Ford Escape (2018). Manuel - partie 129

Périodicité d'entretien normale

À chaque intervalle de vidange d’huile, comme indiqué sur l’écran d’information

1

Vidangez l’huile moteur et remplacez le filtre à huile.

Permutez les pneus.

Effectuez une inspection multipoint (conseillée).

Vérifiez le niveau d’huile de la boîte de vitesses automatique. Consultez votre conces-
sionnaire pour connaître les exigences.

Vérifiez les plaquettes de frein, les disques, les durites et le frein de stationnement.

Vérifiez l'état du circuit de refroidissement du moteur et des flexibles.

Vérifiez le système d’échappement et les écrans pare-chaleur.

Vérifiez le pont arrière et les joints de cardan (transmission intégrale).

Vérifiez l'état des soufflets de demi-arbre.

Inspectez la timonerie de direction, les rotules, la suspension, les embouts de biellette
de direction, l’arbre de transmission et les joints de cardan.

Inspectez les pneus et l’usure des pneus et mesurez la profondeur de sculpture de la
bande de roulement.

Recherchez un bruit, une usure, un jeu ou un frottement anormaux des roues et des
composants connexes.

1

 Ne dépassez pas un intervalle d’entretien d’un an ou 16 000 km (10 000 mi).

Autres interventions d’entretien 

1

Remplacez le filtre à air de l’habitacle.

Tous les 32 000 km
(20 000 mi)

Remplacez le filtre à air du moteur.

Tous les 48 000 km
(30 000 mi)

Remplacez le liquide de refroidissement du moteur.

2

À 160 000 km (100 000 mi)

Remplacez les bougies d’allumage.

Tous les 160 000 km
(100 000 mi)

Inspectez la ou les courroie(s) d’entraînement des acces-

soires.

3

Autres interventions d’entretien 

1

Vidangez l’huile de la boîte de vitesses automatique.

Tous les 240 000 km
(150 000 mi)

Remplacez le ou les courroies d’entraînement des acces-

soires.

4

Remplacez la courroie de distribution (moteur 1,5 L).

1

 Effectuez ces interventions d’entretien dans les 4 800 km (3 000 mi) suivant la dernière

vidange d’huile et le dernier remplacement du filtre. Ne dépassez pas la distance désignée
pour l’intervalle.

2

 Remplacement initial au bout de six ans ou 160 000 km (100 000 mi), puis tous les

trois ans ou 8 000 km (5 000 mi).

3

 Après l'inspection initiale, inspectez toutes les deux vidanges d'huile jusqu'au

remplacement.

4

 Si non remplacée au cours des derniers 160 000 km (100 000 mi).

ENTRETIEN PÉRIODIQUE —
CONDITIONS DE CONDUITE
RIGOUREUSES

Si vous utilisez principalement votre
véhicule dans une des conditions
suivantes, vous devez effectuer un
entretien supplémentaire comme il est
indiqué. Si vous utilisez votre véhicule de
temps en temps dans une de ces
conditions, il n’est pas nécessaire
d’effectuer l’entretien supplémentaire.
Pour obtenir des conseils particuliers,
consultez le conseiller technique de votre
concessionnaire ou un technicien.

Exécutez les interventions indiquées dans
les tableaux suivants au moment requis
ou dans les 4 800 km (3 000 mi) après
l’affichage du message VIDANGE HUILE
REQUISE sur l’écran d’information.

•

Exemple 1 : Le message VIDANGE
HUILE REQUISE s’affiche à 46 270 km
(28 751 mi). Effectuez la vidange d’huile
de boîte de vitesses automatique des
48 000 km (30 000 mi).

•

Exemple 2 : Le message VIDANGE
HUILE REQUISE ne s’est pas affiché,
mais le compteur indique 48 000 km
(30 000 mi) (par exemple, l’indicateur
de durée d’huile intelligent a été
réinitialisé à 40 000 km (25 000 mi)).
Remplacez le filtre à air du moteur.

Traction d’une remorque ou utilisation d’un porte-bagages

Vidangez l’huile moteur et remplacez le filtre à huile
comme indiqué sur l’écran d’information, puis effectuez
l’entretien en fonction du calendrier d’entretien périodique
normal.

