Когда выводится сообщение о необходимости замены моторного

масла

Интервал

Примеры режимов эксплуатации автомобиля

12 000–16 000 км

Нормальный режим

– Нормальный режим движения с
периодическим движением по
автомагистралям
– Отсутствие загрузки или умеренная
загрузка автомобиля или буксируемый
прицеп
– Движение по ровным или умеренно
холмистым дорогам
– Отсутствуют периоды продолжительной
работы двигателя в режиме холостого хода

8000–11 999 км

Тяжелый режим

– Умеренная или тяжелая загрузка
автомобиля либо буксируемый прицеп
– Движение по горным дорогам или
бездорожью
– Продолжительная работа двигателя в
режиме холостого хода
– Продолжительная работа в холодном или
перегретом состоянии

4800–7999 км

Экстремальный режим

– Максимальная загрузка автомобиля или
буксируемый прицеп
– Длительная эксплуатация в холодном или
перегретом состоянии

Плановое техническое обслуживание

349

Плановое техническое обслуживание

*

При каждой замене
масла в соответствии
с обозначением на
информационном
дисплее

Замена моторного масла и фильтра.

**

Перестановка и осмотр шин на предмет
износа, измерение глубины протектора.
Выполнение комплексного осмотра
автомобиля (рекомендуется).
Проверка уровня жидкости в
автоматической коробке передач (при
наличии масломерного щупа). Обратитесь к
дилеру за информацией о требованиях.
Осмотр тормозных колодок, башмаков,
дисков, барабанов, накладок, шлангов и
стояночного тормоза.
Проверка натяжения и шлангов системы
охлаждения.
Осмотр системы выпуска отработавших
газов и тепловых экранов.
Осмотр заднего моста и карданных
шарниров. Смазывание при помощи
масленки (при наличии, полноприводные
автомобили).
Осмотр пылезащитных чехлов полуосей.
Проверка рычажного механизма рулевого
управления, шаровых шарниров, подвески,
наконечников рулевой тяги, ведущих валов и
карданных шарниров. Смазывание при
помощи масленки (при наличии).
Осмотр колес и соответствующих
компонентов на предмет посторонних
шумов, износа, ослабления крепежных
элементов или сопротивления.

*

Интервалы технического обслуживания не должны превышать

одного года или 15 000 км.

**

После каждой замены моторного масла и фильтра необходимо

производить сброс системы Intelligent Oil-Life Monitor. См. раздел
Щиток приборов.

350

Плановое техническое обслуживание

Внеплановое техническое обслуживание

1

Каждые 15 000 км

Замена фильтра салона.
Замена воздушного фильтра двигателя.

После 160 000 км

Замена охлаждающей жидкости двигателя.

2

Каждые 160 000 км

Замена свечей зажигания.
Осмотр ремней привода вспомогательного
оборудования.

3

Каждые 240 000 км

Замена трансмиссионной жидкости для
автоматической коробки передач.
Замена ремней привода вспомогательного
оборудования, если не была произведена
замена после 160 000 км пробега.

1

Данную процедуру технического обслуживания можно выполнить

через 4800 км пробега со времени последней замены масла. Не
следует превышать установленный пробег между заменами масла.

2

Первоначальная замена через шесть лет или через 160 000 км, затем

каждые три года или 80 000 км.

3

После первоначального осмотра выполняйте осмотр при каждой

замене масла до замены.

Плановое техническое обслуживание

351

Журнал технического обслуживания

О

ДОБРЕНИЕ

Д

ИЛЕРА

:

P&A

К

ОД

:

№ RO:

Ч

АСЫ

:

Д

АТА

:

П

РОБЕГ

:

О

ДОБРЕНИЕ

Д

ИЛЕРА

:

P&A

К

ОД

:

№ RO:

Ч

АСЫ

:

Д

АТА

:

П

РОБЕГ

:

О

ДОБРЕНИЕ

Д

ИЛЕРА

:

P&A

К

ОД

:

№ RO:

Ч

АСЫ

:

Д

АТА

:

П

РОБЕГ

:

О

ДОБРЕНИЕ

Д

ИЛЕРА

:

P&A

К

ОД

:

№ RO:

Ч

АСЫ

:

Д

АТА

:

П

РОБЕГ

:

О

ДОБРЕНИЕ

Д

ИЛЕРА

:

P&A

К

ОД

:

№ RO:

Ч

АСЫ

:

Д

АТА

:

П

РОБЕГ

:

О

ДОБРЕНИЕ

Д

ИЛЕРА

:

P&A

К

ОД

:

№ RO:

Ч

АСЫ

:

Д

АТА

:

П

РОБЕГ

:

О

ДОБРЕНИЕ

Д

ИЛЕРА

:

P&A

К

ОД

:

№ RO:

Ч

АСЫ

:

Д

АТА

:

П

РОБЕГ

:

О

ДОБРЕНИЕ

Д

ИЛЕРА

:

P&A

К

ОД

:

№ RO:

Ч

АСЫ

:

Д

АТА

:

П

РОБЕГ

:

О

ДОБРЕНИЕ

Д

ИЛЕРА

:

P&A

К

ОД

:

№ RO:

Ч

АСЫ

:

Д

АТА

:

П

РОБЕГ

:

О

ДОБРЕНИЕ

Д

ИЛЕРА

:

P&A

К

ОД

:

№ RO:

Ч

АСЫ

:

Д

АТА

:

П

РОБЕГ

:

352

Плановое техническое обслуживание