Ford E-250 (2014). Manuel - partie 24

 

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Ford E-250 (2014). Manuel - partie 24

 

 

Messages

concernant la

remorque

Action / description

REMORQUE
DÉBRANCHÉE

S’affiche lorsque la remorque est débranchée,
soit accidentellement, soit intentionnellement,
et que cette condition a été détectée au cours
d’un cycle d’allumage défini. Ne tenez pas
compte de cet état si votre véhicule n’est pas
équipé d’une commande électronique de freins
de remorque installée en usine. Ce message
peut s’afficher lorsqu’une commande
électronique de freins de remorque de
deuxième monte est utilisée même si une
remorque est branchée.

ANOMALIE CABLE
DE REMORQUE

S’affiche lorsque le câblage du véhicule et le
câblage ou le système de freinage de la
remorque présentent certaines anomalies.
Consultez la section Traction d’une remorque
dans le chapitre Remorquage pour plus de
renseignements.

100

Écrans d’information

SYSTÈME DE CHAUFFAGE SEULEMENT

A. Commande de vitesse du ventilateur : Commande le volume d’air
qui circule dans l’habitacle. Tournez la commande pour sélectionner la
vitesse du ventilateur voulue ou pour mettre hors fonction le ventilateur.
Si vous mettez hors fonction le ventilateur, le pare-brise peut s’embuer.

B. Commande de la température : Commande la température de l’air
qui circule dans l’habitacle. Tournez cette commande pour sélectionner la
température voulue.

C. Commande de répartition d’air : Tournez cette commande pour
sélectionner la répartition d’air voulue.

• VENT (bouche d’air) : Sélectionnez pour répartir l’air entre les

bouches du tableau de bord.

• FLR (plancher) : Sélectionnez pour répartir l’air entre les bouches

d’air du plancher.

• OFF (arrêt) : Sélectionnez pour arrêter le système.

• MIX (mélange) : Sélectionnez pour répartir l’air entre les bouches

du tableau de bord et celles du plancher.

Sélectionnez pour répartir l’air entre les bouches d’air du
pare-brise. Vous pouvez utiliser aussi ce réglage pour
désembuer et dégager le pare-brise d’une mince couche de

glace. Vous pouvez aussi augmenter la température et la vitesse du
ventilateur pour réduire la formation de buée.

HI

LO

COOL

WARM

VENT

FLR

OFF

MIX

FAN

A

B

C

Climatisation

101

COMMANDE MANUELLE DE CLIMATISATION

A. Commande de vitesse du ventilateur : Commande le volume d’air
qui circule dans l’habitacle. Tournez la commande pour sélectionner la
vitesse du ventilateur voulue ou pour mettre hors fonction le ventilateur.
Si vous mettez hors fonction le ventilateur, le pare-brise peut s’embuer.

B. Commande de la température : Commande la température de l’air
qui circule dans l’habitacle. Tournez cette commande pour sélectionner la
température voulue.

C. Commande de répartition d’air : Tournez cette commande pour
sélectionner la répartition d’air voulue.

• MAX A/C : Sélectionnez pour répartir la climatisation maximale entre

les bouches du tableau de bord. Ce mode est plus économique et
efficace que le mode de climatisation normale.

• NORM A/C (climatisation normale) : Sélectionnez cette touche

pour mettre le climatiseur sous et hors fonction. La climatisation
permet de refroidir le véhicule en utilisant l’air extérieur. Pour un
meilleur refroidissement de l’habitacle au démarrage du moteur,
laissez les glaces légèrement ouvertes pendant deux à deux minutes
après le démarrage.

• VENT (bouche d’air) : Sélectionnez pour répartir l’air entre les

bouches du tableau de bord.

• OFF (arrêt) : Sélectionnez pour arrêter le système.

• FLR (plancher) : Sélectionnez pour répartir l’air entre les bouches

d’air du plancher.

• MIX (mélange) : Sélectionnez pour répartir l’air entre les bouches

du tableau de bord et celles du plancher.

HI

LO

COOL

WARM

VENT

NORM
  A/C

MAX
 A/C

OFF

MIX

FLR

FAN

A

B

C

102

Climatisation

Sélectionnez pour répartir l’air entre les bouches d’air du
pare-brise. Vous pouvez utiliser aussi ce réglage pour
désembuer et dégager le pare-brise d’une mince couche de

glace. Vous pouvez aussi augmenter la température et la vitesse du
ventilateur pour réduire la formation de buée.

COMMANDE DE VITESSE DE VENTILATEUR ARRIÈRE
(SELON L’ÉQUIPEMENT)

Commande le volume d’air qui circule à l’arrière de votre véhicule.
Tournez la commande pour sélectionner la vitesse du ventilateur voulue
ou pour mettre hors fonction le ventilateur.

CONSEILS POUR CONTRÔLER LA CLIMATISATION DE
L’HABITACLE

Conseils généraux

Nota : Vous pourriez percevoir un faible volume d’air s’échappant des
bouches d’air du plancher peu importe le mode de répartition d’air
sélectionné.

Nota : Pour réduire l’accumulation d’humidité dans votre véhicule, ne
conduisez pas avec le système hors fonction.

Nota : Ne placez pas des objets sous les sièges avant, car cela pourrait
gêner la circulation de l’air vers les sièges arrière.

Nota : Enlevez toute accumulation de neige, de glace ou de feuilles qui
pourrait obstruer la prise d’air extérieur située à la base du pare-brise.

Nota : Pour réduire la formation de buée sur le pare-brise par temps
humide, sélectionnez le mode de dégivrage. Augmentez la température et
la vitesse du ventilateur pour améliorer le désembuage.

REAR

HI

LO

OFF

Climatisation

103

 

 

 

 

 

 

 

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