|
|
|
содержание .. 33 34 35 36 ..
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И
УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
❒
покройте автомобиль чехлом из ткани или из
дырчатого пластика. Не пользуйтесь для этого
чехлами из компактного пластика, который не дает
испаряться влажности с поверхности автомобиля;
❒
поднимите давление воздуха в шинах на 0,5 бар выше
номинального и регулярно его проверяйте;
❒
если аккумуляторная батарея не отсоединена от
электрооборудования автомобиля, проверяйте
степень ее заряда каждые тридцать дней.
❒
не сливайте охлаждающую жидкость из системы
охлаждения двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если в автомобиле установлена
система охранной сигнализации, следует отключить ее
с помощью пульта ДУ.
ХРАНЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Если автомобиль должен быть выведен из эксплуатации
более чем на один месяц, следует выполнить следующие
операции:
❒
поставьте автомобиль в закрытое сухое и по
возможности хорошо проветриваемое помещение;
❒
включите любую передачу;
❒
отпустите рычаг стояночного тормоза;
❒
отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной
батареи и проверьте степень ее заряда. В период
бездействия автомобиля такая проверка должна
проводиться раз в квартал. Если в автомобиле
предусмотрена функция отсоединения аккумулятора
(разъединитель), см. описание соответствующих
операций в параграфе «Команды» в главе
«Знакомство с автомобилем»;
❒
очистите окрашенные части и нанесите защитное
восковое покрытие;
❒
очистите и покройте блестящие металлические части
специальными составами, имеющимися в продаже;
❒
нанесите тальк на резиновые щетки
стеклоочистителя ветрового и заднего стекла
и оставьте их в поднятом от стекол положении;
❒
немного приоткройте окна;
138
139
КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБЩЕГО ПОРЯДКА
Включение контрольной лампы сопровождается
специальным сообщением и/или звуковым
уведомлением в тех случаях, когда панель управления
автомобиля это позволяет. Такого рода краткие
сообщения служат в качестве предупреждения; они не
должны считаться исчерпывающими и/или
альтернативными к указаниям настоящего Руководства
по эксплуатации и обслуживанию, которое всегда
рекомендуется внимательно прочитать. При появлении
аварийной сигнализации всегда и в любом случае
изучите содержание настоящей главы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Появляющиеся на дисплее аварийные
сигналы делятся на две категории: серьезные и менее
серьезные неисправности.
Серьезные неисправности вызывают повторяющийся
в течение длительного времени цикл сигналов.
Менее серьезные неисправности вызывают цикл
сигналов в течение более ограниченного времени.
Нажатием кнопки MODE можно прервать цикл
визуализации сигналов обеих категорий. Контрольная
лампа на панели приборов горит до тех пор, пока не
будет устранена причина сбоя в работе.
Объяснение сообщений по моделям автомобилей с КПП
Dualogic смотри описание, приведенное в Приложении
к руководству.
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
КОНТРОЛЬНЫЕ ЛАМПЫ И СООБЩЕНИЯ
Если контрольная лампа
x
загорается
во время движения (в некоторых моделях
вместе с сообщением на дисплее), следует
немедленно остановиться и обратиться на
станцию техобслуживания Fiat.
ВНИМАНИЕ
НЕДОСТАТОЧНЫЙ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ
ЖИДКОСТИ (красная лампа)
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ВКЛЮЧЕН (красная
лампа)
При повороте ключа в положение MAR контрольная
лампа загорается, но через несколько секунд она должна
погаснуть.
Недостаточный уровень тормозной ждкости
Контрольная лампа загорается, когда уровень
тормозной жидкости в бачке опускается до
минимального уровня по причине возможной утечки
жидкости из системы.
В некоторых моделях автомобилей на дисплей
выводится специальное сообщение.
x
140
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Стояночный тормоз включен
Контрольная лампа включается при включении ручного
(стояночного) тормоза.
