Content      ..     4      5      6      7     ..

Fiat Linea (2015 year). Manual turkish - part 6

079-114_LINEA_1ed_IT

22.09.2014

14:55

Sayfa 89

Tam geniþletme (şekil 88)

❒ Minderleri öne katlay n z.

❒ Koltuk sýrtlýklarýný açmak için kilitleme tertibatlarýný OTOMOBİLİN

Azami þekilde bagaj geniþletmeyi saðlamak için arka kol-

(A-şekil 86) yukarýya doðru çekip sýrtlýklarý minderin üze- TANITIMI

tuðu tümüyle öne yatýrýnz.

rine yatýrýnýz.

Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:

❒ Arka koltuk baþlýklarýný tamamen indiriniz.

GÜVENLİK

SİSTEMLERİ

❒ Emniyet kemerinin dönmediðinden emin olunuz.

OTOMOBİLİN

KULLANILIŞI

UYARI

LAMBALARI VE

MESAJLAR

ACİL

DURUMDA

YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN

BAKIMI

TEKNİK

ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0R0485m

F0R0486m

şekil 87

şekil 88

89

079-114_LINEA_1ed_IT

22.09.2014

14:55

Sayfa 90

Arka koltuðun orijinal konumuna geri getirilmesi

MOTOR KAPUTU

OTOMOBİLİN

(şekil 89)

TANITIMI

Koltuðun sýrtlýðýný kaldýrýnýz ve her iki tutucunun kilitlenme

MOTOR KAPUTUNUN AÇILMASI

sesini duyuncaya kadar bastýrýnýz.

Emniyet kemerinin kopçalarýný yukarý doðru yerleþtirin ve

Aþaðýda gösterilen þekilde hareket ediniz:

GÜVENLİK

minderi normal kullaným konumuna ayarlayýnýz.

❒ Kolu (şekil 90) ok iþaretine doðru çekiniz.

SİSTEMLERİ

DİKKAT Koltuk sýrtlýðýný normal kullaným pozisyonuna ge-

❒ Kola (A-şekil 91) þekilde gösterildiði gibi basýnýz.

tirirken mekanizmanýn kilitlendiðinden emin olunuz.

❒ Motor kaputunu kaldýrýnýz ve ayný zamanda B çubuðunu

(şekil 92) tutacaðýndan çýkartýnýz, ardýndan çubuðun ucu-

OTOMOBİLİN

nu (C-şekil 93) motor kaputundaki yuvasýna (D) takýnýz.

KULLANILIŞI

DÝKKAT Motor kaputunu açmadan önce, ön cam sile-

ceklerinin kaldýrýlmamýþ olduðunu kontrol ediniz.

UYARI

UYARI

LAMBALARI VE

Koltuk sýrtlýðýnýn ani frenlemelerde ileri-

MESAJLAR

ye doðru hareket ederek yolcularýn yara-

lanmasýna neden olmasýný önlemek için her iki ta-

raftanda uygun þekilde kilitlenmiþ olduðunu kont-

ACİL

rol ediniz.

DURUMDA

YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN

BAKIMI

TEKNİK

ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0R0487m

F0R0488m

şekil 89

şekil 90

90

079-114_LINEA_1ed_IT

22.09.2014

14:55

Sayfa 91

MOTOR KAPUTUNUN KAPATILMASI

Motor bölümünde şu plaka vard r:

OTOMOBİLİN

Aþaðýdaki iþlemleri yapýnýz:

TANITIMI

❒ Tek elinizle motor kaputunu yukarda tutunuz ve diðer

elinizle de C (şekil 93) çubuðunu yuvadan (D) çýkartýp

yeniden tutucusuna (B-şekil 92) geri yerleþtiriniz.

GÜVENLİK

❒ Motor kaputunu motor bölmesinden yaklaþýk 20 cm ka-

SİSTEMLERİ

dar alçaltýnýz ve ardýndan býrakýnýz, tamamen ka-

pandýðýndan ve yalnýzca emniyet tutacaklarýndan tutul-

madýðýndan emin olunuz. Eðer motor kaputu düzgün ka-

OTOMOBİLİN

panmýyorsa aþaðýya doðru bastýrmayýp yeniden yukarý

KULLANILIŞI

kaldýrýnýz ve prosedürü tekrarlayýnýz.

