Ford Expedition (2017). Manual en espanol - parte 40

de dicho lapso de 30 segundos, el vehículo
se apagará. En la pantalla de información
se muestra otro mensaje con el fin de
informarle que el vehículo se apagó para
ahorrar combustible. Encienda el vehículo
como lo hace normalmente.

Cancelación del apagado automático
del motor

Nota: la función de apagado automático
no se puede desactivar de forma
permanente. Cuando se desactiva
temporalmente, se activa en el siguiente
ciclo de encendido.

Puede detener el apagado o restablecer
el temporizador en cualquier momento
antes de que terminen los 30 segundos al
realizar alguna de las siguientes acciones:
•

Toda interacción con el vehículo (por
ejemplo, pisar el pedal del freno o del
acelerador) restablecerá el
temporizador.

•

Puede desactivar temporalmente la
función de apagado en cualquier
momento si el encendido está
activado; para ello utilice la
información visualizada.  Ver
Pantallas de información (página
105).  La función solo permanecerá
desactivada para el ciclo de encendido
en curso.

•

Durante el conteo regresivo de 30
segundos, el sistema le indicará que
presione OK o RESET para desactivar
temporalmente la función, solo para
el ciclo de encendido actual.

Apagado del motor cuando el
vehículo está inmóvil

Vehículos provistos de llave de
encendido

1.

Cambie a estacionamiento (P).

2. Apague el encendido.

3. Aplique el freno de estacionamiento.

Vehículos provistos de arranque sin
llave

1.

Cambie a estacionamiento (P).

2. Oprima el botón del interruptor de

encendido.

3. Aplique el freno de estacionamiento.

Nota: el encendido, todos los circuitos
eléctricos y las luces de advertencia e
indicadores se apagarán.

Nota: si el motor está en marcha lenta
durante 30 minutos, el encendido y el motor
se apagarán automáticamente.

Apagado del motor con el vehículo
en movimiento

ALERTA

Si apaga el motor cuando el vehículo
todavía está en movimiento, causará
la pérdida de los frenos y la dirección

hidráulica. La dirección no se trabará, pero
se necesitará un mayor esfuerzo para
moverlo. Al apagar el encendido, también
se podrían desactivar algunos circuitos,
como bolsas de aire, luces e indicadores
de advertencia. Si el encendido se apagó
accidentalmente, puede cambiar a neutral
(N) y volver a arrancar el motor.

Vehículos provistos de llave de
encendido

1.

Cambie a neutral y use los frenos para
detener el vehículo por completo.

2. Una vez que el vehículo se haya

detenido, mueva la palanca a la
posición de estacionamiento (P) y
desactive el encendido.

3. Aplique el freno de estacionamiento.

Vehículos provistos de arranque sin
llave

1.

Cambie a neutral y use los frenos para
detener el vehículo por completo.

2. Cuando el vehículo se haya detenido,

cambie a estacionamiento (P).

3. Mantenga presionado el botón del

interruptor de encendido o presiónelo
tres veces en un lapso de dos
segundos.

4. Aplique el freno de estacionamiento.

Protección contra los gases de
escape

ALERTA

Las fugas del escape pueden
provocar el ingreso de gases dañinos
y potencialmente letales al

compartimiento de pasajeros. Si huele a
gases de escape dentro de su vehículo,
solicite la inspección inmediata de su
vehículo. No maneje si percibe olor de
gases de escape.

Información importante acerca de
la ventilación

Si detiene el vehículo y deja el motor en
marcha lenta durante largos períodos, le
recomendamos que realice una de las
siguientes acciones:
•

Abra las ventanas al menos 3 cm.

•

Configure el sistema de control de
clima en aire externo.

CALENTADOR DEL BLOQUE
DEL MOTOR

 (Si está equipado)

AVISOS

No seguir las instrucciones del
calentador del monoblock del motor
puede provocar daños a la propiedad

o lesiones personales graves.

No use la calefacción con sistemas
eléctricos sin conexión a tierra o
adaptadores de dos puntas. Existe

riesgo de descarga eléctrica.

AVISOS

No cierre completamente el cofre ni
permita que caiga por su propio peso
al usar el calentador del monoblock

del motor. Esto puede provocar daños en
el cable de alimentación y un cortocircuito
que puede tener como resultado un
incendio, lesiones y daños a la propiedad.

Nota: La calefacción es más eficaz si la
temperatura exterior no supera los 0 °F (-18
°C).

La calefacción actúa como ayuda de
arranque al calentar el refrigerante del
motor. Esto permite que el sistema de
control de clima responda rápidamente.
El equipo incluye un elemento de la
calefacción (instalado en el bloque del
motor) y un mazo de cables. No puede
conectar el sistema a una fuente eléctrica
de 120 voltios CA.

