|
|
|
содержание .. 7 8 9 10 ..
Чтобы максимально использовать защитное действие
подголовников, отрегулируйте положение спинки таким
образом, чтобы, торс был в прямом положении, а голова
находилась как можно ближе к подголовнику.
34
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Положение подголовников должно быть
отрегулировано так, чтобы на них
опиралась голова, а не шея. Только в таком
случае подголовники выполняют свою защитную
функцию.
ВНИМАНИЕ
F0N0020m
рис. 38
ПОДГОЛОВНИКИ
ПЕРЕДНИЕ ПОДГОЛОВНИКИ – рис. 38
В некоторых моделях автомобилей подголовники
регулируются по высоте и фиксируются в нужном
положении автоматически.
Регулировка
❒
регулировка в верхнем положении: поднимите
подголовник, пока не услышите соответствующий
щелчок блокировки;
❒
регулировка в нижнем положении: нажмите клавишу
A и опустите подголовник.
Чтобы снять передние подголовники, одновременно
нажмите кнопки A и B сбоку двух опор и поднимите
подголовники вверх.
35
F0N0321m
рис. 39
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
Рулевое колесо регулируется по оси.
Регулировка выполняется следующим образом:
❒
отпустите рычаг – рис. 39 потянув его в сторону
рулевого колеса (положение 2);
❒
выставите положение рулевого колеса;
❒
чтобы блокировать рычаг, нажмите на него вперед
(положение 1).
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Регулировочные операции должны
проводиться, только когда автомобиль
остановлен и двигатель выключен.
ВНИМАНИЕ
Категорически запрещается самовольно
производить какие бы то ни было
операции по замене узлов с последующим
повреждением рулевого управления или рулевой
колонки (например, установка противоугонной
системы), что помимо ухудшения
эксплуатационных качеств транспортного
средства и потери на него гарантии, может
привести к возникновению серьезных проблем,
связанных с безопасностью, а также к
несоответствию автомобиля условиям
омологации.
ВНИМАНИЕ
36
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0N0022m
рис. 40
F0N0024m
рис. 41
Зеркала с электроприводом регулировки положения
– рис. 41
Электрическое регулирование возможно только при
наличии ключа зажигания в положении MAR.
ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ОБЗОРА
ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО – рис. 40
Зеркало оснащено защитным механизмом, который
отсоединяет его при резком столкновении с пассажиром.
С помощью рычага A зеркало можно выставить в двух
разных положениях: обычное или против слепящего
действия фар.
НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА
Зеркала с ручной регулировкой положения
Чтобы выставить зеркала, откорректируйте положение
каждого из двух зеркал вручную.
Наружное зеркало со стороны водителя
имеет изогнутый профиль, поэтому оно
слегка искажает восприятие расстояния до
отраженного предмета.
Помимо этого, отражающая поверхность
нижней стороны наружных зеркал имеет
параболическую форму для увеличения поля
видимости. Поэтому размер отражаемого
изображения несколько уменьшен, что создает
ощущение, что отраженный предмет находится
дальше, чем это есть на самом деле.
ВНИМАНИЕ
37
Сложение зеркал с электроприводом регулировки
положения – рис. 42-43
(для моделей/рынков, где предусмотрено)
В случае необходимости (например, когда габариты
зеркал создают затруднения в месте узкого проезда или
во время автоматической мойки автомобиля) зеркала
можно сложить как с помощью привода, так и вручную,
переведя их из положения 1 – рис. 42 в положение 2.
Для выставления положения зеркал поверните ручку B
в одно из четырех положений:
ÿ
1 левое зеркало,
⁄
2
правое зеркало
¤
3 широкоугольное левое зеркало,
Ÿ
4
широкоугольное правое зеркало.
Повернув ручку B в положение зеркала, которое следует
отрегулировать, переведите ее в направлении стрелок,
чтобы выставить положение нужного зеркала.
Сложение зеркал с ручной регулировкой положения
– рис. 42
В случае необходимости (например, когда габариты
зеркал создают затруднения в месте узкого проезда или
во время автоматической мойки автомобиля) зеркала
можно сложить вручную, переведя их из положения 1
в положение 2.
Если зеркало случайно повернуто вперед (положение 3),
к примеру в результате столкновения, его следует
повернуть руками в положение 1.
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Во время движения зеркала должны
всегда находиться в положении 1.
ВНИМАНИЕ
F0N0023m
рис. 42
F0N0159m
рис. 43
содержание .. 7 8 9 10 ..
|
|
|