|
|
|
содержание .. 22 23 24 25 ..
101
(4)
(c)
(d)
(e)
(f)
80JP046
79J065
79J066
79J068
79J067
Регулятор воздушного потока (4)
Нажмите регулятор воздушного потока (
4
),
чтобы выбрать одну из перечисленных да-
лее функций. На дисплее появляется ин-
дикация выбранной функции.
При нажатии кнопки AUTO (
8
) воздушный
поток автоматически меняется, чтобы поз-
волить системе управления климат-конт-
ролем сохранить заданную температуру.
Вентиляция (c)
Воздух заданной температуры поступает из
центральных и боковых дефлекторов.
Bi-livello (двухуровневая регулировка
температуры) (d)
Воздух заданной температуры поступает из
дефлекторов в ноги, а более свежий воздух
выходит из центральных и боковых де-
флекторов. Когда регулятор температуры
(
1
) находится полностью в положении
FREDDO (ХОЛОДНЫЙ) или CALDO (ТЕП-
ЛЫЙ), из нижних, центральных и боковых
дефлекторов подается воздух одной тем-
пературы.
Обогрев (е)
Воздух заданной температуры поступает из
дефлекторов в ноги и из боковых дефле-
торов, а небольшое количество воздуха вы-
ходит из дефлекторов для удаления инея с
лобового стекла и из боковых дефлекторов
оттаивания.
Обогрев и удаление инея (d)
Воздух заданной температуры поступает из
дефлекторов в ноги, из дефлекторов для
удаления инея с лобового стекла, из боко-
вых дефлекторов оттаивания и из боковых
дефлекторов.
102
(5)
80JM050
(7)
(6)
(8)
(1)
80JM126
80JM051
Кнопка удаления инея (5)
Нажмите кнопку (
5
), чтобы включить функ-
цию оттаивания.
Удаление инея
Воздух заданной температуры поступает из
дефлекторов для удаления инея с лобово-
го стекла, из боковых дефлекторов оттаи-
вания и из боковых дефлекторов.
ПРИМЕЧАНИЕ При нажатии кнопки (
5
), что-
бы привести в действие функцию оттаива-
ния, включается система кондициониро-
вания воздуха и автоматически выбирает-
ся режим ARIA FRESCA (СВЕЖИЙ ВОЗДУХ).
Однако, при очень низкой температуре
среды, система кондиционирования воз-
духа не включается.
ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
СИСТЕМЫ
Автоматический режим действия
Система управления климат-контролем мо-
жет действовать в автоматическом режи-
ме. Для настройки работы системы пол-
ностью в автоматическом режиме выпол-
ните описанную далее процедуру.
❒
Запустите двигатель.
❒
Нажмите кнопку AUTO (
8
).
❒
Настройте нужную температуру враще-
нием регулятора (
1
).
Для поддержания заданной температуры
скорость работы вентилятора, подача воз-
духа и воздушный поток регулируются ав-
томатически.
Кнопкой кондиционера (
7
) можно вклю-
чать или выключать вручную систему по
собственному желанию. При выключении
кондиционера воздуха система управле-
ния климат-контролем не может понизить
температуру внутри салона и сделать ее
ниже наружной температуры.
Чтобы отключить систему управления кли-
мат-контролем, нажмите кнопку OFF (
6
).
ПРИМЕЧАНИЕ Если на дисплее мигает над-
пись AUTO, имеется проблема в системе
обогрева и/или кондиционирования. Про-
верьте работу системы на станции техоб-
служивания Fiat.
103
(11)
(10)
80JM127
79J070
ПРИМЕЧАНИЕ
❒
При поиске наиболее комфортной тем-
пературы начните настройку с 22°C
(72°F).
❒
При вращении регулятора температуры
(
1
) до тех пор, пока на дисплее не по-
явится надпись HI или LO, система управ-
ления климат-контролем включит мак-
симальный обогрев или охлаждение, а
вентилятор будет работать на макси-
мальной скорости.
❒
Чтобы предупредить подачу в салон хо-
лодного воздуха низкой температуры
или горячего воздуха высокой темпера-
туры, система включает вентилятор с за-
держкой в ожидании теплого или све-
жего воздуха.
❒
Если автомобиль остался на солнце с за-
крытыми окнами, для скорейшего его
охлаждения следует открыть не надолго
окна.