DÝKKAT Seyahat esnasýnda yeniden açýlmamasý için uy-

gun þekilde kapatýlmalýdýr.

UYARI

LAMBALARI VE

MESAJLAR

ACİL

DURUMDA

YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN

BAKIMI

TEKNİK

ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0R0489m

F0R0490m

şekil 91

şekil 92

91

079-114_LINEA_1ed_IT

22.09.2014

14:55

Sayfa 92

UYARI

TAVAN YÜK TAŞIMA ÇITASI

OTOMOBİLİN

Güvenlik nedenlerinden dolayý, seyahat

TANITIMI

Ön baðlantýlar (A-şekil 94) noktalarýnda bulunmaktadýr.

esnasýnda yeniden açýlmamasý için motor

kaputu uygun þekilde kapatýlmalýdýr. Bu yüzden,

Arka baðlantýlar (B) noktalarýnda bulunmaktadýr.

her zaman düzgün þekilde kapatýlýp ka-

GÜVENLİK

patýlmadýðýný ve tutucunun devrede olup ol-

SİSTEMLERİ

madýðýný kontrol ediniz. Seyahat esnasýnda tutu-

cunun düzgün þekilde devreye alýnmadýðýný tespit

ederseniz, otomobili hemen durdurunuz ve motor

OTOMOBİLİN

kaputunu kapatýnýz.

KULLANILIŞI

UYARI

UYARI

LAMBALARI VE

Destek çubuðu doðru þekilde konum-

MESAJLAR

landýrýlmamýþsa kaput þiddetli bir þekilde

kapanabilir. Bakým iþlemleri araç hareketsiz ko-

numdayken yapýlmalýdýr.

ACİL

DURUMDA

YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN

BAKIMI

TEKNİK

ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0R0491m

F0R0492m

şekil 93

şekil 94

92

079-114_LINEA_1ed_IT

22.09.2014

14:55

Sayfa 93

UYARI

UYARI

OTOMOBİLİN

Birkaç kilometre sonra, tutma vidalarýnýn

Otomobili sürerken yükü eþit daðýtýnýz,

TANITIMI

sýký olup olmadýðýný kontrol ediniz.

yan rüzgarlardan dolayý hassasiyetin faz-

lalaþacaðýný unutmayýnýz.

GÜVENLİK

SİSTEMLERİ

Azami toplam boyutla ilgili mevcut yasal

İzin verilen azami yük sýnýrýný hiçbir şekil-

düzenlemeleri gözetiniz.

de aþmayýnýz (”Teknik bilgiler” bölümüne

OTOMOBİLİN

bak n z).

KULLANILIŞI

UYARI

DÝKKAT Kitte bulunan montaj talimatlarýný mutlaka takip

LAMBALARI VE

ediniz. Montaj kalifiye personel tarafýndan yapýlmalýdýr.

MESAJLAR

ACİL

DURUMDA

YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN

BAKIMI

TEKNİK

ÖZELLİKLER

İNDEKS

93

079-114_LINEA_1ed_IT

22.09.2014

14:55

Sayfa 94

Far eðiminin ayarlanmasý (şekil 95)

FARLAR

OTOMOBİLİN

Kumanda panelindeki ve butonlarýna basýnýz.

TANITIMI

FARLARIN AYARLANMASI

Ayarlama iþlemi sýrasýnda ekranda konumlarýn görsel gös-

tergesi görüntülenir.

Far huzmesinin düzgün ayarý sizin ve ayný zamanda diðer

GÜVENLİK

sürücülerin güvenlik ve konforu için hayati öneme sahip-

Konum 0 - Ön koltuklarda bir veya iki kiþi.

SİSTEMLERİ

tir. Farlar açýk durumda seyir halindeyken sizin ve diðer

Konum 1 - Beþ yolcu.

sürücülerin en iyi görüþ þartlarýna sahip olmasýný saðlamak

için farlarýn doðru ayarlanmasý gerekir. Farlarý düzgün bir

Konum 2 - Beþ yolcu + bagajda yük var.

þekilde ayarlatmak için yetkili bir Fiat servisi ile temasa ge-

OTOMOBİLİN

Konum 3 - Sürücü + bagaj izin verilen maksimum yük ile

çiniz.

KULLANILIŞI

yüklenmiş.

