Ford Escape Hybrid (2011). Manuel - partie 57

AVERTISSEMENT : Ne dépassez jamais le PTAC (poids total
autorisé en charge) ou le PMAE (poids maximal autorisé à

l’essieu) indiqué sur l’étiquette d’homologation de votre véhicule.

AVERTISSEMENT : La traction d’une remorque, dont le poids
dépasse le poids maximal autorisé de la remorque, dépasse les

limites du véhicule et peut entraîner des dommages au moteur, à la
boîte de vitesses, au châssis, ainsi que des risques de perte de maîtrise
ou de renversement du véhicule et de blessures aux occupants.

Préparation au remorquage
Assurez-vous d’utiliser l’équipement adéquat et d’atteler convenablement
la remorque à votre véhicule. Consultez, dès que possible, au besoin,
votre concessionnaire autorisé ou un détaillant de remorques reconnu.

Attelages
N’utilisez pas d’attelages qui se fixent au pare-chocs du véhicule; utilisez
un attelage porteur. Vous devez distribuer la charge de sorte qu’une
proportion de 10 à 15 % du poids total de la remorque repose sur le
timon.

Chaînes de sécurité
Raccordez toujours les chaînes de sécurité aux dispositifs de fixation de
crochet du véhicule. Croisez les chaînes sous le timon de la remorque et
laissez-leur suffisamment de jeu pour ne pas gêner dans les virages.
Si vous utilisez une remorque louée, suivez les directives de l’entreprise
de location.
Ne fixez pas les chaînes de sécurité au pare-chocs.

Freins de remorque
Vous pouvez utiliser des freins électriques ou des freins à inertie,
mécaniques ou automatiques, à condition qu’ils aient été correctement
installés et réglés conformément aux directives du fabricant. Les freins
de votre remorque doivent être conformes aux réglementations locale et
fédérale.

AVERTISSEMENT : Ne reliez pas le circuit de freinage
hydraulique d’une remorque directement à celui du véhicule. La

capacité de freinage de votre véhicule en souffrirait et les risques de
collision seraient accrus.

Pneus, jantes et chargement

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Le circuit de freinage de la remorque est conçu en fonction du PTAC et
non du PTRA.

Feux de remorque

Des feux de remorque sont requis sur la plupart des véhicules
remorqués. Assurez-vous que tous les feux de jour, les feux d’arrêt, les
clignotants et les feux de détresse fonctionnent. Ne branchez pas
directement les feux de remorque aux feux arrière de votre véhicule. Le
circuit électrique de votre véhicule pourrait subir des dommages.
Consultez votre concessionnaire autorisé ou l’entreprise de location de
remorques pour connaître le matériel à utiliser et la méthode de
branchement du circuit des feux de la remorque.

AVERTISSEMENT : Ne branchez jamais l’éclairage d’une
remorque sur les circuits des feux arrière du véhicule, car vous

pourriez endommager le circuit électrique et provoquer un incendie.
Communiquez avec votre concessionnaire autorisé dès que possible
pour obtenir de l’aide sur l’installation du câblage des feux de
remorque. L’installation de ces feux peut exiger de l’équipement
électrique supplémentaire.

Conduite avec une remorque

Lors de la traction d’une remorque :
• Ne dépassez pas 113 km/h (70 mi/h) durant les 800 premiers

kilomètres (500 premiers milles) parcourus en tractant une remorque
et n’accélérez pas brusquement.

• Désactivez le programmateur de vitesse. Il est possible que le

programmateur de vitesse se désactive automatiquement lors de la
traction d’une remorque sur pente abrupte et prolongée.

• Permettez plus de distance pour immobiliser une remorque attachée;

prévoyez les arrêts et freinez graduellement.

Entretien requis après la traction d’une remorque

Pneus, jantes et chargement

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Conseils sur la traction d’une remorque
• Avant de prendre la route, entraînez-vous à tourner, à arrêter et à

reculer, afin de vous familiariser avec la sensation que procure la
combinaison véhicule-remorque. Pour tourner, prenez des virages plus
larges, de façon à ce que les roues de la remorque ne heurtent pas le
trottoir ou d’autres obstacles.

• Pour faciliter le refroidissement du moteur et de la boîte de vitesses,

et pour accroître l’efficacité du climatiseur si vous devez vous arrêter
pendant des périodes prolongées en circulation intense par temps
chaud, placez la boîte de vitesses en position STATIONNEMENT.

• Après avoir parcouru environ 80 km (50 mi), vérifiez de nouveau

l’attelage, les branchements électriques et le serrage des écrous de
roue de la remorque.

• Si vous descendez une pente longue ou prononcée, passez à un

rapport inférieur. Ne freinez pas continuellement, car les pneus
pourraient surchauffer et devenir ainsi moins efficaces.

• Ne stationnez pas votre véhicule avec une remorque attelée sur un

terrain en pente. Néanmoins, si cette manœuvre est indispensable,
calez les roues de la remorque.

Mise à l’eau ou sortie de l’eau d’un bateau

Débranchez le câblage électrique de la remorque avant de reculer
celle-ci dans l’eau. Rebranchez le câblage lorsque la remorque ne
se trouve plus dans l’eau.

Lorsque vous reculez en vue de mettre un bateau à l’eau ou de le hisser :
• ne laissez pas le niveau de l’eau atteindre le bord inférieur du

pare-chocs arrière;

• Ne laissez pas les vagues dépasser de plus de 15 cm (6 po) le bord

inférieur du pare-chocs arrière.

Si ces directives ne sont pas respectées, l’eau risque de pénétrer dans
certains organes importants du véhicule :
• en causant des dommages internes;
• en nuisant à la conduite, aux dispositifs antipollution et au bon

fonctionnement du véhicule.

Remplacez le lubrifiant de pont arrière chaque fois que ce dernier a été
submergé. Le lubrifiant de pont arrière n’exige aucune vérification, sauf
si une fuite est soupçonnée ou si une réparation est requise.

Pneus, jantes et chargement

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REMORQUAGE DERRIÈRE UN VÉHICULE DE LOISIR

Le fait de tirer votre véhicule derrière une autocaravane constitue un
exemple de remorquage derrière un véhicule de loisirs.

Nota : Mettez votre système de chauffage et de climatisation en mode
de recirculation d’air pour empêcher les émanations du circuit
d’échappement de pénétrer dans le véhicule. Consultez le chapitre Bloc
de commande du système de chauffage-climatisation pour de plus
amples renseignements à ce sujet.

Nota : Si vous remorquez votre véhicule en laissant les quatre roues au
sol, suivez les directives ci-dessous :
• Remorquez le véhicule vers l’avant seulement.
• Desserrez le frein de stationnement.
• Placez le levier sélecteur en position N (point mort).
• Placez le commutateur d’allumage à la position ACCESSOIRES

(consultez la section Démarrage du chapitre Conduite).

• Votre véhicule peut être remorqué jusqu’à une vitesse de 120 km/h

(75 mi/h), mais vous devez toujours respecter les limites de vitesse
locales.

Vous pouvez faire remorquer le véhicule en plaçant ses roues avant sur
un chariot porte-roues (roues avant seulement) ou en soulevant les
quatre roues du sol. Ne remorquez pas votre véhicule à 4 roues
motrices en soulevant les roues avant du sol et en laissant les
roues arrière au sol (par exemple, au moyen de roues porteuses).
Ceci endommagera le système à quatre roues motrices.

Pour connaître les autres exigences de remorquage, consultez la section
Remorquage de votre véhicule du chapitre Dépannage.

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