❒
В автоматическом режиме некоторые
функции можно настроить вручную. На-
строенные вручную функции сохра-
няются, а все другие продолжают дей-
ствовать автоматически.
❒
Чтобы привести в автоматический ре-
жим регулятор скорости вентилятора (
2
),
регулятор подачи воздуха (
3
) и регуля-
тор воздушного потока (4), нажмите
кнопку AUTO (
8
).
Следите за тем, чтобы не закрыть датчик
внутренней температуры (
10
), располо-
женный между рулевым колесом и пане-
лью управления климат-контролем, или
солнечный датчик (
11
), расположенный на
верхней стороне панели приборов со сто-
роны водителя.
Эти датчики необходимы автоматической
системе для регулировки температуры.
Работа в ручном режиме
Систему управления климат-контролем
можно регулировать вручную. Установите
регуляторы в нужное положение.
ПРИМЕЧАНИЕ При желании добиться мак-
симального удаления инея:
❒
нажмите кнопку (
5
), чтобы привести в
действие функцию оттаивания (включа-
ется система кондиционирования воз-
духа и автоматически выбирается режим
ARIA FRESCA (СВЕЖИЙ ВОЗДУХ)
❒
настройте скорость вентилятора на HIGH
(ALTA - высокая)
❒
поверните регулятор температуры, что-
бы на дисплее появилась надпись HI
❒
отрегулируйте положение боковых де-
флекторов, чтобы воздух подавался на
боковые стекла.
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
Если в течение длительного периода не
пользоваться кондиционером, например в
зимние месяцы, качество его работы может
снизиться при последующем включении.
Для сохранения эффективности и долго-
вечности кондиционера необходимо пе-
риодически его включать. Включайте кон-
диционер не реже одного раза в месяц на
одну минуту при работе двигателя на ма-
лых оборотах. Это обеспечит циркуляцию
в системе хладагента и смазки и позволит
предохранить внутренние компоненты.
104
РАДИОПРИЕМНИК
❒
При управлении автомобилем по очень
разбитой дороге может возникать виб-
рация, прерывающая звук.
❒
В приемнике установено прецизионное
устройство. В случае выявления проблем
никогда не открывайте и не разбирайте
плеер и не смазывайте вращающиеся де-
тали. Проверьте прибор на станции тех-
обслуживания Fiat.
В
системе
кондиционирования
пред-
усмотрены воздушные фильтры. Очистка и
замена фильтров должна выполняться со-
гласно указаниям в параграфе «Плановое
техобслуживание» в разделе «ПРОВЕРКИ И
ОБСЛУЖИВАНИЕ». Рекомендуется, чтобы
эти операции выполнялись на станции тех-
обслуживания Fiat, так как для этого не-
обходимо демонтировать нижний вещевой
ящик.
ПРИМЕЧАНИЕ В системе используется хла-
дагент HFC-134a, широко известный под
названием R-134a. Хладагент R-134a ис-
пользуется в автомобильной промышлен-
ности с 1993 года вместо состава R-12. На
рынке имеются также другие хладагенты,
включая переработанный R-12, но в ваше-
ми автомобиле нужно использовать толь-
ко хладагент типа R-134a.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В случае использования
несоответствующего хладагента имеется
опасность повреждения всей системы кон-
диционирования. Используйте только хла-
дагент R-134a. Не смешивайте и не заме-
няйте хладагент R-134a на другие составы.
Слишком высокий уровень
громкости может представ-
лять опасность для водителя и других
участников движения. Поэтому сле-
дует устанавливать уровень громко-
сти, не заглушающий внешние звуки
(например, гудки, сирены автомоби-
лей скорой помощи, полиции и т. п.).
ВНИМАНИЕ
ПРИЕМНИК FM/MW/LW С CD-ПЛЕЕРОМ
И CD-ЧЕЙНДЖЕРОМ
ПРЕДОСТОРОЖНСОТИ
❒
Когда внутри салона очень низкая тем-
пература и используется CD-плеер сра-
зу после включения обогрева, на CD или
на оптических элементах плеера может
образоваться конденсат, и воспроизве-
дение звука при этом будет некаче-
ственным. При образовании на CD кон-
денсата протрите его мягкой тряпкой.
При образовании конденсата на опти-
ческих элементах плеера не пользуйтесь
им не менее часа, чтобы позволить кон-
денсату полностью испариться.
79J188
содержание .. 22 23 24 25 ..
|
|
|