FAR YÜKSEKLÝK AYARI

DÝKKAT Taþýnan yükün her deðiþikliðinde far yüksekliðini

UYARI

kontrol ediniz.

Anahtar MAR konumunda ve kýsa farlar yanýkken devre-

LAMBALARI VE

dedir. Araç yüklü iken geriye doðru yatar. Bu, far huzme-

MESAJLAR

ÖN SÝS FARI AYARI

sinin yükselmesi demektir. Bu durumda, doðru konuma

(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)

geçilmesi önemlidir.

ACİL

Farlarý düzgün bir þekilde ayarlatmak için yetkili bir Fiat

DURUMDA

YAPILACAKLAR

servisi ile temasa geçiniz.

OTOMOBİLİN

BAKIMI

TEKNİK

ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0R0493m

şekil 95

94

079-114_LINEA_1ed_IT

22.09.2014

14:55

Sayfa 95

YURT DIŞINDA FAR YÜKSEKLÝK AYARI

Uygun yap şkan bant Fiat servislerinden temin edilebilir.

(şekil 96-97)

OTOMOBİLİN

Şekiller soldan sürüşten, sağdan sürüşe geçmek için refe-

TANITIMI

Kýsa farlar otomobilin satýþa sunulduðu ülkenin kanunlarýna

rans olmas için verilmiştir.

göre ayarlanmaktadýr. Trafiðin ters þeritten aktýðý ülkeler-

de, karþýdan gelen aracýn gözleri kamaþtýrmasýný engellemek

için, farlarýn kapsama alanýnýn aþaðýda gösterildiði þekilde

GÜVENLİK

SİSTEMLERİ

ayarlanmasý gerekir:

OTOMOBİLİN

KULLANILIŞI

UYARI

LAMBALARI VE

MESAJLAR

ACİL

DURUMDA

YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN

BAKIMI

TEKNİK

ÖZELLİKLER

İNDEKS

F0R0494m

F0R0495m

şekil 96

şekil 97

95

079-114_LINEA_1ed_IT

22.09.2014

14:55

Sayfa 96

ABS SÝSTEMÝNÝN DEVREYE GÝRMESÝ

ABS SÝSTEMÝ

OTOMOBİLİN

Sürücü ABS sisteminin devreye girdiðini fren pedal ndaki

TANITIMI

Daha önce ABS sistemine sahip bir otomobil kullanma-

titremeden ve sistemin gürültülü çal şmas ndan anlayabilir:

d ysan z güvenlik koşullar nda ve bulunduğunuz ülkenin tra-

bu durum, yol yüzey tipine uymak için otomobilin hýzýnýn

fik kurallar n gözeterek kaygan zeminlerde test amaçl sü-

deðiþtirilmesi gerektiði anlamýna gelir.

GÜVENLİK

rüşler yapman z tavsiye edilir. Aşağ daki aç klamalar dik-

SİSTEMLERİ

katle okuyunuz.

MEKANİK FREN DESTEK SİSTEMİ

(acil durum frenleme yardýmcýsý)

Araçta fren yapýldýðý zaman tekerleklerin kilitlenmesini ön-

(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)

leyen ve yolu daha iyi kavrayarak acil durumlarda ve zor-

OTOMOBİLİN

lu koþullar altýnda fren yapýldýðý zaman daha iyi direksiyon

Devre dýþý býrakýlamayan bu sistem acil durum frenini algýla-

KULLANILIŞI

hakimiyeti saðlayan ABS fren sistemi vardýr.

yarak (fren pedalý iþletim hýzýndan) fren devresine gelen

basýncý belirgin þekilde arttýrýr. Bu fren sisteminin daha h z-

ABS fren sistemine, fren iþlemini ön ve arka tekerlere

l ve daha güçlü çalşmasn sağlar.

UYARI

daðýtan elektronik frenleme sistemi (EBD) entegre edil-

LAMBALARI VE

miþtir.

DİKKAT Mekanik fren destek sistemi devreye al nd ğ n-

MESAJLAR

da sistemde sesler duyulabilir. Bu normaldir. Her durum-

DÝKKAT Fren sisteminden en yüksek verimi almak için,

da fren pedal n bas l tutunuz.

yaklaşýk 500 km’lik ayar periyodu gereklidir (araç yeniyken

ACİL

veya balatalar/diskler değiştirildikten sonra): Bu süre bo-

DURUMDA

yunca, sert, üst üste ve uzun süreli fren yapmaktan

YAPILACAKLAR

kaçýnýlmalýdýr.

