Fiat Freemont (2013 год). Руководство - часть 111

СТРАТЕГИЯ ОПЕРАТИВНОЙ РЕГЕНЕРАЦИИ –
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 2,0 Л
Данный автомобиль оснащен высокотехноло-
гичным двигателем и системой выхлопа, осна-
щенной дизельным сажевым фильтром. Дан-
ный двигатель и система дополнительной
очистки отработавших газов вместе обеспечи-
вают стандартные нормы выбросов. Данная
система контролирует процесс сгорания в дви-
гателе и обеспечивает удержание и дожиг ка-
тализатором системы выхлопа твердых час-
тиц без необходимости вашего вмешательства
в эту систему.
За дополнительной информацией обратитесь
к пункту 9Электронный центр информации об
автомобиле (EVIC)9 в разделе 9Знакомство с
автомобилем9.

СИСТЕМА ВЫХЛОПА
Наилучшая защита от попадания монооксида
углерода в салон автомобиля - это правильное
обслуживание системы отработавших газов
двигателя.
Если вы слышите что звук в системе выхлопа
изменился, если внутри автомобиля можно по-
чувствовать отработавшие газы или если
внизу или сзади автомобиль поврежден, про-

ведите полный технический осмотр всей сис-
темы выхлопа или прилегающих частей на
предмет поломки, повреждений, ухудшений
или смещения частей. Раскрытые швы или ос-
лабленные соединения могут привести к про-
сачиванию отработавших газов в салон авто-
мобиля. Кроме того, следует всегда проводить
осмотр системы выхлопа, когда автомобиль
поднимается на подъемниках для смазки или
замены масла. Заменять при необходимости.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Отработавшие газы токсичны и
могут вызвать отравление или

смерть. Они содержат угарный газ (CO),
не имеющий цвета и запаха. Вдыхание
угарного газа может привести к потере
сознания и отравлению. За дополнитель-
ной информацией о том, как избежать
вдыхания угарного газа, обратитесь к
пункту

“Меры

безопасности/

отработавшие газы” в разделе “Безопас-
ность”.

446

ЗНАКОМ-

СТВО С

АВТОМО-

БИЛЕМ

БЕЗОПАС-

НОСТЬ

ЗАПУСК

ДВИГАТЕЛЯ

И УПРАВЛЕ-

НИЕ АВТО-

МОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬ-

НЫЕ ИНДИ-

КАТОРОЫ

И ПРЕД-

УПРЕЖ-

ДАЮЩИЕ

СООБЩЕНИЯ

В ЭКСТРЕН-

НОЙ

СИТУАЦИИ

ОБСЛУЖИ-

ВАНИЕ И

УХОД

ТЕХНИЧЕ-

СКИЕ

ХАРАКТЕ-

РИСТИКИ

ПРЕДМЕТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

ПРИМЕЧАНИЕ: Намеренное изменение сис-
темы управления отработавшими газами мо-
жет повлечь за собой наложение на вас
штрафа.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Раскаленные детали выпускной
системы могут стать причиной по-

жара, если остановить автомобиль на су-
хой траве или сухой опавшей листве или
другом месте, опасном в пожарном отно-
шении. При контакте с деталями выпуск-
ной системы сухая трава или листья мо-
гут воспламениться. Избегайте оставлять
автомобиль с выключенным или работа-
ющим двигателем на площадках, покры-
тых горючими материалами естествен-
ного или искусственного происхождения.

В нестандартных ситуациях включая значи-
тельные нарушения в работе двигателя, при-
горелый запах может указывать на сильный
или чрезмерный перегрев катализатора. Если
это происходит, аккуратно полностью остано-
вите автомобиль, ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель и
дайте автомобилю остыть. Затем немедленно
выполните обслуживание, включая настройку
согласно спецификациям производителя.

Чтобы минимизировать возможность повреж-
дения катализатора:
• НЕ ВЫКЛЮЧАЙТЕ двигатель и не выклю-

чайте зажигание, когда трансмиссия нахо-
дится на передаче и автомобиль передвига-
ется.

• Не запускайте двигатель посредством тол-

кания или буксирования автомобиля.

• Работа двигателя на холостых оборотах,

когда какие-нибудь соединители катушки
зажигания отсоединены в течение длитель-
ного времени.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• При выполнении работ возле
вентилятора радиатора нужно от-

ключить двигатель вентилятора, повер-
нув выключатель зажигания в положе-
ние LOCK (ВЫКЛЮЧИТЬ). Если оставить
ключ зажигания в положении (ON( (Зажи-
гание

включено), вентилятор

может

включиться

совершенно

неожиданно

для вас и нанести травму.

