|
|
|
содержание .. 27 28 29 30 ..
118
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
УКАЗАТЕЛЬ
ПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
БЕЗОПАСНОСТЬ
Обратитесь в официаль-
ный сервисный центр Fiat
для проверки системы подушек
безопасности в случаях, если ав-
томобиль был угнан или подверг-
ся попытке угона, повреждениям
от хулиганских действий, навод-
нений и затоплений.
ВНИМАНИЕ
Подушки безопасности могут
сработать и в случае выклю-
ченного двигателя при встав-
ленном ключе зажигания в по-
ложении M, если стоящий ав-
томобиль подвергся удару от
другого автомобиля в движении. Даже в
стоящем автомобиле детские кресла,
которые устанавливаются в направ-
лении, противоположном движению ав-
томобиля, НЕ должны ставиться на пе-
реднее кресло при наличии активной по-
душки безопасности пассажира. Сраба-
тывание подушки безопасности в слу-
чае столкновения может привести к
травмам, смертельным для ребенка. Ес-
ли на переднее пассажирское сиденье
устанавливается детское автокресло
в направлении, противоположном дви-
жению, всегда отключать подушку без-
опасности со стороны пассажира. По-
мимо этого, переднее пассажирское си-
денье должно бытьотодвинуто макси-
мально назад во избежание соприкосно-
вения детского кресла с панелью прибо-
ров. После снятия детского кресла не-
медленно вновь подключить подушку
безопасности пассажира. Однако следу-
ет помнить, что при вставленном клю-
че зажигания в положении S ни одно из
устройств безопасности (подушки без-
опасности или преднатяжители) не мо-
жет сработать вследствие удара. Не-
срабатывание данных устройств в
этих случаях не может служить пока-
зателем неисправности системы.
ВНИМАНИЕ
Срабатывание передней
подушки
безопасности
рассчитано на столкновения, сила
которых превышает порог сраба-
тывания преднатяжителей. При
столкновениях, степень тяжести
которых является промежуточ-
ной между двумя порогами сраба-
тывания
предохранительных
устройств, считается нормаль-
ным срабатывание только пред-
натяжителей.
ВНИМАНИЕ
Подушка безопасности не
заменяет ремни безопас-
ности, а увеличивает их эффек-
тивность. В силу того, что перед-
ние подушки безопасности не сра-
батывают при лобовых столкно-
вениях на низкой скорости, при бо-
ковых ударах, толчках при наезде
сзади и при опрокидывании авто-
мобиля, находящиеся в нем люди
защищаются только ремнями без-
опасности,
которые
должны
быть всегда пристегнуты.
ВНИМАНИЕ
Во время движения не дер-
жите предметы на коле-
нях, перед грудью, а также не дер-
жите во рту курительную трубку,
карандаши и проч. При столкнове-
нии срабатывание подушки без-
опасности может вызвать серьез-
ные травмы.
ВНИМАНИЕ
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Автомобиль оснащен электронным
устройством блокировки двигателя: в
случае если не происходит запуск дви-
гателя, смотри описание в параграфе
“Система Fiat CODE” в главе “Прибор-
ная панель и устройства управления”.
В первые секунды, особенно после
длительного простоя автомобиля, уро-
вень шума при работе двигателя мо-
жет быть выше, чем обычно. Это никак
не влияет на его работу и надежность
и объясняется действием гидравличе-
ских толкателей, функция которых рас-
считана на предупреждение дополни-
тельных операций по техобслужива-
нию.
БЕЗОПАСНОСТЬ
120
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
УКАЗАТЕЛЬ
ПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
В начальный период экс-
плуатации рекомендуется
не подвергать автомобиль
максимальным нагрузкам
(например, завышенные ускорения,
долгий пробег в максимальном ре-
жиме, слишком интенсивные тор-
можения и т.д.).
Выключив двигатель, не
оставляйте ключ в замке
зажигания,
чтобы
избе-
жать повышенного расхо-
да тока и разрядки аккумуляторной
батареи.
Работа двигателя в за-
крытых помещениях яв-
ляется опасной. Двигатель по-
требляет кислород и выпускает
углекислый газ, оксид углерода и
прочие вредные газы.
ВНИМАНИЕ
Пока двигатель не запу-
щен, усилитель тормоза и
электрический усилитель рулево-
го управления не действуют, по-
этому следует оказывать значи-
тельно большее воздействие как
на тормозную педаль, так и на ру-
левое колесо.
ВНИМАНИЕ
ПРОЦЕДУРА ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ
Выполнить следующие действия:
❒
взведите рычаг стояночного тормо-
за;
❒
установите рычаг коробки пере-
ключения передач в нейтральное
положение;
❒
поверните ключ зажигания в поло-
жение
M
: на панели приборов заго-
рается контрольная лампа
m
;
❒
дождитесь
выключения
лампы
m
,чем теплее двигатель, тем бы-
стрее это происходит;
❒
выжмите до конца педаль сцепле-
ния, не нажимая педаль акселера-
тора;
❒
поверните ключ зажигания в поло-
жение
D
сразу после отключения
контрольной лампы
m
. Слишком
долгое ожидание приводит к беспо-
лезному нагреву калильных свеч.
