Ford Escape Hybrid (2012 year). Manual - part 35

The driver and front passenger Belt-Minder

威 features can be

deactivated/activated by performing the following procedure:

Before following the procedure, make sure that:
• The parking brake is set
• The gearshift is in P (Park)
• The ignition switch is in the off position
• The driver and front passenger safety belts are unbuckled

WARNING: While the design allows you to deactivate your
Belt-Minder

威, this system is designed to improve your chances of

being safely belted and surviving an accident. We recommend you
leave the Belt-Minder

威 system activated for yourself and others who

may use the vehicle. To reduce the risk of injury, do not
deactivate/activate the Belt-Minder

威 feature.

1. Turn the ignition switch to the on position. DO NOT START THE
ENGINE.

2. Wait until the safety belt warning light turns off (Approximately
1 minute).
• Step 3 must be completed within 30 seconds after the safety belt

warning light turns off.

3. For the seating position being disabled, buckle then unbuckle the
safety belt three times at a moderate speed, ending in the unbuckled
state.
• After Step 3, the safety belt warning light will be turned on for three

seconds.

4. Within approximately seven seconds of the light turning off, buckle
then unbuckle the safety belt.
• This will disable the Belt-Minder威 feature for that seating position if it

is currently enabled. As confirmation, the safety belt warning light will
flash four times per second for three seconds.

• This will enable the Belt-Minder威 feature for that seating position if it

is currently disabled. As confirmation, the safety belt warning light will
flash four times per second for three seconds, followed by three
seconds with the light off, then followed by the safety belt warning
light flashing four times per second for three seconds again.

• After receiving confirmation, the deactivation/activation procedure is

complete.

Seating and Safety Restraints

142

AIRBAG SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS)

Important SRS precautions

The SRS is designed to work with
the safety belt to help protect the
driver and right front passenger
from certain upper body injuries.
Airbags DO NOT inflate slowly;
there is a risk of injury from a
deploying airbag.

WARNING: All occupants of the vehicle, including the driver,
should always properly wear their safety belts, even when an air

bag supplemental restraint system (SRS) is provided.

WARNING: When possible, all children 12 years old and under
should be properly restrained in a rear seating position.

WARNING: The National Highway Traffic Safety Administration
(NHTSA) recommends a minimum distance of at least 10 inches

(25 cm) between an occupant’s chest and the driver airbag module.

4X4

Seating and Safety Restraints

143

WARNING: Never place your arm over the airbag module as a
deploying airbag can result in serious arm fractures or other

injuries.

To properly position yourself away from the airbag:
• Move your seat to the rear as far as you can while still reaching the

pedals comfortably.

• Recline the seat slightly one or two degrees from the upright position.

WARNING: Do not put anything on or over the airbag module.
Placing objects on or over the airbag inflation area may cause

those objects to be propelled by the airbag into your face and torso
causing serious injury.

WARNING: Do not attempt to service, repair, or modify the
airbag supplemental restraint systems or its fuses. Contact your

authorized dealer as soon as possible.

WARNING: Modifications to the front end of the vehicle,
including frame, bumper, front end body structure, tow hooks

and B-pillar surrounding parts may affect the performance of the
airbag sensors increasing the risk of injury. Do not modify the front
end of the vehicle.

WARNING: Additional equipment may affect the performance of
the airbag sensors increasing the risk of injury.

Seating and Safety Restraints

144

Children and airbags

Children must always be properly
restrained. Accident statistics
suggest that children are safer when
properly restrained in the rear
seating positions than in the front
seating position. Failure to follow
these instructions may increase the
risk of injury in a collision.

WARNING: Airbags can kill
or injure a child in a child

seat. NEVER place a rear-facing
child seat in front of an active
airbag. If you must use a
forward-facing child seat in the
front seat, move the seat all the
way back.

How does the airbag supplemental restraint system work?

The airbag SRS is designed to
activate when the vehicle sustains a
longitudinal deceleration sufficient
to cause the airbag sensors to close
an electrical circuit that initiates
airbag inflation. The fact that the
airbags did not inflate in a collision
does not mean that something is
wrong with the system. Rather, it
means the forces were not sufficient
enough to cause activation. Front
airbags are designed to inflate in
frontal and near-frontal collisions, not rollover, side-impact, or
rear-impacts unless the collision causes sufficient longitudinal
deceleration.

Seating and Safety Restraints

145