|
|
|
содержание .. 79 80 81 82 ..
МАССА ШАССИ БЕЗ КАБИНЫ
Исполнения PTT 3650 кг
115 Multijet (*)
110 (*)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Собственная масса автомобиля (со всеми
жи
дк
остями, с топливным ба
к
ом,
заполненным на 90%, и без
д
ополнительны
х
к
омпле
к
т
у
ю
щ
и
х
)
1245 ÷ 1360
1260 ÷ 1375
1340 ÷ 1455
Полезная гр
у
зопо
д
ъемность (**)
в
к
лючая вес
во
д
ителя:
Ма
к
симально
д
оп
у
стимые нагр
у
з
к
и (***)
– пере
д
няя ось:
1850
1850
1850
– за
д
няя ось:
2000
2000
2000
– всего:
3650
3650
3650
Доп
у
стимая б
ук
сир
у
емая нагр
у
з
к
а
– при
ц
еп с тормозами:
2000
2500
2500
– при
ц
еп без тормозов:
750
750
750
Ма
к
симальная нагр
у
з
к
а на тягово-с
ц
епное
у
стройство (при
ц
еп с тормозами):
100
100
100
(*) Исполнения
д
ля от
д
ельны
х
рын
к
ов
(**) При
у
станов
к
е
д
ополнительного осна
щ
ения (тягово-с
ц
епное
у
стройство б
ук
сиров
к
и при
ц
епа и т.п.) собственный вес автомобиля
у
величивается, а
величина полезной гр
у
зопо
д
ъемности снижается относительно ма
к
симально
д
оп
у
стимы
х
нагр
у
зо
к
.
(***) Не
д
оп
у
с
к
ается превышение ма
к
симально
д
оп
у
стимой нагр
у
з
к
и. За разме
щ
ение гр
у
зов в багажном отсе
к
е и/или на гр
у
зовой платформе при соблю
д
ении
ма
к
симально
д
оп
у
стимы
х
нагр
у
зо
к
отвечает пользователь.
326
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
МАССА ШАССИ БЕЗ КАБИНЫ (исполнения MAXI)
Исполнения PTT 3500 кг
Исполнения PTT 3995 кг -
4005 кг - 4250 кг
Исполнения
PTT 4400 кг
110 (*)
/130/
150 Multijet
180 Multijet
Power
110 (*)
/130/
150 Multijet
180 Multijet
Power
180 Multijet
Power
Собственная масса автомобиля (со всеми
жи
дк
остями, с топливным ба
к
ом,
заполненным на 90%, и без
д
ополнительны
х
к
омпле
к
т
у
ю
щ
и
х
)
1300 ÷ 1415
1380 ÷ 1495
1300 ÷ 1415
1380 ÷ 1495
1380 ÷ 1495
Полезная гр
у
зопо
д
ъемность (**)
в
к
лючая вес
во
д
ителя:
Ма
к
симально
д
оп
у
стимые нагр
у
з
к
и (***)
– пере
д
няя ось:
2100
2100
2100
2100
2100
– за
д
няя ось:
2400 ÷ 2500
2400 ÷ 2500
2400 ÷ 2500
2400 ÷ 2500
2500
– всего:
3500
3500
4005 ÷ 4250
4005 ÷ 4250
4400
Доп
у
стимая б
ук
сир
у
емая нагр
у
з
к
а
(*) Исполнения
д
ля от
д
ельны
х
рын
к
ов
(**) При
у
станов
к
е
д
ополнительного осна
щ
ения (тягово-с
ц
епное
у
стройство б
ук
сиров
к
и при
ц
епа и т.п.) собственный вес автомобиля
у
величивается, а
величина полезной гр
у
зопо
д
ъемности снижается относительно ма
к
симально
д
оп
у
стимы
х
нагр
у
зо
к
.
(***) Не
д
оп
у
с
к
ается превышение ма
к
симально
д
оп
у
стимой нагр
у
з
к
и. За разме
щ
ение гр
у
зов в багажном отсе
к
е и/или на гр
у
зовой платформе при соблю
д
ении
ма
к
симально
д
оп
у
стимы
х
нагр
у
зо
к
отвечает пользователь.
327
Исполнения PTT 3500 кг
Исполнения PTT 3995 кг -
4005 кг - 4250 кг
Исполнения
PTT 4400 кг
110 (*)
/130/
150 Multijet
180 Multijet
Power
110 (*)
/130/
150 Multijet
180 Multijet
Power
180 Multijet
Power
– при
ц
еп с тормозами:
2500 ÷ 3000
2500 ÷ 3000
2000 ÷ 2500
2000 ÷ 2500
2000
– при
ц
еп без тормозов:
750
750
750
750
750
Ма
к
симальная нагр
у
з
к
а на тягово-с
ц
епное
у
стройство (при
ц
еп с тормозами):
100 ÷ 120
100 ÷ 120
100
100
100
(*) Исполнения
д
ля от
д
ельны
х
рын
к
ов
328
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
МАССА ШАССИ С КАБИНОЙ
Исполнения PTT 3000 кг
115 Multijet (*)
110 (*)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Собственная масса автомобиля (со всеми
жи
дк
остями, с топливным ба
к
ом,
заполненным на 90%, и без
д
ополнительны
х
к
омпле
к
т
у
ю
щ
и
х
)
1545 ÷ 1660
1605 ÷ 1675
1685 ÷ 1755
Ма
к
симально
д
оп
у
стимые нагр
у
з
к
и (**)
– пере
д
няя ось:
1630
1630
1630
– за
д
няя ось:
1650
1650
1650
– всего:
3000
3000
3000
Доп
у
стимая б
ук
сир
у
емая нагр
у
з
к
а
– при
ц
еп с тормозами:
2000
2500
2500
– при
ц
еп без тормозов:
750
750
750
Ма
к
симальная нагр
у
з
к
а на тягово-с
ц
епное
у
стройство (при
ц
еп с тормозами):
100
100
100
(*) Исполнения
д
ля от
д
ельны
х
рын
к
ов
(**) Не
д
оп
у
с
к
ается превышение ма
к
симально
д
оп
у
стимой нагр
у
з
к
и. За разме
щ
ение гр
у
зов в багажном отсе
к
е и/или на гр
у
зовой платформе при соблю
д
ении
ма
к
симально
д
оп
у
стимы
х
нагр
у
зо
к
отвечает пользователь.
329
содержание .. 79 80 81 82 ..
|
|
|