Ford E-450 (2018). Manuel - partie 9

 

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Ford E-450 (2018). Manuel - partie 9

 

 

Critères de désactivation de l'agence
fédérale américaine des États-Unis
chargée de la sécurité routière
(NHTSA) (sauf au Canada)

AVERTISSEMENT

Le siège conducteur et le siège
passager avant droit de ce véhicule
sont munis de ceintures de sécurité

spéciales à absorption d'énergie. Ces
ceintures particulières sont conçues
spécialement pour fonctionner de pair avec
les sacs gonflables afin de réduire les
risques de blessures en cas de collision. La
ceinture de sécurité à absorption d'énergie
se détend progressivement en cas
d'accident afin de diminuer la force
exercée sur la poitrine de l'occupant et de
réduire ainsi les risques de fractures et de
lésions internes. Si le sac gonflable est
désactivé, cette ceinture à absorption
d'énergie ne retiendra pas suffisamment
le passager lors d'un accident, et ne pourra
l'empêcher d'être gravement ou
mortellement blessé. Les risques de
blessures sont proportionnels à la violence
de l'impact et au poids de l'occupant.
Assurez-vous que le sac gonflable est
activé pour une personne qui ne satisfait
pas aux critères de l'agence fédérale
américaine des États-Unis chargée de la
sécurité routière en matière de
désactivation du sac gonflable.

1. Bébé. Un bébé de moins d'un an doit
être placé sur le siège avant parce que :

Le véhicule n'a pas de siège arrière.

La configuration du siège arrière du
véhicule ne permet pas la pose d'un
porte-bébé orienté vers l'arrière.

Selon l'avis d'un médecin, l'état de
santé du bébé exige qu'il soit assis à
côté du conducteur pour que ce dernier
puisse le surveiller en permanence.

2. Enfant âgé d'un à 12 ans. Un enfant
âgé d'un à 12 ans doit être assis sur le siège
avant parce que :

Le véhicule n'a pas de siège arrière.

Même si les enfants d'un à 12 ans
doivent dans la mesure du possible
être assis sur le siège arrière, ils sont
parfois obligés de prendre place sur le
siège avant parce qu'il n'y a pas
suffisamment de place à l'arrière.

Selon l'avis d'un médecin, l'état de
santé de l'enfant exige qu'il soit assis
à côté du conducteur pour que ce
dernier puisse le surveiller en
permanence.

3. Raison médicale. Selon l'avis d'un
médecin, l'état de santé du passager :

Fait que le déploiement du sac
gonflable est particulièrement risqué
pour cette personne.

Fait que les blessures en cas de
déploiement du sac gonflable peuvent
être plus graves que celles pouvant
résulter du heurt du tableau de bord ou
du pare-brise alors que le sac gonflable
est désactivé et que la ceinture du
passager est bouclée.

Critères de désactivation des sacs
gonflables de Transports Canada
(Canada seulement)

AVERTISSEMENT

Le siège conducteur et le siège
passager avant droit de ce véhicule
sont munis de ceintures de sécurité

spéciales à absorption d'énergie. Ces
ceintures particulières sont conçues
spécialement pour fonctionner de pair avec
les sacs gonflables afin de réduire les
risques de blessures en cas de collision. La
ceinture de sécurité à absorption d'énergie
se détend progressivement en cas
d'accident afin de diminuer la force
exercée sur la poitrine de l'occupant et de
réduire ainsi les risques de fractures et de
lésions internes. Si le sac gonflable est
désactivé, cette ceinture à absorption
d'énergie ne retiendra pas suffisamment
le passager lors d'un accident, et ne pourra
l'empêcher d'être gravement ou
mortellement blessé. Les risques de
blessures sont proportionnels à la violence
de l'impact et au poids de l'occupant.
Assurez-vous que le sac gonflable est
activé pour une personne qui ne satisfait
pas aux critères de l'agence fédérale
américaine des États-Unis chargée de la
sécurité routière en matière de
désactivation du sac gonflable.

1. Bébé : Un bébé de moins d'un an doit
être placé sur le siège avant parce que :

Mon véhicule n'a pas de siège arrière.

La configuration du siège arrière de
mon véhicule ne permet pas la pose
d'un porte-bébé orienté vers l'arrière.

Selon l'avis d'un médecin, l'état de
santé du bébé exige qu'il soit assis à
côté du conducteur pour que ce dernier
puisse le surveiller.

2. Enfant âgé de 12 ans ou moins : Un
enfant âgé de 12 ans ou moins doit être
assis sur le siège avant parce que :

Mon véhicule n'a pas de siège arrière.

Même si les enfants de 12 ans et moins
doivent dans la mesure du possible
être assis sur le siège arrière, ils sont
parfois obligés de prendre place sur le
siège avant parce qu'il n'y a pas
suffisamment de place à l'arrière.

Selon l'avis d'un médecin, l'état de
santé de l'enfant exige qu'il soit assis
à côté du conducteur pour que ce
dernier puisse le surveiller en
permanence.

3. Raison médicale : Selon l'avis d'un
médecin, l'état de santé du passager :

Pose un risque particulier pour ce
dernier en cas de déploiement du sac
gonflable.

Favoriserait une aggravation des
blessures en cas de déploiement du
sac gonflable, par rapport aux
blessures pouvant résulter d'un
accident alors que le sac gonflable
désactivé n'offre aucune protection.