Au besoin

Vérifiez le pont arrière et les joints de cardan (traction
intégrale (AWD).

Inspectez fréquemment,
remplacez si nécessaire

Vidangez l’huile de la boîte de vitesses automatique.

Tous les 48 000 km
(30 000 mi)

Remplacez les bougies.

Tous les 96 000 km
(60 000 mi)

Un ralenti excessif ou une conduite à basse vitesse sur de longues distances, comme un

usage commercial lourd (p. ex., livraison, taxi, voiture de patrouille, location)

Vidangez l’huile moteur et remplacez le filtre à huile
comme indiqué sur l’écran d’information, puis effectuez
l’entretien en fonction du calendrier d’entretien périodique
normal.

Au besoin

Remplacez le filtre à air d’habitacle

1

.

Inspectez fréquemment,
remplacez si nécessaire

Remplacez le filtre à air du moteur.

Vidangez l’huile de la boîte de vitesses automatique.

Tous les 48 000 km
(30 000 mi)

Remplacez les bougies.

Tous les 96 000 km
(60 000 mi)

1

 Il s’agit d’une fonction en option.

Utilisation dans des conditions poussiéreuses ou sablonneuses (comme les voies non

pavées ou poussiéreuses)

Remplacez le filtre à air d’habitacle

1

.

Inspectez fréquemment,
remplacez si nécessaire

Remplacez le filtre à air du moteur.

Recherchez un bruit, une usure, un jeu ou un frottement
anormaux des roues et des composants connexes.

Tous les 8 000 km
(5 000 mi)

Utilisation dans des conditions poussiéreuses ou sablonneuses (comme les voies non

pavées ou poussiéreuses)

Permutez les pneus, vérifiez l’usure des pneus et mesurez
la profondeur de sculpture de la bande de roulement.

Vidangez l’huile moteur et remplacez le filtre à huile.

Tous les 8 000 km
(5 000 mi) ou six mois

Effectuez l’inspection multipoint.

Vidangez l’huile de la boîte de vitesses automatique.

Tous les 48 000 km
(30 000 mi)

1

 Il s’agit d’une fonction en option.

Utilisation exclusive de carburant E85 (véhicules à carburant mixte [Flex Fuel] seulement)

Si uniquement du carburant E85 a été utilisé, remplissez
le réservoir de carburant sans plomb ordinaire.

À chaque vidange d’huile

Exceptions

Le programme d’entretien normal
comporte plusieurs cas d’exceptions :

Remplacement du filtre à carburant en
Californie

Si votre véhicule est immatriculé en
Californie, l’agence californienne de
gestion des ressources en air (California
Air Resources Board) a déterminé que la
non-exécution de cette opération
d’entretien n’annulait pas la garantie
antipollution ou ne limitait pas la
responsabilité en matière de rappel avant
l’expiration de la durée de vie utile de votre
véhicule. Cependant, Ford Motor Company
recommande à tous d’exécuter les services
d’entretien périodiques selon les intervalles
précisés et d’enregistrer toutes réparations
effectuées sur le véhicule.

Intervalles de vidange d’huile – climats
chauds

L’intervalle de vidange d’huile normal des
véhicules utilisés au Moyen-Orient, en
Afrique du Nord, en Afrique du Sud du
Sahara ou à des endroits au climat
similaire avec de l’huile certifiée par
l’American Petroleum Institute (API) pour
les moteurs à essence (marque de
certification) de qualité SM ou SN est de
5 000 km (3 000 mi).

Si aucune huile API de qualité SM ou SN
n’est disponible, l’intervalle de vidange
d’huile est de 3 000 km (2 000 mi).

Remplacement du filtre à air du moteur
et du filtre à air d’habitacle

La durée de vie du filtre à air du moteur et
du filtre à air d’habitacle dépend du degré
d’exposition à des conditions sales et
poussiéreuses. Dans ces conditions, vérifiez
fréquemment le filtre à air du moteur et le
filtre à air d’habitacle et remplacez-les au
besoin.