Багажник на крыше

A

Спорт-бар

B

Поручни

C

Примечание: Не вставайте и не
садитесь на элементы «B» или «C».

Примечание: Не используйте элемент
«C» для закрепления груза.

Примечание: Если багажник на крыше
не используется, его следует снять для
снижения расхода топлива.

ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ДЛЯ
ФИКСАЦИИ ГРУЗА

Точки строповки

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Используйте точки строповки
только для удержания грузов в
погрузочном пространстве. Их

использование в любых иных целях
может привести к серьезным травмам
или к повреждению автомобиля. Не
используйте точки строповки для
буксировки.

Для каждой точки строповки
имеется предельная расчетная
нагрузка. Превышение этой

нагрузки может привести к тяжелым
травмам и повреждению автомобиля.

143

Перевозка груза

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Всегда проверяйте точки
строповки перед использованием.

Примечание: Количество точек
строповки может быть разным. Это
зависит от модели автомобиля.

Тип 1

Тип 2

Тип 3

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не превышайте максимально
допустимую нагрузку на точку
строповки (указана на штампе).

Скоба

A

Посадочное место

B

Муфты с пружинным замком

C

Клемма

D

Запрещается использовать точки
строповки при наличии следующих
условий:

•

Любые признаки износа или
повреждения.

•

Швеллерные балки, на которые
опираются точки строповки, имеют
признаки износа, повреждений или
деформации.

144

Перевозка груза

•

Фиксирующая оправа повреждена,
сломана или не фиксируется на
своем месте.

•

Неправильная посадка в опорной
балке.

Установка точек строповки

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Фаска должна полностью
заходить в паз балки, чтобы
гарантировать безопасное

использование точки строповки. При
неправильной установке точек
строповки может быть видна надпись
‘Not Locked’ (Не закреплено).

1.

Установите основание точки
строповки в паз швеллерной балки,
удерживая скобу вертикально.

2. Двигайте ее вдоль балки, пока

штифт в основании строповочного
блока не попадет в нужное
отверстие на балке.

3. Нажмите на строповочный блок и

поверните его на четверть оборота
по часовой стрелке, пока его скоба
не примет горизонтальное
положение, до щелчка,
свидетельствующего о том, что
запирающая фаска встала на место.

Снятие точек строповки

1.

Возьмитесь за запирающую фаску
пальцами, используя для этого
соответствующее углубление.

2. Потяните за фаску, пока основание

точки строповки полностью не
освободится из паза швеллерной
балки.

3. Поверните точку строповки на

четверть оборота против часовой
стрелки до ее отсоединения от
балки.

Грузовой отсек

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

При загруженном грузовом отсеке
изменяются центр тяжести
автомобиля и его

аэродинамические характеристики.
Будьте осторожны при езде в
поворотах, при боковом ветре и на
большой скорости.

Не превышайте максимально
разрешённую нагрузку на
автомобиль.  См. Табличка с

идентификационным номером
автомобиля (стр. 221).

145

Перевозка груза

Примечание: Для закрепления груза
используйте имеющиеся в кузове
фиксаторы.

ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ БАГАЖНОГО
ОТДЕЛЕНИЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Не превышайте максимально
допустимую нагрузку на заднюю
дверь багажного отделения (она

составляет 220 kg).

Не опускайте полностью заднюю
дверь багажного отделения с
шаровой опорой буксирного

устройства или бампером.

Обязательно хорошо
придерживайте заднюю дверь,
чтобы она не упала.

Опускание задней двери
багажного отделения

1.

Немного поднимите борт.

2. Потяните поддерживающий трос

назад.

3. Высвободите поддерживающий

трос из задней двери.

4. Повторите шаги 1 – 3, чтобы снять

поддерживающий трос с другой
стороны.

Примечание: Опускайте заднюю дверь
багажного отделения для лучшего
доступа к грузу.

146

Перевозка груза