|
|
|
содержание .. 36 37 38 39 ..
154
ПРИБОРЫ
И ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
СИСТЕМА БЕЗО
-
ПАСНОСТИ
СОВЕТЫ
ВОДИТЕЛЮ
АВТОМОБИЛЯ
УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВ-НОСТЕЙ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
sy
W
НЕИСПРАВНОСТЬ
ВНЕШНИХ ОСВЕТИ
-
ТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ
(Желтая)
Контрольная лампа (или символ на дис
-
плее) загорается в случае, когда не горят
следующие фонари:
габаритные огни
стоп-сигналы ((или соответствующий
предохранитель), см. символ
T
)
);
задние противотуманные фонари;
указатели поворота;
освещение номерного знака.
Причина неисправности осветительных
приборов может заключаться в следую
-
щем: перегорели лампы, перегорели со
-
ответствующие предохранители, обрыв
в цепи.
На многофункциональном дисплее отоб
-
ражается соответствующее сообщение.
tu
T
НЕИСПРАВНОСТЬ
СТОП-СИГНАЛОВ
(Желтая)
При обнаружении неисправности стоп-
сигналов на многофункциональном дис
-
плее
отображается
соответствующий
символ.
Причина неисправности осветительных
приборов может заключаться в следую
-
щем: перегорели лампы, перегорели со
-
ответствующие предохранители, обрыв в
цепи.
В некоторых модификациях может заго
-
раться контрольная лампа
W
.
w
4
ЗАДНИЕ ПРОТИВО
-
ТУМАННЫЕ ФОНАРИ
(Желтая)
Контрольная лампа загорается при вклю
-
чении задних противотуманных фона
-
рей.
w
5
ПЕРЕДНИЕ ПРОТИ
-
ВОТУМАННЫЕ ФАРЫ
(зеленая)
Контрольная лампа загорается при вклю
-
чении передних противотуманных фар.
F
УКАЗАТЕЛЬ ЛЕВОГО
ПОВОРОТА (зеленая,
проблесковый реЖим)
Контрольная лампа включается, когда
рычаг левого подрулевого переключателя
сдвинут вниз или вместе с правым инди
-
катором при нажатой кнопке включения
аварийной сигнализации.
D
УКАЗАТЕЛЬ ПРАВОГО
ПОВОРОТА
(зеленая, мигает)
Контрольная лампа включается, когда
рычаг левого подрулевого переключа
-
теля сдвинут вверх или вместе с левым
индикатором при нажатой кнопке вклю
-
чения аварийной сигнализации.
155
СИСТЕМА
БЕЗОПАСНОСТИ
СОВЕТЫ
ВОДИТЕЛЮ
АВТОМОБИЛЯ
УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
ПРИБОРЫ
И ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ
ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ
(зеленая)
ПОДСВЕТКА ДОРОГИ
ДОМОЙ
ГабаРитные огни и ближний свет
фаР
Контрольная лампа загорается при вклю
-
чении габаритных или парковочных ог
-
ней, а также при включении ближнего
света фар.
ПОДСВЕТКА ДОрОГИ ДОМОЙ
Контрольная лампа загорается при акти
-
вации функции подсветки дороги домой
(смотрите параграф "Подсветка дороги
домой" раздела "Контрольно-измеритель
-
ные приборы и органы управления").
На многофункциональном дисплее отоб
-
ражается соответствующее сообщение.
tu
1
ДАЛЬНИЙ СВЕТ
ФАР(синяя)
Контрольная лампа загорается при вклю
-
чении дальнего света фар.
КРУИЗ-КОНТРОЛЬ
(дополнительное обору
-
дование) (зеленая)
При поворачивании ключа зажигания в
положение
"MAR"
загорается контроль
-
ная лампа, которая погаснет через не
-
сколько секунд.
Контрольная лампа включается, когда по
-
воротный переключатель круиз-контроля
установлен в положение ON.
На многофункциональном дисплее отоб
-
ражается соответствующее сообщение.
ВОЗМОжНА ГОЛОЛЕДИЦА
Этот символ
❄
ure
появляется на дисплее, ког
-
да температура наружного воздуха опуска
-
ется ниже 3°C, предупреждая водителя о
возможной гололедице на дороге.
На многофункциональном дисплее отоб
-
ражается соответствующее сообщение.
ЗАПАС ХОДА
На дисплее отображаются сообщения,
предупреждающие водителя о том, что топ
-
лива в баке осталось менее чем на 50 км.
СИСТЕМА ASR
Антипробуксовочная система (ASR) мо
-
жет быть отключена нажатием клавиши
ASR OFF. На дисплее отобразится сооб
-
щение, предупреждающее об отклю
-
чении системы; одновременно с этим
загорится светодиод, встроенный в кла
-
вишу.
Повторное нажатие клавиши ASR OFF
приведет к активации системы, при этом
выключится светодиод, встроенный в
клавишу, а на дисплее отобразится соот
-
ветствующее сообщение.
