Ford E-250 (2009 year). Manual - part 27

3. At a moderate speed, buckle then unbuckle the safety belt three
times, ending with the safety belt in the unbuckled state.
• After Step 3 is complete, the safety belt warning light will be turned

on for three seconds.

• Belt-Minder威 will automatically exit programming mode without

changing its enable status if Step 4 does not occur within 10 seconds
of the end of Step 3.

4. Within approximately seven seconds of the light turning off, buckle
then unbuckle the safety belt.
• This will disable the Belt-Minder威 feature for that seating position if it

is currently enabled. As confirmation, the safety belt warning light will
flash four times per second for three seconds.

• This will enable the Belt-Minder威 feature for that seating position if it

is currently disabled. As confirmation, the safety belt warning light will
flash four times per second for three seconds, followed by three
seconds with the light off, then followed by the safety belt warning
light flashing four times per second for three seconds again.

5. After receiving confirmation, the deactivation/activation procedure is
complete.

Safety belt extension assembly

If the safety belt is too short when fully extended, there is a 9 inch
(23 cm) or 12 inch (31 cm) safety belt extension assembly that can be
added (part number 611C22). This assembly can be obtained from an
authorized dealer.

Use only extensions manufactured by the same supplier as the safety
belt. Manufacturer identification is located at the end of the webbing on
the label. Also, use the safety belt extension only if the safety belt is too
short for you when fully extended.

Use the shortest extender assembly that will provide adequate fit.

WARNING: Do not use extensions to change the fit of the
shoulder belt across the torso.

Seating and Safety Restraints

109

AIRBAG SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS)

Important SRS precautions

The SRS is designed to work with
the safety belt to help protect the
driver and right front passenger
from certain upper body injuries.
Airbags DO NOT inflate slowly;
there is a risk of injury from a
deploying airbag.

WARNING: All occupants of the vehicle, including the driver,
should always properly wear their safety belts, even when an air

bag supplemental restraint system (SRS) is provided.

WARNING: Always transport children 12 years old and under in
the back seat and always properly use appropriate child

restraints. Never place a rear-facing child seat in front of an active
airbag. If you must transport a forward-facing child in the front seat,
move the seat all the way back and use appropriate restraints.

Seating and Safety Restraints

110

WARNING: National Highway Traffic Safety Administration
(NHTSA) recommends a minimum distance of at least 10 inches

(25 cm) between an occupant’s chest and the driver airbag module.

WARNING: Never place your arm over the air bag module as a
deploying air bag can result in serious arm fractures or other

injuries.

To properly position yourself away from the airbag:
• Move your seat to the rear as far as you can while still reaching the

pedals comfortably.

• Recline the seat slightly one or two degrees from the upright position.

WARNING: Do not put anything on or over the air bag module.
Placing objects on or over the air bag inflation area may cause

those objects to be propelled by the air bag into your face and torso
causing serious injury.

WARNING: Do not attempt to service, repair, or modify the
airbag supplemental restraint systems or its fuses. Contact your

authorized dealer as soon as possible.

WARNING: Modifying or adding equipment to the front end of
the vehicle (including frame, bumper, front end body structure

and tow hooks) may affect the performance of the airbag system,
increasing the risk of injury. Do not modify the front end of the
vehicle.

WARNING: Additional equipment may affect the performance of
the airbag sensors increasing the risk of injury.

Seating and Safety Restraints

111

Children and airbags

Children must always be properly
restrained. Accident statistics
suggest that children are safer when
properly restrained in the rear
seating positions than in the front
seating position. Failure to follow
these instructions may increase the
risk of injury in a collision.

WARNING: Airbags can kill
or injure a child in a child

seat. NEVER place a rear-facing
child seat in front of an active
airbag. If you must use a
forward-facing child seat in the
front seat, move the seat all the
way back.

How does the airbag supplemental restraint system work?

The airbag SRS is designed to
activate when the vehicle sustains a
longitudinal deceleration sufficient
to cause the airbag sensors to close
an electrical circuit that initiates
airbag inflation. The fact that the
airbags did not inflate in a collision
does not mean that something is
wrong with the system. Rather, it
means the forces were not sufficient
enough to cause activation. Airbags
are designed to inflate in frontal and
near-frontal collisions, not rollover, side-impact, or rear-impacts unless
the collision causes sufficient longitudinal deceleration.

Seating and Safety Restraints

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