OTOMOBİLİN

BAKIMI

UYARI

UYARI

ABS fonksiyonu lastik-yol arasýndaki tu-

ABS sisteminin devreye girmesi, yol yüze-

tuþtan en iyi þekilde yararlanýlmasýný

yi ile lastik arasýndaki tutuþun sýnýra

TEKNİK

saðlar, fakat bunu iyileþtiremez; bu yüzden kay-

ulaþtýðýnýn iþaretidir: Yol tutuþunu iyileþtirmek için

ÖZELLİKLER

gan yol yüzeylerinde seyahat ederken gereksiz

yavaþlamalýsýnýz.

tehlikelerden kaçýnýp her türlü dikkati gösterme-

lisiniz.

İNDEKS

96

079-114_LINEA_1ed_IT

22.09.2014

14:55

Sayfa 97

ARIZA UYARILARI

UYARI

OTOMOBİLİN

Eðer x uyarý lambasý yanarsa (çok fonk-

ABS arýzasý

TANITIMI

siyonlu göstergede mesajla birlikte) (ön-

Çok fonksiyonlu göstergedeki mesaj ile birlikte > uyarý

görülen baz pazarlarda/versiyonlarda), otomo-

lambasýnýn yanmasý, ABS fren sisteminde bir arýza olduðunu

bili durdurunuz ve en yakýn yetkili bir Fiat servisi

belirtir

(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda),

ile temasa geçiniz. Hidrolik sistemindeki yað ka-

GÜVENLİK

SİSTEMLERİ

(“Uyarýlar ve mesajlar” bölümüne bakýnýz).

çaklarý hem klasik fren sistemlerinde hem de ABS’li

sistemlerde fren verimini düþürür.

Bu durumda frenleme sistemi ABS sisteminin yardýmý ol-

maksýzýn hala etkindir. Sistemi kontrol ettirmek için, oto-

OTOMOBİLİN

mobilinizi en yakýn yetkili bir Fiat servisine varana kadar

KULLANILIŞI

çok dikkatli bir þekilde kullanýnýz.

EBD arýzasý

UYARI

LAMBALARI VE

Çok fonksiyonlu göstergedeki mesaj ile birlikte > ve x

UYARI

MESAJLAR

uyarý lambalarý ayný anda yanarsa, EBD sisteminde bir arýza

ABS devreye girdiði ve fren pedalýnda tit-

var demektir (öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda),

reþim hissettiðiniz zaman ayaðýnýzý pedal-

(“Uyarýlar ve mesajlar” bölümüne bakýnýz).

ACİL

dan çekmeyiniz ve basmaya devam ediniz, böy-

DURUMDA

lece mevcut yol þartlarýna göre mümkün olan en

Bu durumda sert fren yapmak arka tekerleklerin çok er-

YAPILACAKLAR

kýsa mesafede durursunuz.

ken kilitlenmesine ve aracýn savrulmasýna sebep olabilir.

Sistemi kontrol ettirmek için, otomobilinizi en yakýn bir

Fiat servisine varana kadar çok dikkatli bir þekilde kullanýnýz.

OTOMOBİLİN

BAKIMI

TEKNİK

ÖZELLİKLER

İNDEKS

97

079-114_LINEA_1ed_IT

22.09.2014

14:55

Sayfa 100

ASR sisteminin devreye alýnmasý /devreden

UYARI

OTOMOBİLİN

çýkarýlmasý

ESC ve ASR sistemlerinin düzgün çalýþmasý

TANITIMI

ASR fonksiyonu, motor her çalýþtýrýldýðýnda otomatik ola-

için lastikler tüm tekerleklerde kesinlikle

rak devreye girer. ASR fonksiyonu, sürüþ esnasýnda dev-

ayný marka ve tipte, mükemmel durumda ve en

re dýþý býrakýlýr ve orta konsoldaki A butonuna basýlarak

önemlisi belirtilen tipte, markada ve boyutta ol-

GÜVENLİK

tekrar devreye alýnabilir (þekil 98).

malýdýr.