ПРЕВЫШЕНИЕ
УСТАНОВЛЕННОГО
ОГРАНИЧЕНИЯ СКОРОСТИ
На дисплее появится сообщение о том,
что автомобиль превысил установлен
-
ное ограничение скорости, значение ог
-
раничения можно изменить в соответс
-
твующем пункте меню настроек.
АКТИВАЦИЯ СПОРТИВНЫХ
НАСТРОЕК
Символ S загорается на приборной па
-
нели, когда соответствующие настройки
активированы нажатием соответствую
-
щей кнопки. Для деактивации спортив
-
ных настроек нажмите соответствующую
кнопку повторно, при этом пропадет
символ S.
3
T
M
Ü
157
СИСТЕМА
БЕЗОПАСНОСТИ
СОВЕТЫ
ВОДИТЕЛЮ
АВТОМОБИЛЯ
УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
ПРИБОРЫ
И ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ
ПУСК ДВИгаТЕЛЯ
..........................................
158
ЕСЛИ ПРОКОЛОТа шИНа
.............................
159
НаБОР ДЛЯ БыСТРОгО РЕМОНТа
шИН FIX & GO
automatic
................................
165
ЗаМЕНа ЛаМП
...............................................
169
ЕСЛИ ПЕРЕгОРЕЛа ЛаМПа ПРИБОРа
ВНЕшНЕгО ОСВЕЩЕНИЯ
.............................
172
ЕСЛИ ПЕРЕгОРЕЛа ЛаМПа ВНУТРЕННЕгО
ОСВЕТИТЕЛЬНОгО ПРИБОРа
.....................
177
ЕСЛИ ПЕРЕгОРЕЛ ПРЕДОХРаНИТЕЛЬ
......
180
ЕСЛИ аККУМУЛЯТОРНаЯ БаТаРЕЯ
РаЗРЯЖЕНа
...................................................
190
ПОДЪЕМ аВТОМОБИЛЯ
...............................
191
БУКСИРОВКа аВТОМОБИЛЯ
........................
191
У±²р³´µ´¶µ ´µ¶±·р³В´¸±²µЙ
158
ПРИБОРЫ
И ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
СИСТЕМА
БЕЗОПАСНОСТИ
СОВЕТЫ
ВОДИТЕЛЮ
АВТОМОБИЛЯ
УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВ-НОСТЕЙ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
ПУСК ОТ ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА
Если аккумуляторная батарея разряже
-
на, существует возможность запустить
двигатель с помощью дополнительной
аккумуляторной батареи такой же или
более высокой емкости.
Для этого необходимо (см.,
рис. 1
):
Соедините
положительные
клеммы
(со знаком "+") обеих аккумуляторных
батарей (АКБ) с помощью пускового
провода;
Вторым
пусковым
проводом
со
-
едините отрицательную клемму ("-")
вспомогательной батареи с клеммой
заземления
E
h
на двигателе или ко
-
робке передач автомобиля, двигатель
которого пускается;
Пустите двигатель;
После пуска двигателя отсоедините
пусковые провода, выполнив описан
-
ные выше операции в обратном по
-
рядке.
Если после нескольких попыток пустить
двигатель не удалось, не предприни
-
майте повторных попыток,
а
обратитесь
на станцию технического обслуживания
Fiat.
ВАЖНО: Не допускайте соединения отри
-
цательных клемм аккумуляторных бата
-
рей: возникшая при этом искра может
стать причиной воспламенения горючего
газа, выходящей из батареи. Если второй
дополнительный аккумулятор находится в
другом автомобиле, следите, чтобы между
металлическими частями двух автомоби
-
лей не было контакта.
ПРИНУДИТЕЛЬНЫЙ ПУСК ДВИ
-
ГАТЕЛЯ
Никогда не пытайтесь запустить дви
-
гатель принудительно (путем толкания,
буксировки или спуска по инерции с
горы), поскольку при этом несгоревшее
топливо может попасть в каталитический
нейтрализатор системы выпуска отрабо
-
тавших газов и привести к его необрати
-
мому повреждению.
ВАЖНО: Помните, что усилитель тормо
-
зов и электрический усилитель рулево
-
го управления не функционируют, пока
двигатель не запущен. Поэтому усилия
на соответствующих органах управления
возрастают.
ВНИМАНИЕ
Не выполняйте эту проце
-
дуру, если у Вас нет доста
-
точно опыта; несоблюдение порядка
операций может вызвать сильное
искрение. Кроме того, электролит,
залитый в батарею является ядо
-
витым и агрессивным. Избегайте
попадания его на кожу и в глаза.
Держите аккумуляторную батарею
вдали от источников открытого огня
и предотвращайте попадание на ба
-
тарею искр.
Ни в коем случае не исполь
-
зуйте для запуска двигателя
зарядное
устройство:
это
может привести к поврежде
-
нию электронных систем, в частнос
-
ти, блока управления системой за
-
жигания и подачи топлива.
fig. 1
F0Q0733m
Рис. 1
содержание .. 36 37 38 39 ..
|
|
|