Ford E-350 (2018). Manuel - partie 12

RÉGLAGE DU VOLANT

AVERTISSEMENT

Ne réglez pas le volant lorsque le
véhicule se déplace.

E161517

1

2

1.

Tirez le levier de déverrouillage du
volant et maintenez-le.

2. Réglez le volant de direction à la

position voulue, puis relâchez le levier.

COMMANDE VOCALE

 (Selon

l’équipement)

E193397

Appuyez pour sélectionner ou annuler la
commande vocale. Consultez votre livret
de renseignements SYNC.

PROGRAMMATEUR DE
VITESSE

 (Selon l’équipement)

E161518

Voir Programmateur de vitesse (page
106).

ESSUIE-GLACES

Nota :  Dégivrez complètement le
pare-brise avant d'activer les essuie-glaces.

Nota :  Veillez à désactiver les essuie-glaces
avant de pénétrer dans un poste de lavage.

Nota :   Si des souillures ou des traînées
apparaissent sur le pare-brise, nettoyez le
pare-brise et les balais d'essuie-glace.  Si
cela ne résout pas le problème, remplacez
les balais d'essuie-glace.

Nota :   Ne faites pas fonctionner les
essuie-glaces lorsque le pare-brise est sec.
Vous pourriez rayer le pare-brise,
endommager les balais d'essuie-glace ou
griller le moteur d'essuie-glace.  Lorsque le
pare-brise est sec, utilisez toujours le
lave-glace avant d'actionner les
essuie-glaces.

E207133

Faîtes pivoter en éloignant de
vous pour un court intervalle de
balayage.

Vers vous pour un intervalle de
balayage long.

Utilisez la commande rotative pour régler
l'intervalle de balayage intermittent.

LAVE-GLACES

Nota :   ne faites pas fonctionner les
essuie-glaces lorsque le pare-brise est sec.
Vous pourriez rayer le pare-brise,
endommager les balais d'essuie-glace ou
griller le moteur d'essuie-glace.  Utilisez
toujours le liquide lave-glace avant
d'effectuer le balayage d'un pare-brise sec.

Nota :   N'utilisez pas les lave-glaces
lorsque le réservoir de lave-glace est vide.
La pompe de lave-glace pourrait
surchauffer.

E207134

•

Une brève pression permet d'effectuer
un seul balayage sans liquide
lave-glace.

•

Appuyez brièvement sur l'extrémité du
levier et maintenez-le enfoncé pour
effectuer trois balayages des
essuie-glaces avec liquide de
lave-glace.

•

Maintenez l'extrémité du levier
longuement enfoncée pour activer les
essuie-glaces et le lave-glace pendant
au plus 10 secondes.

GÉNÉRALITÉS

Condensation dans les feux
extérieurs avant et arrière

Les feux avant et arrière arrière ont des
évents pour s'adapter aux changements
normaux de la pression atmosphérique.

La condensation peut être une
conséquence naturelle de cette
conception. Lorsque de l'air humide
pénètre dans le bloc optique par les
évents, de la condensation peut se former
par temps froid. En cas de condensation
normale, une fine pellicule de buée se
forme à l'intérieur du verre. Durant le
fonctionnement normal, cette fine buée
est éventuellement dissipée et s'échappe
par les évents.

Jusqu'à 48 heures peuvent être
nécessaires pour éliminer la buée par
temps sec.

Exemples de condensation acceptable :
•

Présence d'une fine buée (pas de
traînées, de marques d'égouttement
ni de grosses gouttes).

•

Une fine pellicule de buée couvre moins
de 50 % du verre.

Exemples de condensation inacceptable :
•

Une accumulation d'eau à l'intérieur
du feu

•

Présence de traînées, de traces
d'écoulement grosses gouttes à
l'intérieur de la glace

Si vous constatez une condensation
inacceptable, faites vérifier votre véhicule
par un concessionnaire autorisé.

COMMANDE D'ÉCLAIRAGE

E161456

A

B

C

P

Arrêt.

A

Feux de stationnement,
éclairage du tableau de bord,
éclairage de la plaque
d'immatriculation et feux arrière.

B

Phares.

C

Feux de route

E161457

Éloignez le levier pour allumer les feux de
route.

Poussez de nouveau le levier ou tirez-le
vers vous pour éteindre les feux de route.

Avertisseur optique

E161458

Tirez légèrement le levier vers vous et
relâchez-le pour faire appel de phares.

COMMANDE D'ÉCLAIRAGE DU
TABLEAU DE BORD

Nota :  Si la batterie est déconnectée ou
déchargée, le rhéostat doit être calibré à
nouveau. Pour réinitialiser le rhéostat,
tournez complètement la molette à la
position fermée, puis à la position
d'allumage forcé du plafonnier.

Nota :  Faîtes pivoter à fond vers le haut,
passé le cran, pour allumer l'éclairage
intérieur.

E161459

Tournez vers le haut ou vers le bas pour
régler l'intensité de l'éclairage du panneau.

FEUX DE JOUR

 (Selon l’équipement)

AVERTISSEMENT

Le système des feux de jour n'allume
pas les feux arrière. De plus, il ne
fournit pas nécessairement un

éclairage d'intensité suffisante pour les
conditions de conduite par faible visibilité.
Assurez-vous que les phares sont allumés,
selon le cas, dans les conditions de faible
visibilité. À défaut, vous risquez d'avoir un
accident.

Le système allume les phares dans des
conditions de lumière du jour.

Pour mettre le système en fonction, réglez
la commande des phares en position
éteinte, de commande automatique des
phares ou des feux de position.

CLIGNOTANTS

E161460

Poussez le levier vers le haut ou vers le bas
pour mettre les clignotants en fonction.

Nota :  Poussez brièvement le levier vers le
haut ou vers le bas pour faire clignoter trois
fois les clignotants afin d'indiquer un
changement de voie.