SİSTEMLERİ

Sistemin devrede olduğu baz versiyonlarda göstergede gö-

rüntülenen bir mesajla bildirilir.

OTOMOBİLİN

Sistemin devreden ç kar ld ğ ASR OFF butonu üzerinde-

KULLANILIŞI

ki LED'in yanmas yla ve baz versiyonlarda göstergede gö-

rüntülenen bir mesajla vurgulan r.

UYARI

Yedek tekerleğin kullan m durumunda

Sürüş esnas nda devreden ç kar lmas sonras nda ASR, ara-

UYARI

ESC çal şmaya devam eder. Bununla bir-

c n bir sonraki çal şt r lmas nda otomatik olarak yeniden

LAMBALARI VE

likte, normal lastiğe k yasla daha ufak boyutlara

devreye al n r.

MESAJLAR

sahip olduğundan, stepnenin diğer lastiklere gö-

Karlý yollarda kar zincirleri ile seyahat ederken ASR sis-

re daha az bir kavrama sağlayacağ unutulma-

ACİL

teminin devre dýþý býrakýlmasý uygun olur. Bu koþullarda,

mal d r.

DURUMDA

otomobilin kalkýþý esnasýnda dinamik tekerleklerin kaymasý,

YAPILACAKLAR

çekiþin daha iyi olmasýný saðlar.

OTOMOBİLİN

UYARI

BAKIMI

ESC ve ASR sisteminin güvenlik perfor-

mansý, sürücünün anlamsýz ve gereksiz

riskler almasýna sebep olmamalýdýr. Sürüþ tarzý

TEKNİK

daima yol yüzeyine, görüþ mesafesine ve trafik

ÖZELLİKLER

koþullarýna uygun olmalýdýr. Yol güvenliði her za-

man sürücünün sorumluluðundadýr.

İNDEKS

F0R0496m

şekil 98

100

079-114_LINEA_1ed_IT

22.09.2014

14:55

Sayfa 101

HBA SİSTEMİ (Hidrolik Fren Desteği)

UYARI

OTOMOBİLİN

HBA sistemi bir acil frenleme esnas nda frenleme kapasi-

HBA sistemi lastiklerin yol tutuşunu fizik

TANITIMI

tesini optimize etmek üzere tasarlanm şt r. Sistem, acil fren-

kanunlar n n koyduğu s n rlar n ötesinde

lemeyi fren pedal na basma h z ve kuvvetini izleyerek ta-

art ramaz: Daima dikkatli bir şekilde, yol yüzey

n r ve neticesinde frenlere optimal bir bask uygular.

koşullar na göre hareket ederek sürünüz.

GÜVENLİK

Bu, frenleme mesafelerinin azalt lmas na yard mc olur:

SİSTEMLERİ

❒ HBA sistemi ABS sistemini tamamlar.

HBA'dan maksimum destek, fren pedal na oldukça h zl ba-

OTOMOBİLİN

s ld ğ nda sağlan r.

KULLANILIŞI

Ayr ca, sistemin sunduğu avantajlardan faydalanmak için,

UYARI

frenleme esnas nda fren pedal na sürekli olarak bas lmal ,

HBA sistemi virajlarda aş r h za, düşük tu-

UYARI

aral kl basmaktan kaç n lmal d r.

tuşlu yüzeyde sürüşe veya slak zeminde

LAMBALARI VE

kaymaya bağl olanlar da dahil olmak üzere ka-

Frenlemeye ihtiyaç kalmay ncaya kadar fren pedal n n üze-

MESAJLAR

zalar önleyemez.

rindeki bask y azaltmay n z.

Fren pedal serbest b rak ld ğ nda HBA devreden ç kar.

ACİL

DURUMDA

YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN

UYARI

BAKIMI

HBA sistemi sürücü desteği niteliğindedir:

Sürücü, sürüş esnas nda asla dikkatini kay-

betmemelidir. Sürüş ile ilgili sorumluluk daima sü-

TEKNİK

rücüye aittir. HBA sisteminin kabiliyetleri asla sü-

ÖZELLİKLER

rücünün, otomobilde bulunan diğer yolcular n ve

trafikteki diğer kullan c lar n güvenliğini riske ata-

cak derecede sorumsuz ve tehlikeli bir şekilde test

edilmemelidir.

