|
|
|
содержание .. 5 6 7 8 ..
Процедура начала поездки
С ключом зажигания в положении MAR
выполнить обнуление (сброс) нажатием и
удержанием кнопки TRIP в течение более 2
секунд.
Выход из функции Trip
Выход из функции TRIP происходит
автоматически после окончания выведения всех
параметров или при нажатии и удержании
кнопки MENU ESC в течение более 1 секунды.
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ
ВНИМАНИЕ!
Любые операции по регулировке
должны выполняться только при
остановленном автомобиле.
ПРОДОЛЬНАЯ РЕГУЛИРОВКА
Поднять рычаг A РИС. 16 и подтолкнуть сиденье
вперед или назад: руки водителя должны лежать
на ободе рулевого колеса.
РИС. 16
F0S0013
27
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ
ВСЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
ВНИМАНИЕ!
Отпустить регулировочный рычаг и
обязательно проверить, что
сиденье неподвижно на направляющих при
попытках сдвинуть его вперед и назад.
Отсутствие такой блокировки может
привести к неожиданному смещению
сиденья и к потере управления
автомобилем.
РЕГУЛИРОВКА НАКЛОНА СПИНКИ СИДЕНЬЯ
Вращать круглую рукоятку B РИС. 17.
РЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ПО ВЫСОТЕ
(для исполнений и рынков, где это
предусмотрено)
Воздействием на рычаг C РИС. 18 можно поднять
или опустить заднюю часть подушки сиденья,
чтобы добиться наилучшего и комфортного
положения для управления автомобилем.
ОТКИДЫВАНИЕ СПИНКИ СИДЕНЬЯ
Чтобы откинуть спинку, воздействовать на рычаг
D РИС. 19 (движение 1) и толкать спинку вперед
до ее блокировки (движение 2). Отпустить рычаг
D и толкая спинку, продвинуть сиденье вперед
(движение 3).
РИС. 17
F0S0014
РИС. 18
F0S0015
28
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ
ВСЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
ВОДИТЕЛЬСКОЕ И ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЯ
С ПАМЯТЬЮ ПОЛОЖЕНИЙ
(для исполнений и рынков, где это
предусмотрено)
Чтобы привести сиденье в начальное положение
подвинуть его назад упором на спинку вплоть
до блокировки сиденья (движение 4),
воздействием на рычаг D РИС. 19 (движение 5)
поднять спинку (движение 6) вплоть до щелчка
блокировки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Использование рычага D
РИС. 19 до блокировки сиденья в начальном
положении вызывает потерю отправного
положения сиденья. Втаком случае необходимо
регулировать положение сиденья с помощью
продольной регулировки A РИС. 16.
ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ БЕЗ ПАМЯТИ
ПОЛОЖЕНИЙ
Чтобы привести сиденье в начальное положение
продвинуть его назад упором в спинку вплоть
до нужной позиции (движение 4),
воздействовать на рычаг D РИС. 19 (движение 5)
и поднять спинку (движение 6) вплоть до щелчка
блокировки.
Маневр по закреплению выбран в качестве
гарантии безопасности находящегося на
сиденье. При наличии препятствий (например,
сумки) и при невозможности вернуть сиденье
в отправное положение механизм позволяет
закрепить сиденье только с помощью
позиционирования спинки. Это всегда дает
гарантию управления при закрепленном
сиденье.
РИС. 19
F0S0154
29
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ
ВСЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ
РАЗБЛОКИРОВКА СПИНКИ
Для исполнений с внутренним сиденьем поднять
рычаг A РИС. 20 e B РИС. 20 и сложить спинку на
подушку сиденья.
Для исполнений с сдвоенным сиденьем поднять
рычаг A или B для разблокировки
соответственно левой или правой половинки
спинки и сложить спинку на подушку сиденья.
ПОДГОЛОВНИКИ
ПЕРЕДНИЕ ПОДГОЛОВНИКИ
Подголовники регулируются по высоте. Для
этого необходимо выполнить действия,
указанные ниже.
Поднятие:
приподнять подголовник до
характерного щелчка блокировки.
Опускание:
нажать кнопку A РИС. 21 и опустить
подголовник.
РИС. 20
F0S0017
РИС. 21
F0S0033
30
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
ВОПРОСЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ
ВСЛУЧАЕ
ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ
СИТУАЦИИ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ДАННЫЕ
АЛФАВИТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
содержание .. 5 6 7 8 ..
|
|
|