Ford Excursion (2001). Manuel - partie 45

6. Engagez l’extrémité crochetée de

la manivelle dans le cric et servez-vous de la manivelle pour faire glisser
le cric sous le véhicule.

7. Placez le cric comme suit :
• Avant (4x2)

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• Côté passager avant (4x4)

• Côté conducteur avant (4x4)
Assurez-vous que le cric convient à
la partie crantée du boîtier de
différentiel.

• Arrière

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8. Tournez la manivelle dans le sens
des aiguilles d’une montre jusqu’à ce
que la roue ne touche plus au sol et
soit assez haute pour installer le
pneu de secours.

Pour réduire les risques de
blessures, ne placez aucune

partie du corps sous le véhicule
pour remplacer une roue. Ne
mettez pas le moteur en marche
lorsque le véhicule est sur le cric.
Le cric n’est prévu que pour
remplacer une roue.

• N’utilisez jamais le différentiel avant ou arrière comme point

de levage.

9. Déposez les écrous à l’aide de la clé.

10. Remplacez le pneu à plat par la roue de secours en vous assurant
que la tige de la valve est orientée vers l’extérieur. Reposez les écrous de
roue et vissez-les jusqu’à ce que la roue soit bien appuyée contre le
moyeu. Ne serrez pas complètement les écrous de roue tant que vous
n’avez pas abaissé le véhicule.

11. Abaissez le véhicule en tournant la manivelle du cric dans le sens
contraire des aiguilles d’une montre.

12. Déposez le cric et achevez de
serrer les écrous de roue dans
l’ordre indiqué sur l’illustration.

13. Rangez le pneu à plat, le cric, la
manivelle et la clé pour écrous.
Fixez le cric pour qu’il ne fasse pas
de bruit pendant la conduite.

14. Retirez les cales des roues.

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Reserrez les écrous de roue à leur pièce d’ancrage 800 km (500 milles)
après tout changement de pneu (permutation, pneu à plat, dépose, etc.).

Dimensions des

goujons

Couple de serrage des écrous de roue*

Nm

lb-pi

M14 x 2.0

200

150

* Couple pour filets d’écrou et de goujon libres de saletés et de rouille
Pour tous les écrous de roue plats deux pièces, appliquez une huile
lubrifiante légère entre la rondelle plate et l’écrou. N’appliquez pas
d’huile ni de graisse sur les filets. Utilisez uniquement les attaches de
rechange Ford recommandées.

DÉMARRAGE-SECOURS

N’approchez jamais une flamme, des étincelles ou du tabac
allumé près d’une batterie car les gaz que dégage la batterie

pourraient exploser et entraîner des blessures ou des dégâts.

Ne poussez pas votre véhicule pour le faire démarrer, car vous
risqueriez d’endommager le réacteur catalytique.

Les batteries contiennent de l’acide sulfurique qui peut brûler la
peau, les yeux et les vêtements.

Ne poussez pas votre véhicule pour le faire démarrer. Les boîtes
de vitesses automatiques ne sont pas conçues pour ce type de
démarrage.

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