İNDEKS

101

079-114_LINEA_1ed_IT

22.09.2014

14:55

Sayfa 102

EOBD SÝSTEMÝ

Eðer kontak anahtarý MAR konumuna çev-

OTOMOBİLİN

(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)

rildiðinde U uyarý lambasý yanmaz veya sü-

TANITIMI

rüþ esnasýnda sabit olarak yanar veya yanýp

EOBD sistemi, emisyon sistemi ile ilgili elemanlarýn sürekli

söner ise (bazý tiplerde çok fonksiyonlu gösterge-

test edilmesini saðlar.

deki mesajla birlikte), derhal bir Fiat servisi ile te-

GÜVENLİK

masa geçiniz. U uyarý lambasýnýn çalýþmasý özel

SİSTEMLERİ

Bu koþullar gösterge panelindeki U uyarý lambasýný yaka-

ekipmanlar ile kontrol edilebilir. Her zaman seya-

rak çok fonksiyonlu göstergedeki mesajla birlikte sürücü-

hat ediyor olduðunuz ülkedeki trafik kurallarýný dik-

yü uyarýr (“Uyarý lambalarý ve mesajlar” bölümüne bakýnýz).

kate al n z.

OTOMOBİLİN

Burada amaç þudur:

KULLANILIŞI

❒ Sistemin verimini kontrol altýnda tutmak.

❒ Emisyonlarýn verilen limitlerin dýþýna çýkmasýna sebep

UYARI

olan arýzalarý bildirmek.

LAMBALARI VE

❒ Aþýnmýþ parçalarýn deðiþtirilmesini önermek.

MESAJLAR

Sistemin ayrýca, elektronik kontrol ünitesinin hafýzasýnda

bulunan arýza kodlarýnýn diyagnostik bir konnektör ile

ACİL

baðlantýsý olan uygun bir gösterge üzerinde motorun

DURUMDA

çalýþmasý ile ilgili spesifik parametreler doðrultusunda okun-

YAPILACAKLAR

masýný saðlamaktýr. Bu kontrol trafik polisi tarafýndan da

yapýlabilir.

OTOMOBİLİN

DÝKKAT Arýza giderildikten sonra sistemin komple kont-

BAKIMI

rol edilmesi için yetkili Fiat servisleri test cihazlarý ile ge-

rekli kontrolleri yapar. Gerekli ise yolda sürüş deneme-

leri yap l r ve bu denemeler uzun mesafeli sürüşler olabi-

TEKNİK

lir.

ÖZELLİKLER

İNDEKS

102

079-114_LINEA_1ed_IT

22.09.2014

14:55

Sayfa 103

LASTİK BASINCI İZLEME SİSTEMİ

UYARI

OTOMOBİLİN

(TPMS)

Lastik bas nc lastikler dinlenmiş ve soğuk

TANITIMI

halde kontrol edilmelidir; herhangi bir se-

(öngörülen baz pazarlarda/versiyonlarda)

beple lastikleri s cak iken kontrol etmeniz halinde,

öngörülen değerden yüksek olsa dahi bas nc dü-

Otomobilin lastik bas nç izleme sistemi (T.P.M.S) ile do-

şürmeyin, lastikler soğuduğunda yeniden kontrol

GÜVENLİK

nat lmas mümkündür. Bu sistem, tekerleklerin her birin-

SİSTEMLERİ

edin.

de lastiğin iç k sm ndaki janta monte edilmiş, lastiğin ba-

s nç bilgilerini kontrol ünitesine gönderebilen bir radyo fre-

kansl al c sensörden oluşmaktad r.

OTOMOBİLİN

KULLANILIŞI

UYARI

UYARI

LAMBALARI VE

Lastik bas nc izleme sisteminin (T.P.M.S.)

MESAJLAR

mevcut olmas sürücünün lastik ve stepne

bas nc n düzenli olarak kontrol etme zorunlulu-

ğunu ortadan kald rmaz (“Otomobilin bak m ” bö-

ACİL

lümündeki “Tekerlekler” paragraf na bak n z).

DURUMDA

YAPILACAKLAR

UYARI

Lastik bas nc n kontrol ederken veya dü-

zeltirken azami dikkat gösteriniz. Aş r bir

OTOMOBİLİN

bas nç yol kavrama kabiliyetini azalt r, süspansi-

BAKIMI

yonlar ve tekerlekler üzerindeki bask y art r r ve

lastiklerin anormal biçimde eskimesine yol açar.

