Fiat Freemont (2013 год). Руководство - часть 45

ПРИМЕЧАНИЕ: Для улучшения тяги при езде
по снегу или при трогании в глубоком снегу,
песке или гравии может потребоваться пере-
ключение в режим частичного выключения пу-
тем кратковременного нажатия кнопки 9ESC
OFF9. После того, как ситуация, требующая
включения режима 9Частичное выключение9
преодолена, снова включите ESC путем крат-
ковременного нажатия кнопки “ESC OFF”. Это
можно сделать во время движения авто-
мобиля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• В режиме “Partial Off” (частично
выключено) функция TCS сис-

темы ESC (кроме функции ограничения
скольжения, описанной в разделе TCS)
отключается, и загорается световой ин-
дикатор“ESC Off( (отключения ESC). В ре-
жиме “Partial Off” (частично выключено)
функция снижения мощности двигателя
системы TCS отключается, и функция
улучшенной устойчивости, обеспечивае-
мая системой ESC, становится недоступ-
ной.
• В режиме “Partial Off” (частично выклю-
чено) функция контроля раскачивания
прицепа (TSC) системы ESC отключается.

ИНДИКАТОР АКТИВАЦИИ/
НЕИСПРАВНОСТИ ESC И ИНДИКАТОР
ВЫКЛЮЧЕНИЯ ESC

Индикатор активации/неисправности
ESC на приборной панели загорается
при поворачивании ключа зажигания
в положение ON (вкл.). Он гаснет,

когда двигатель начинает работать. Если ин-
дикатор активации/неисправности ESC при
работающем двигателе горит постоянно, то

(Рис. 114)

Кнопка ESC OFF

182

ЗНАКОМ-

СТВО С

АВТОМО-

БИЛЕМ

БЕЗОПАС-

НОСТЬ

ЗАПУСК

ДВИГАТЕЛЯ

И УПРАВЛЕ-

НИЕ АВТО-

МОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬ-

НЫЕ ИНДИ-

КАТОРОЫ

И ПРЕД-

УПРЕЖ-

ДАЮЩИЕ

СООБЩЕНИЯ

В ЭКСТРЕН-

НОЙ

СИТУАЦИИ

ОБСЛУЖИ-

ВАНИЕ И

УХОД

ТЕХНИЧЕ-

СКИЕ

ХАРАКТЕ-

РИСТИКИ

ПРЕДМЕТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

это значит, что в системе ESC обнаружена
неисправность. Если этот индикатор горит
после нескольких циклов зажигания и после
того, как автомобиль проехал несколько кило-
метров на скорости более 48 км/час, как
можно скорее обратитесь к своему уполномо-
ченному дилеру для диагностики и устранения
проблемы.
Индикатор

активации/неисправности

ESC

(расположенный на приборной панели) начи-
нает мигать как только шины утрачивают
сцепление и активируется система ESC. Инди-
катор активации/неисправности ESC также
мигает при активации TSC. Если индикатор
активации/неисправности ESC начинает ми-
гать во время разгона, отпустите акселератор
и добавляйте газ как можно меньше. Приспо-
сабливайте свою скорость и манеру вождения
к преобладающим дорожным условиям.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Индикатор активации/неисправности ESC и

индикатор выключения ESC кратковре-
менно включаются каждый раз, когда ключ
зажигания поворачивается в положение ON.

• Каждый раз, когда ключ зажигания повора-

чивается в положение ON, система ESC
включается, даже если ранее она была вы-
ключена.

• При активации система ESC издает зудящие

или щелкающие звуки. Это нормально;
звуки прекращаются, когда ESC деактиви-
руется после маневра, который вызвал ак-
тивацию ESC.

Индикатор “ESC OFF” показывает,
что электронная система контроля ус-
тойчивости (ESC) находится в режиме

частичного выключения.

Система помощи при трогании на подъеме
(HSA)
Система HSA предназначена для содействия
водителю при трогании автомобиля на на-
клонной плоскости. HSA будет поддерживать
уровень давления на педаль тормоза, прикла-
дываемого водителем, в течение короткого
времени после того, как водитель уберет ногу
с педали тормоза. Если водитель не нажимает
на педаль газу в течение этого короткого пери-
ода времени, система перестанет поддержи-
вать давление на педаль тормоза и автомо-
биль покатится по склону. Система будет

183

ЗНАКОМ-
СТВО С

АВТОМО-

БИЛЕМ

БЕЗОПАС-
НОСТЬ

ЗАПУСК
ДВИГАТЕЛЯ

И УПРАВЛЕ-

НИЕ АВТО-

МОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬ-
НЫЕ ИНДИ-

КАТОРОЫ

И ПРЕД-

УПРЕЖ-

ДАЮЩИЕ

СООБЩЕНИЯ

В ЭКСТРЕН-
НОЙ

СИТУАЦИИ

ОБСЛУЖИ-
ВАНИЕ И

УХОД

ТЕХНИЧЕ-
СКИЕ

ХАРАКТЕ-

РИСТИКИ

ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ

снижать тормозное давление пропорцио-
нально нажатию педали акселератора по мере
начала движения автомобиля в нужном на-
правлении.
Условия включения системы HSA
Для активации системы HSA должны быть вы-
полнены следующие условия:
• Автомобиль должен стоять на месте.
• Уклон участка дороги должен составлять

приблизительно 6% градусов или более.