Recomendamos que haga lo siguiente para
una operación segura y correcta:
•

Use un cable de extensión para
exteriores calibre 16 certificado por
Underwriter's Laboratory (UL) o
Canadian Standards Association
(CSA). Este cable de extensión debe
poder usarse en exteriores, bajas
temperaturas y estar claramente
marcado "Apropiado para usarse en
aparatos exteriores". No use un cable
de extensión para interiores en el
exterior. Esto podría generar una
descarga eléctrica o peligro de
incendio.

•

Procure que sea lo más corto posible.

•

No utilice varios cables de extensión.

•

Cuando esté en funcionamiento,
asegúrese de que las conexiones del
enchufe del cable de
extensión/enchufe del cable de la
calefacción no tengan agua. Esto
podría ocasionar una descarga
eléctrica o peligro de incendio.

•

Asegúrese de que el vehículo esté
estacionado en un área limpia, libre de
combustibles.

•

Asegúrese de que la calefacción, el
cable de la calefacción y el cable de
extensión estén bien conectados.

•

Compruebe si hay calor en la conexión
eléctrica cuando el sistema haya
funcionado durante aproximadamente
30 minutos.

•

Asegúrese de que el sistema esté
desconectado y correctamente
guardado antes arrancar y conducir el
vehículo. Asegúrese de que la tapa
protectora selle las puntas del enchufe
del cable del calentador del
monoblock cuando no esté en uso.

•

Asegúrese de que se comprueba el
funcionamiento correcto del sistema
de calefacción antes del invierno.

Uso del calentador del monoblock
del motor

Asegúrese de que los terminales del
tomacorriente estén limpios y secos antes
de utilizarlos. Límpielos con un paño seco
si es necesario.

La calefacción usa 0.4 a 1.0 kilovatios-hora
de energía por hora de uso. El sistema no
tiene termostato. Alcanza la temperatura
máxima después de aproximadamente
tres horas de operación. Usar la
calefacción por más de tres horas no
mejora el rendimiento del sistema y utiliza
electricidad de manera innecesaria.

PRECAUCIONES DE
SEGURIDAD

AVISOS

No llene en exceso el tanque de
combustible. La presión en un
tanque excesivamente lleno puede

causar fugas y aumentar las
probabilidades de derrame de combustible
e incendio.

El sistema de combustible puede
estar bajo presión. Si escucha un
silbido cerca de la puerta de llenado

de combustible, no cargue combustible
hasta que el sonido se detenga. De lo
contrario, se podría derramar combustible,
pudiendo ocasionar serias lesiones
personales.

Los combustibles pueden causar
heridas serias o la muerte si se usan
o se manejan de modo indebido.

El flujo de combustible a través de
una boquilla de bomba de
combustible puede producir

electricidad estática. Esto puede causar
un incendio si está llenando un contenedor
de combustible no conectado a tierra.

El combustible puede contener
benceno, que es un agente
cancerígeno.

Al abastecerse de combustible,
apague siempre el motor y nunca
permita la presencia de chispas ni

llamas cerca de la válvula de llenado del
tanque de combustible. Nunca fume ni use
el teléfono celular mientras carga
combustible. El vapor de combustible es
extremadamente peligroso en ciertas
condiciones. Evite inhalar gases en exceso.

Tenga en cuenta las siguientes
recomendaciones al manipular
combustible para automóviles:
•

Apague cualquier artículo de
tabaquería y/o llama al descubierto
antes de abastecer de combustible el
vehículo.

•

Siempre apague el vehículo antes de
abastecerlo de combustible.

•

Los combustibles para automóviles
son tóxicos y pueden ser mortales si
son ingeridos. La gasolina es muy
tóxica y si se ingiere, puede causar la
muerte o lesiones permanentes. Si
ingiere combustible, llame a un médico
cuanto antes, incluso si no se
presentan síntomas inmediatos. Los
efectos tóxicos del combustible
pueden tardar horas en hacerse
notorios.

•

Evite inhalar los vapores de
combustible. Inhalar demasiado vapor
de combustible de cualquier tipo,
puede provocar irritación en los ojos y
las vías respiratorias. En casos graves,
la respiración excesiva o prolongada
de vapor de combustible puede causar
enfermedades graves y lesiones
permanentes.

•

Evite el contacto del combustible con
los ojos. Si se salpica combustible en
los ojos, quítese los lentes de contacto
(si los usa), lávese con agua
abundante durante 15 minutos y
busque atención médica. Si no busca
atención médica adecuada puede
sufrir lesiones permanentes.