• во время заправки–не дожидайтесь более двух автоматических

отсечек на заправочном пистолете.

Наиболее точные результаты получаются при соблюдении
единообразного метода заправки.

Расчет расхода топлива

Не измеряйте расход топлива во время первых 1000 миль (1600 км)
пробега (это период обкатки двигателя); более надежные результаты
измерений получаются после пробега 2000–3 000 миль (3200–
4 800 км). Кроме того, для измерения расхода топлива недостаточно
просто учесть цену топлива, частоту заправок или показания
указателя уровня топлива.

1. Полностью заправьте топливный бак и запишите исходное
показание счетчика общего пробега.

2. После каждой заправки записывайте количество залитого топлива.

3. После, как минимум, трех или пяти дозаправок заполните
топливный бак и запишите текущее показание счетчика общего
пробега.

4. Отнимите исходное показание от текущего показания счетчика.

5. Рассчитайте расход топлива следующим образом:

Стандартный способ: разделите количество пройденных милей на
количество израсходованных галлонов.

Метрический способ: умножьте количество литров
израсходованного топлива на 100 и разделите все на количество
пройденных километров.

Ведите запись в течение как минимум одного месяца, отмечая тип
движения (в городских условиях или по шоссе). Это позволит точно
оценить расход топлива автомобиля в текущих условиях движения.
Кроме того, ведение записей в летнее и зимнее время покажет, как
влияет температура на расход топлива. В целом, более низкие
температуры означают повышение расхода топлива.

Топливо и заправка топливом

225

СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не паркуйте, не оставляйте работать
на холостых оборотах и не совершайте поездки на своем

автомобиле по сухой траве или другому сухому грунтовому
покрытию. Система снижения токсичности выхлопных газов
нагревает моторный отсек и выхлопную систему, что может стать
причиной возгорания.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Утечка выхлопных газов может
привести к попаданию вредных и возможно смертельно

опасных газов в пассажирский салон. Если вы ощущаете запах
выхлопных газов внутри автомобиля, немедленно проверьте ваш
автомобиль у авторизованного дилера. Не используйте автомобиль,
если ощущаете запах выхлопных газов.

Ваш автомобиль оснащен различными устройствами для снижения
токсичности выхлопных газов, а также каталитическим
нейтрализатором, что позволяет автомобилю отвечать требованиям
соответствующих стандартов на токсичность выхлопных газов.
Чтобы убедиться, что каталитический нейтрализатор и другие
компоненты системы понижения токсичности выхлопных газов
работают должным образом, выполните следующее:

• используйте только специальное топливо, указанное в технических

характеристиках;

• не допускайте полной выработки топлива;

• не выключайте зажигание во время движения автомобиля,

особенно на высокой скорости;

• проводите техническое обслуживание в соответствии с графиком,

как описано в главе Информация по проведению планового
технического обслуживания.

Этапы планового технического обслуживания, указанные в главе
Информация по проведению планового технического обслуживания,
являются ключевыми для обеспечения срока службы и рабочих
характеристик вашего автомобиля и его системы снижения
токсичности выхлопных газов.

226

Топливо и заправка топливом

Если при проведении планового технического обслуживания
происходит замена или установка запасных частей, не являющихся
оригинальной продукцией Ford, Motorcraft® или не одобренных
компанией Ford к использованию, и эти запасные части влияют на
работу системы снижения уровня токсичности выхлопных газов, то
такие запасные части должны быть эквивалентны оригинальным
запасным частям, произведенным компанией Ford Motor Company, по
своим рабочим характеристикам и сроку службы.

Включение индикатора предупреждения о приближении срока
техобслуживания двигателя, предупреждающего индикатора системы
зарядки или предупреждающей лампы температуры, утечка
жидкостей, странные запахи, дым или потеря двигателем мощности
могут означать, что система понижения токсичности выхлопных
газов работает ненадлежащим образом.

Неправильная работа или повреждение системы выпуска могут стать
причиной проникновения выхлопных газов в салон автомобиля.
Немедленно проверьте и отремонтируйте поврежденную или
неисправную систему выпуска.

Не производите никаких несанкционированных модификаций
автомобиля или двигателя. В соответствии с законом владельцы
автомобилей, а также лица, осуществляющие производство, ремонт,
обслуживание, продажу, сдачу в аренду, торговлю автомобилями, либо
осуществляющие надзор за парком автомобилей, не имеют права
намеренно удалять устройство понижения токсичности выхлопных
газов, либо препятствовать его работе. Информация о системе
понижения токсичности выхлопных газов указана на
соответствующей наклейке, расположенной на двигателе или рядом с
ним. На этой наклейке также указан рабочий объем двигателя.

Полная информация о гарантии на систему снижения уровня
токсичности выхлопных газов содержится в информации по
гарантии.

Топливо и заправка топливом

227

Бортовая диагностика (OBD-II)

Ваш автомобиль оснащен компьютером, осуществляющим
мониторинг системы понижения токсичности выхлопных газов
двигателя. Эту систему обычно называют системой бортовой
диагностики (OBD-II). Система OBD-II обеспечивает защиту
окружающей среды, гарантируя соответствие вашего автомобиля
государственным стандартам токсичности выхлопных газов. Также
система OBD-II позволяет авторизованному дилеру производить
надлежащее обслуживание вашего автомобиля.

Включение индикатор предупреждения о приближении
срока техобслуживания двигателя свидетельствует о том, что
система OBD-II обнаружила неисправность. Временные

неисправности могут стать причиной включения индикатор
предупреждения о приближении срока техобслуживания двигателя.
Примеры:

1. В автомобиле закончилось топливо—возможны пропуски
зажигания или нестабильная работа двигателя.

2. Низкое качество топлива или содержание воды в
топливе—возможны пропуски зажигания или нестабильная работа
двигателя.

3. Возможно, заливная горловина топливного бака была закрыта
ненадлежащим образом. См. Система Easy Fuel® заливной горловины
топливного бака без крышки в данной главе.

4. Движение по глубокой воде—возможно попадание воды в
электрическую систему.

Данные временные неисправности могут быть устранены после
долива качественного топлива в топливный бак, надлежащего
закрытия заливной горловины топливного бака или высыхания
электрической системы. После выполнения трех ездовых циклов без
этих или любых других временных неисправностей индикатор
предупреждения о приближении срока техобслуживания двигателя не
должен включаться при следующем запуске двигателя. Ездовой цикл
состоит из холодного запуска двигателя, сопровождаемого
смешанной ездой по городу или автомагистрали. Дополнительное
обслуживание автомобиля не требуется.

228

Топливо и заправка топливом