• Положение рычага коробки передач соот-

ветствует направлению движения авто-
мобиля в гору, то есть автомобиль, двигаю-
щийся в гору передним ходом, стоит на
передаче переднего хода; автомобиль, дви-
гающийся в гору задним ходом, стоит на пе-
редаче заднего хода (ЗАДНИЙ ХОД).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Когда автомобиль движется по
небольшому склону, нагружен или

буксирует прицеп, система может не
включиться, и при этом возможен не-
большой откат автомобиля. Это чревато
столкновением с другим автомобилем
или объектом. Помните о том, что именно
водитель всегда отвечает за торможение
автомобиля.

При выполнении всех условий система HSA
будет работать при выборе любой передачи:
ЗАДНИЙ ХОД или одной из передач переднего
хода. Система не будет работать, если рычаг
коробки передач установлен в положение
НЕЙТРАЛЬ ИЛИ ПАРКОВКА.
Буксировка с использованием системы
HSA
Система HSA будет оказывать содействие при
запуске двигателя автомобиля с автоприце-
пом, находящегося на склоне.

184

ЗНАКОМ-

СТВО С

АВТОМО-

БИЛЕМ

БЕЗОПАС-

НОСТЬ

ЗАПУСК

ДВИГАТЕЛЯ

И УПРАВЛЕ-

НИЕ АВТО-

МОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬ-

НЫЕ ИНДИ-

КАТОРОЫ

И ПРЕД-

УПРЕЖ-

ДАЮЩИЕ

СООБЩЕНИЯ

В ЭКСТРЕН-

НОЙ

СИТУАЦИИ

ОБСЛУЖИ-

ВАНИЕ И

УХОД

ТЕХНИЧЕ-

СКИЕ

ХАРАКТЕ-

РИСТИКИ

ПРЕДМЕТНЫЙ

УКАЗАТЕЛЬ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• При буксировке автоприцепа,
оборудованного

контроллером

тормозной системы автоприцепа, с помо-
щью переключателя тормозов можно
включать и выключать тормоза автопри-
цепа. В этом случае, при отпускании пе-
дали тормоза, давления в тормозной сис-
теме может оказаться недостаточно,
чтобы удержать автомобиль с прицепом
на склоне. Это может привести к столк-
новению с автомобилем или объектом,
которые находятся позади. Чтобы избе-
жать скатывания вниз по склону в про-
цессе подачи газа, вручную приведите в
действие тормоз автоприцепа перед тем,
как отпустить педаль тормоза. Помните о
том, что именно водитель всегда отве-
чает за торможение автомобиля.

(Продолжение)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ! (Продолжение)

• Система HSA - это не стояночный тор-
моз. Если при остановке автомобиля на
склоне не перевести рычаг коробки пере-
дач в положение ПАРКОВКА и не вклю-
чить стояночный тормоз, автомобиль
скатится вниз по склону, что может при-
вести к столкновению с другим автомо-
билем или объектом. Помните о том, что
именно водитель всегда отвечает за тор-
можение автомобиля, и всегда ставьте
автомобиль на стояночный тормоз при
остановке на склоне.

Выключение HSA
Выключить систему HSA можно с помощью
программируемых пользователем функций в
электронном информационном центре транс-
портного средства (EVIC). За дополнительной
информацией обратитесь к пункту 9Электрон-
ный центр информации об автомобиле (EVIC)9
в разделе 9Знакомство с автомобилем9.

185

ЗНАКОМ-
СТВО С

АВТОМО-

БИЛЕМ

БЕЗОПАС-
НОСТЬ

ЗАПУСК
ДВИГАТЕЛЯ

И УПРАВЛЕ-

НИЕ АВТО-

МОБИЛЕМ

КОНТРОЛЬ-
НЫЕ ИНДИ-

КАТОРОЫ

И ПРЕД-

УПРЕЖ-

ДАЮЩИЕ

СООБЩЕНИЯ

В ЭКСТРЕН-
НОЙ

СИТУАЦИИ

ОБСЛУЖИ-
ВАНИЕ И

УХОД

ТЕХНИЧЕ-
СКИЕ

ХАРАКТЕ-

РИСТИКИ

ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