Отпустите ключ сразу после запуска
двигателя.
БЕЗОПАСНОСТЬ
121
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
УКАЗАТЕЛЬ
ПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
Если двигатель не запускается с пер-
вой попытки, перед повторной попыт-
кой запуска следует вернуть ключ в по-
ложение
S
.
Если с ключом в положении
M
конт-
рольная лампа
m
на панели инстру-
ментов остается гореть, рекоменду-
ется привести ключ в положение
S
, а
затем вновь в положение
M
; если сиг-
нальная лампа продолжает гореть, по-
вторить попытку с другими имеющи-
мися в комплекте ключами.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При выключенном
двигателе не оставляйте ключ зажига-
ния в положении
M
.
Включение
контрольной
лампы
m
в вспыхиваю-
щем режиме в течение 60
секунд после пуска двига-
теля или во время его длительного
провертывания указывает на неис-
правность системы предваритель-
ного нагрева свечей зажигания. Если
двигатель запускается, автомоби-
лем можно пользоваться, но не-
обходимо как можно быстрей обра-
титься на станцию техобслужива-
ния Fiat.
ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ СРАЗУ ПОСЛЕ
ПУСКА
Выполнить следующие действия:
❒
медленно начните движение на
средних оборотах двигателя без ин-
тенсивных ускорений;
❒
первые несколько километров пути
не приводите двигатель в предель-
ные режимы работы. Рекомендуется
дождаться, пока стрелка указателя
температуры охлаждающей жидко-
сти не начнет двигаться.
Пока двигатель не запу-
щен, усилитель тормозов
и
усилитель
рулевого
управления не действуют,
поэтому на тормозную педаль и на
рулевое колесо должно оказывать-
ся значительно большее усилия.
Категорически
запреща-
ется запускать двигатель
с помощью толкающего
усилия,
буксировки
или
пользуясь уклоном дороги. Такого
рода действия могут привести к
притоку топлива к глушителю с ка-
тализатором выхлопных газов и
непоправимым образом его повре-
дить.
ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
Когда двигатель работает на малых
оборотах, поверните ключ зажигания
в положение
S
.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ После тяжелой по-
ездки необходимо дать двигателю “от-
дышаться” перед выключением, поз-
воляя ему поработать на малых обо-
ротах для снижения температуры в мо-
торном отсеке.
Кратковременное
нажа-
тие на акселератор перед
выключением
двигателя
абсолютно бессмысленно,
приводит к бесполезному увеличе-
нию расхода топлива и даже может
стать причиной повреждения дви-
гателя, оборудованного турбонаг-
нетателем.
БЕЗОПАСНОСТЬ
122
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СИГНАЛЫ
ЧРЕЗВЫЧАЙНЫЕ
СИТУАЦИИ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
УКАЗАТЕЛЬ
ПАНЕЛЬ
ИНСТРУМЕНТОВ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ - рис. 1
Рычаг стояночного тормоза располо-
жен сбоку от водительского сиденья.
Для включения стояночного тормоза
взведите его рычаг вплоть до обес-
печения неподвижного положения ав-
томобиля. Для предотвращения дви-
жения автомобиля по ровному покры-
тию достаточно взвести рычаг стоя-
ночного тормоза на 3-4 щелчка; коли-
чество щелчков может возрасти до де-
вяти или десяти при сильном уклоне
дороги и при загрузке автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если возникают
другие ситуации, обратитесь на стан-
цию техобслуживания Fiat для регули-
ровки.
Когда стояночный тормоз включен и
ключ зажигания в положении
M
, на
приборной панели загорается конт-
рольная лампа
x
.
СТОЯНКА
Выполнить следующие действия:
❒
заглушите двигатель и взведите ры-
чаг стояночного тормоза;
❒
включите передачу (первую - на
подъеме или заднюю - на спуске) и
поверните колеса.
Если автомобиль припаркован на кру-
том склоне, необходимо также подло-
жить под колеса клинья или камень. Не
оставляйте ключ в замке зажигания во
избежание разрядки аккумулятора, а
также всегда вынимайте ключ, когда
выходите из автомобиля.
Никогда не оставляйте
детей одних в автомоби-
ле без присмотра; выходя из ма-
шины, всегда вынимайте ключ из
замка зажигания и уносите его с со-
бой.
ВНИМАНИЕ
рис. 1
F0P0118m
Чтобы снять автомобиль со стояноч-
ного тормоза:
❒
слегка потяните рычаг стояночного
тормоза вверх и нажмите кнопку
разблокировки
A
;
❒
держите нажатой кнопку
A
и опу-
стите рычаг. Контрольная лампа
x
на панели приборов гаснет.
Во избежание случайных движений ав-
томобиля выполните указанные дей-
ствия с нажатой тормозной педалью.
При наличии пневматиче-
ских подвесок необходимо
всегда проверять, чтобы
при запаркованном авто-
мобиле вокруг него и над ним име-
лось достаточное свободное про-
странство. Дело в том, что в слу-
чае изменения температуры или
степени загрузки автомобиль мо-
жет автоматически приподняться
(или опуститься).
содержание .. 27 28 29 30 ..
|
|
|