Если автомобиль находится в движении, в некоторых
моделях звучит также сопутствующее звуковое
предупреждение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если контрольная лампа загорается
во время движения, проверьте, чтобы не был включен
рычаг стояночного тормоза.
НЕИСПРАВНОСТЬ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ (красная лампа)
При повороте ключа в положение MAR
контрольная лампа загорается, но через
несколько секунд она должна погаснуть.
Горение лампы постоянным светом указывает на
неисправность системы подушек безопасности.
В некоторых моделях автомобилей на дисплей
выводится специальное сообщение.
Контрольная лампа
¬
неисправности подушек
безопасности загорается в случае неисправности
контрольной лампы
F
отключения подушки
безопасности пассажира.
¬
Если контрольная лампа
¬
не загорается
при повороте ключа в положение MAR или
продолжает гореть во время движения,
возможно наличие неисправности в системе
удержания; при этом подушки безопасности и
преднатяжители могут не сработать в случае
ДТП или сработать неправильно, что бывает
реже. Прежде чем продолжить движение,
обратитесь на станцию техобслуживания Fiat
для немедленной диагностики системы.
ВНИМАНИЕ
ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (красная лампа)
При повороте ключа в положение MAR
контрольная лампа загорается, но через
несколько секунд она должна погаснуть.
Контрольная лампа загорается в случае перегрева
двигателя.
ç
141
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
При включении лампы необходимо:
❒
в случае обычного движения: остановите автомобиль,
выключите двигатель и проверьте, чтобы уровень
жидкости в бачке не был ниже отметки MIN. В таком
случае подождите несколько минут, чтобы двигатель
охладился, медленно и осторожно откройте пробку,
долейте охлаждающую жидкость до уровня между
отметками MIN и MAX на бачке. Также выполните
зрительную проверку системы на наличие утечек
жидкости. Если при следующем пуске двигателя
контрольная лампа вновь загорается, обратитесь
на станцию техобслуживания Fiat;
❒
в случае эксплуатации автомобиля в тяжелых
условиях (буксирование прицепов на подъеме или
автомобиль с полной нагрузкой): уменьшите ход и,
если контрольная лампа продолжает гореть,
остановите автомобиль. Не возобновляйте движение
в течение 2 – 3 минут, оставьте двигатель
включенным и под небольшим ускорением, чтобы он
способствовал более активной циркуляции
охлаждающей жидкости, затем выключите двигатель.
Проверьте уровень жидкости как уже описано выше.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ В ходе тяжелых поездок прежде чем
остановить двигатель, рекомендуется оставить его
включенным и под небольшим ускорением в течение
нескольких минут.
В некоторых моделях автомобилей на дисплей
выводится специальное сообщение.
НЕДОСТАТОЧНАЯ ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА
(красная лампа)
При повороте ключа в положение MAR
контрольная лампа загорается, но она должна
погаснуть как только заводится двигатель (когда
двигатель на низких оборотах, допускается краткая
задержка выключения лампы).
Если контрольная лампа продолжает гореть ровным или
мигающим светом: немедленно обратитесь на станцию
техобслуживания Fiat.
w
ГОРИТ ПОСТОЯННО:
НЕДОСТАТОЧНОЕ
ДАВЛЕНИЕ МОТОРНОГО МАСЛА
(
красная лампа
)
МИГАЕТ:
ОТРАБОТАННОЕ МОТОРНОЕ
МАСЛО
(
красная лампа
)
(только модели Multijet с DPF)
При повороте ключа в положение MAR контрольная
лампа загорается, но через несколько секунд она должна
погаснуть, как только будет заведен двигатель.
1. Недостаточное давление моторного масла
Контрольная лампа загорается ровным светом вместе
с сообщением на дисплее (для моделей/рынков, где
предусмотрено), когда система отслеживает
недостаточное давление моторного масла.
v
содержание .. 33 34 35 36 ..
|
|
|