Réglage approprié des sièges du
conducteur et du passager avant

AVERTISSEMENT

La National Highway Traffic Safety
Administration (NHTSA)
recommande de maintenir une

distance d'au moins 25 cm (10 po) entre
la poitrine de l'occupant et le sac
gonflable.

Pour vous placer correctement par rapport
au sac gonflable :

Reculez votre siège au maximum, sans
toutefois compromettre votre confort
pour la manœuvre des pédales.

Inclinez légèrement (d'un ou deux
degrés) le siège vers l'arrière par
rapport à la verticale.

Lorsque tous les occupants ont réglé leur
siège et bouclé leur ceinture de sécurité, il
est très important qu'ils demeurent
correctement assis. Les occupants
correctement installés sont assis à la
verticale, appuyés contre le dossier et
centrés sur l'assise, avec les pieds
confortablement allongés sur le plancher.
Une mauvaise position assise augmente
les risques de blessure en cas de collision.
Par exemple, si l'occupant s'avachit,
s'allonge, se tourne sur le côté, s'assoit au
bord du siège, se penche sur le côté ou en
avant, ou encore pose un ou les deux pieds
ailleurs que sur le plancher, le risque de
blessures augmente considérablement en
cas de collision.

Enfants et sacs gonflables

AVERTISSEMENT

Les sacs gonflables peuvent causer
des blessures graves, voire mortelles,
à un enfant assis dans un siège

d'enfant. Ne placez jamais un siège
d'enfant orienté vers l'arrière en face d'un
sac gonflable activé. Si vous devez installer
un siège d'enfant orienté vers l'avant sur
le siège du passager avant, reculez le siège
au maximum.

E142846

Les enfants doivent toujours être
correctement retenus. Les statistiques
révèlent qu'en cas d'accident, un enfant
bien retenu est plus en sécurité sur la
banquette arrière du véhicule que sur le
siège avant. Le non-respect de ces
consignes peut accroître le risque de
blessure lors d'une collision.

DÉTECTEURS D'IMPACT ET
TÉMOIN DE SAC GONFLABLE

(Selon l’équipement)

AVERTISSEMENT

Les modifications ou ajouts
effectués à l'avant du véhicule (y
compris au cadre, au pare-chocs, à

la structure de carrosserie avant et aux
crochets de remorquage) peuvent affecter
le fonctionnement du système de sacs
gonflables et accroître les risques de
blessures. Ne modifiez pas le train avant
du véhicule.

Votre véhicule est muni d'un ensemble de
détecteurs d'impact et d'occupation des
sièges qui fournissent des données au
module de commande des dispositifs de
retenue. Le module de commande des
dispositifs de retenue déploie (active) les
tendeurs de ceinture de sécurité avant, le
sac gonflable conducteur et le sac
gonflable passager. Selon le type
d'accident, le module de commande des
dispositifs de retenue déploie les
dispositifs de sécurité appropriés.

Le module de commande des dispositifs
de retenue surveille aussi la disponibilité
des dispositifs de sécurité ci-dessus en
plus des capteurs de collision. Un témoin
au tableau de bord ou un carillon
avertisseur, si le témoin ne fonctionne pas,
indique la disponibilité du système de
sécurité.  Voir Combiné des instruments
(page 56).  L
es sacs gonflables n'exigent
aucun entretien périodique.

Une anomalie du système est indiquée par
un ou plusieurs des événements suivants :

E67017

Le témoin ne s'allume pas
immédiatement après
l'établissement du contact.

Le témoin de disponibilité clignote ou
reste allumé.

Une série de cinq bips retentit. La
séquence de bips se poursuit
périodiquement jusqu'à ce que le
problème ou le témoin (ou les deux)
soit réparé.

Si un de ces avertissements survient,
même périodiquement, faites
immédiatement vérifier le dispositif de
retenue supplémentaire par un
concessionnaire autorisé. Si la réparation
n'est pas effectuée, le système peut ne
pas fonctionner normalement en cas de
collision.

Les tendeurs de ceinture de sécurité et le
sac gonflable sont conçus pour s'activer
lorsque le véhicule subit une décélération
frontale suffisante pour que le module de
commande des dispositifs de retenue
déclenche le déploiement d'un dispositif
de sécurité.

Le fait que les tendeurs de ceintures de
sécurité ou les sacs gonflables ne
s'activent pas lors d'une collision n'indique
pas nécessairement la présence d'une
anomalie. Cela signifie plutôt que le
module de commande des dispositifs de
retenue a déterminé que les conditions de
l'accident (gravité de la collision, utilisation
des ceintures de sécurité, etc.) n'exigeaient
pas l'activation de ces dispositifs de
sécurité.

Les sacs gonflables avant sont conçus
pour se déployer seulement en cas de
collisions frontales et quasi frontales
(et non en cas de capotage ou
d'impact latéral ou arrière), à moins
que la collision ne cause une
décélération frontale suffisante.

Les tendeurs de ceinture de sécurité
sont conçus pour s'activer lors de
collisions frontales ou quasi-frontales
et peuvent se déployer lors de
tonneaux, si le véhicule est équipé du
système de contrôle de stabilité
antiretournement.

MISE AU REBUT DE L'AIRBAG

Contactez votre concessionnaire autorisé
dès que possible. Confiez la mise au rebut
des sacs gonflables au personnel qualifié.

 

 

 

 

 

 

 

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