(Продолжение)

447

ЗНАКОМ-
СТВО С

АВТОМО-

БИЛЕМ

БЕЗОПАС-
НОСТЬ

ЗАПУСК
ДВИГАТЕЛЯ

И УПРАВЛЕ-

НИЕ АВТО-

МОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬ-
НЫЕ ИНДИ-

КАТОРОЫ

И ПРЕД-

УПРЕЖ-

ДАЮЩИЕ

СООБЩЕНИЯ

В ЭКСТРЕН-
НОЙ

СИТУАЦИИ

ОБСЛУЖИ-
ВАНИЕ И

УХОД

ТЕХНИЧЕ-
СКИЕ

ХАРАКТЕ-

РИСТИКИ

ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ! (Продолжение)

• Вы или другие люди могут получить
ожоги от антифриза/охлаждающей жид-
кости или пара. Если вы видите выходя-
щий из-под капота пар или слышите ха-
рактерный шипящий звук, не открывайте
капот, пока не остынет радиатор. Не сни-
майте крышку расширительного бачка со
встроенным клапаном до охлаждения
радиатора и расширительного бачка сис-
темы охлаждения двигателя.

Техобслуживание и ремонт авто-
мобиля должны проводиться ав-
торизованным дилером компании

FIAT. Для плановых операций техобслужи-
вания и мелкого ремонта, которые вы хо-
тели бы проводить самостоятельно, реко-
мендуем

использовать

надлежащее

оборудование, оригинальные запасные
части производства FIAT и необходимые
жидкости. Тем не менее, если у вас нет
нужного опыта, доверьте проведение та-
ких операций специалистам.

Проверки охлаждающей жидкости
Проверяйте защиту охлаждающей жидкости
двигателя (антифриз) каждые 12 месяцев (пе-
ред наступлением морозов, где это имеет
место). Если охлаждающая жидкость загряз-
нена грязью или ржавчиной на вид, то систему
следует слить, промыть и залить свежую ох-
лаждающую жидкость. Проверьте спереди
конденсатор кондиционирования воздуха на
предмет накопления насекомых, листьев и т.д.
Если от загрязнен – прочистите аккуратно по-
ливая водой из садового шага вертикально
вниз в направлении торца конденсатора.
Проверяйте расширительную бутылку с ох-
лаждающей жидкостью на предмет трещин в
резине, износа, порезов и герметичности со-
единения на бутылке и радиаторе. Осмотр
всей системы на предмет протечек.

448

ЗНАКОМ-

СТВО С

АВТОМО-

БИЛЕМ

БЕЗОПАС-

НОСТЬ

ЗАПУСК

ДВИГАТЕЛЯ

И УПРАВЛЕ-

НИЕ АВТО-

МОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬ-

НЫЕ ИНДИ-

КАТОРОЫ

И ПРЕД-

УПРЕЖ-

ДАЮЩИЕ

СООБЩЕНИЯ

В ЭКСТРЕН-

НОЙ

СИТУАЦИИ

ОБСЛУЖИ-

ВАНИЕ И

УХОД

ТЕХНИЧЕ-

СКИЕ

ХАРАКТЕ-

РИСТИКИ

ПРЕДМЕТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

Система охлаждения – слив, промывка и
заливка
Надлежащие интервалы техобслуживания
указаны в разделе “Периодичность техничес-
кого обслуживания”.
Если раствор грязный или содержит большое
количество осадка – прочистите и промойте
одобренным очистителем для системы охлаж-
дения. Выполните полную промывку для уда-
ления любых осадков и химикатов. Правильно
утилизируйте отработавшую охлаждающую
жидкость двигателя (антифриз).

Выбор охлаждающей жидкости –
бензиновый двигатель
Используйте только рекомендованную произ-
водителем охлаждающую жидкость. См. раз-
дел «Жидкости, смазочные материалы и ори-
гинальные части» в главе «Технические
спецификации» для более подробной инфор-
мации.

• Добавление в систему охлажда-
ющих жидкостей

(антифризов)

других марок, кроме рекомендо-

ванных, может привести к развитию кор-
розии и повреждению двигателя. Если в
случае экстренной необходимости потре-
бовалось залить в систему охлаждения
охлаждающую жидкость (антифриз) дру-
гого типа, то при первой возможности за-
мените ее рекомендованной жидкостью.
• Не используйте только простую воду
или хладагенты на спиртовой основе (ан-
тифриз). Запрещается добавлять в гото-
вую охлаждающую жидкость дополни-
тельное количество ингибитора коррозии
или другие составы,препятствующие кор-
розии. Эти вещества могут вступить в хи-
мическую реакцию с ингредиентами ох-
лаждающей жидкости, и образующийся
осадок закупорит трубки радиатора.
• Охлаждающие жидкости и антифризы
на основе пропиленгликоля не предна-
значены для данного автомобиля. Не ре-
комендуется использовать охлаждающие
жидкости и антифризы на основе пропи-
ленгликоля.

449

ЗНАКОМ-
СТВО С

АВТОМО-

БИЛЕМ

БЕЗОПАС-
НОСТЬ

ЗАПУСК
ДВИГАТЕЛЯ

И УПРАВЛЕ-

НИЕ АВТО-

МОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬ-
НЫЕ ИНДИ-

КАТОРОЫ

И ПРЕД-

УПРЕЖ-

ДАЮЩИЕ

СООБЩЕНИЯ

В ЭКСТРЕН-
НОЙ

СИТУАЦИИ

ОБСЛУЖИ-
ВАНИЕ И

УХОД

ТЕХНИЧЕ-
СКИЕ

ХАРАКТЕ-

РИСТИКИ

ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