TEKNİK

ÖZELLİKLER

İNDEKS

103

079-114_LINEA_1ed_IT

22.09.2014

14:55

Sayfa 104

LASTİK BASINCI İZLEME SİSTEMİNİN

UYARI

OTOMOBİLİN

(T.P.M.S.) KULLANIMI İLE İLGİLİ UYARILAR

Normal lastikleri k şl k lastiklerle veya k ş

TANITIMI

Ar za bildirimleri kaydedilmemektedir; dolay s yla moto-

last klerini normal lastiklerle değiştirme iş-

run kapat l p yeniden çal şt r lmas durumunda görüntü-

lemi, lastik bas nc izleme sisteminin (TPMS) ayar-

lenmezler.

lanmas n da gerektirir ve bu ayarlama işlemi sa-

GÜVENLİK

dece yetkili bir Fiat servisi taraf ndan yap lmal d r.

SİSTEMLERİ

Ar za koşullar n n değişmemesi halinde, kontrol ünitesi il-

gili sinyalleri otomobil hareket ettikten k sa bir süre son-

ra gösterge paneline gönderir.

OTOMOBİLİN

DİKKAT Şiddetli radyo frekans parazitleri T.P.M.S. siste-

KULLANILIŞI

minin düzgün çal şmamas na neden olabilir. Bu durum gös-

tergede görüntülenen bir mesajla sürücüye bildirilir. Bu bil-

dirim, radyo frekans parazitinin sistem üzerindeki etkisi

UYARI

geçtiğinde otomatik olarak gözden kaybolur.

UYARI

LAMBALARI VE

Lastik bas nc izleme sistemi (TPMS) özel

MESAJLAR

ekipmanlar kullanmay gerektirir. Sistem-

le uyumlu aksesuarlar (tekerlekler, jant kapakla-

ACİL

r vs.) için yetkili bir Fiat servisine dan ş n z. Baş-

DURUMDA

ka tür aksesuarlar n kullan m sistemin düzgün ça-

YAPILACAKLAR

l şmamas na sebep olabilir.

UYARI

Lastik bas nc izleme sistemi (TPMS) las-

OTOMOBİLİN

tiklerdeki ani bas nç kay plar n

(örneğin

BAKIMI

bir lastiğin patlamas gibi) bildirebilir özellikte de-

ğildir. Böyle bir durumda otomobili dikkatlice fren-

leyerek ve ani manevralardan kaç narak durdu-

TEKNİK

runuz.

ÖZELLİKLER

İNDEKS

104

079-114_LINEA_1ed_IT

22.09.2014

14:55

Sayfa 105

UYARI

UYARI

OTOMOBİLİN

Lastiklerin bas nc d ş s cakl ğa bağl ola-

Otomobil lastik bas nc izleme sistemi

TANITIMI

rak değişebilir. Lastik bas nc izleme siste-

(TPMS) ile donat lm ş ise lastik ve /veya

mi (TPMS), geçici olarak yetersiz bir bas nç bildi-

jantlar n montaj ve sökme işlemleri özel dikkat ge-

rebilir. Böyle bir durumda lastikler soğuk halde ba-

rektirir; sensörlerin zarar görmemesi veya yanl ş

s nc kontrol ediniz ve gerekirse şişirilme değerle-

tak lmamas için lastik ve /veya jantlar n montaj

GÜVENLİK

SİSTEMLERİ

rini düzeltiniz.

ve sökme işlemleri sadece uzman personel tara-

f ndan yap lmal d r. Yetkili bir Fiat servisine baş-

vurunuz.

OTOMOBİLİN

KULLANILIŞI

UYARI

UYARI

LAMBALARI VE

Otomobil lastik bas nc izleme sisteminin

MESAJLAR

(TPMS) ile donat lm ş ise bir lastik sökme

işlemi yürütüldüğünde valfin kauçuk contas n n da

değiştirilmesi önerilir. Yetkili bir Fiat servisine baş-

ACİL

DURUMDA

vurunuz.

YAPILACAKLAR

OTOMOBİLİN

BAKIMI

TEKNİK

ÖZELLİKLER

İNDEKS

105

Content      ..     4      5      6      7     ..