2. Le carburant est de mauvaise qualité ou contient de l’eau.
3. Le bouchon du réservoir de carburant n’est pas bien fermé.
Vous pouvez corriger ces anomalies intermittentes en faisant le plein du
réservoir avec du carburant de qualité ou en vous assurant que le
bouchon du réservoir est bien fermé. Si vous avez remédié à ces
conditions et qu’aucune autre anomalie intermittente n’est présente, le
témoin d’anomalie Service Engine Soon devrait s’éteindre après trois
cycles de conduite. (Un cycle de conduite consiste en un démarrage à
froid du moteur suivi d’un temps de conduite en cycle urbain et sur
autoroute.) Aucune intervention n’est requise.
Si le témoin d’anomalie Service Engine Soon reste allumé, faites réparer
votre véhicule dès que possible.
Le témoin clignote :
Le moteur a des ratés, ce qui peut endommager le réacteur catalytique.
Conduisez à une vitesse modérée (évitez les accélérations et les
décélérations soudaines) et faites réparer votre véhicule dès que
possible.
Si le moteur a des ratés, des températures excessives à
l’échappement risquent d’endommager le réacteur catalytique, le
circuit d’alimentation, le revêtement du plancher du véhicule et
d’autres éléments, et de causer un incendie.
Témoin des sacs gonflables
Ce témoin s’allume brièvement
lorsque le contact est établi à
l’allumage. Si le témoin ne s’allume
pas, clignote continuellement ou
demeure allumé, faites
immédiatement réparer le circuit des sacs gonflables.
Témoin des ceintures de sécurité
Ce témoin s’allume lorsque le
contact est établi à l’allumage pour
rappeler aux occupants de boucler
leur ceinture de sécurité. Pour de
plus amples renseignements,
reportez-vous au chapitre Sièges et dispositifs de retenue.
Instruments
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