et
les graphiques ne s'affichent pas.

Intervalle de

temps

Distance entre

véhicules

Graphismes

Sensibilité

Vitesse

>0.9sec

>25 m (82 ft)

Gris

Normal

100 km/h
(62 mph)

entre

0,6 seconde et

0,9 seconde

17–25 m

(56–82 ft)

Jaune

Normal

100 km/h
(62 mph)

<0.6sec

<17 m (56 ft)

Rouge

Normal

100 km/h
(62 mph)

Réglage des paramètres du
système d'avertissement de
collision

Vous pouvez choisir parmi trois réglages
de sensibilité d'alerte au moyen de la
commande à l'écran d'information.  Voir
Généralités (page 122).

Vous pouvez désactiver la fonction
d'indication de la distance et d'alerte au
moyen des commandes à l'écran
d'information.  Voir Généralités (page 122).

Au besoin, vous pouvez désactiver le
freinage actif au moyen des commandes
à l'écran d'information.  Voir Généralités
(page 122).

Au besoin, vous pouvez désactiver la
fonction d'avertissement de collision au
moyen des commandes à l'écran
d'information.  Voir Généralités (page 122).

Nota :  Il est recommandé de désactiver le
système si un chasse-neige ou tout objet
similaire installé sur le véhicule est
susceptible d'obstruer le capteur radar.
Votre véhicule mémorise le réglage
sélectionné à chaque cycle d'allumage.

Capteurs obstrués

E257553

Si un message concernant un capteur ou
une caméra obstrué(e) s'affiche à l'écran
d'information, les signaux radar ou les
images de la caméra sont obstrués. Le
capteur radar est situé derrière un cache
de bouclier près de la calandre inférieure,
côté conducteur. Avec un radar obstrué, le
système d'avertissement de collision ne
fonctionne pas et ne peut pas détecter un
véhicule qui vous précède. Avec la caméra
avant obstruée, le système
d'avertissement de collision ne réagit pas
aux piétons ou aux véhicules stationnaires
et les performances du système sur les
véhicules en mouvement sont réduites. Le
tableau suivant répertorie la liste des
causes pouvant provoquer l'affichage de
ce message ainsi que les mesures à
prendre.

 

 

 

 

 

 

 

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