|
|
|
содержание .. 37 38 39 40 ..
ÓÑÒÐÀÍÅÍÈÅ ÍÅÈÑÏÐÀÂÍÎÑÒÅÉ
157
Защищаемая
цепь
Предохранитель
Номинал
,
А
Расположение
Компрессор
F 19
7,5
Рис
. 41
Блок
управления
двигателем
F 18
7,5
Рис
. 41
PTC
F 20
30
Рис
. 41
Блок
управления
двигателем
F 11
10
Рис
. 41
Топливный
насос
F 21
15
Рис
. 41
Блок
управления
двигателем
F 17
5
Рис
. 41
Блок
управления
автоматической
трансмиссией
F 23
10
Рис
. 41
Фары
(
дальний
свет
)
F 30
15
Рис
. 41
Насос
омывателя
ветрового
стекла
F 08
30
Рис
. 41
158
ÓÑÒÐÀÍÅÍÈÅ ÍÅÈÑÏÐÀÂÍÎÑÒÅÉ
ÅÑËÈ ÀÊÊÓÌÓËßÒÎÐ-
ÍÀß ÁÀÒÀÐÅß ÐÀÇÐß-
ÆÅÍÀ
ВАЖНО
:
Описание
процедуры
за
-
рядки
аккумуляторной
батареи
при
-
ведено
только
в
информационных
целях
.
Эта
операция
должна
выпол
-
няться
только
квалифицированным
персоналом
станции
технического
обслуживания
Fiat
.
ЗАРЯДКА
БАТАРЕИ
Зарядка
должна
проводиться
при
низкой
силе
зарядного
тока
в
течение
24
ч
.
Зарядка
в
течение
более
дли
-
тельного
периода
может
вызвать
пов
-
реждение
аккумуляторной
батареи
.
Зарядка
производится
следующим
образом
:
1)
отсоедините
отрицательную
клемму
аккумуляторной
батареи
;
ВАЖНО
:
Если
автомобиль
обору
-
дован
охранной
сигнализацией
,
отключите
ее
с
помощью
пульта
дистанционного
управления
(
см
.
"
Охранная
сигнализация
"
раздела
"
Знакомство
с
автомобилем
").
2)
подсоедините
провода
заряд
-
ного
устройства
к
клеммам
аккуму
-
ляторной
батареи
,
соблюдая
поляр
-
ность
;
3)
включите
зарядное
устройство
;
4)
по
окончании
зарядки
отключи
-
те
зарядное
устройство
,
прежде
чем
отсоединить
аккумуляторную
бата
-
рею
;
5)
снова
подсоедините
отрицатель
-
ную
клемму
аккумуляторной
бата
-
реи
.
Убедитесь
,
что
соблюдена
пра
-
вильная
полярность
подключения
.
ПУСК
ОТ
ВНЕШНЕГО
ИСТОЧНИКА
См
.
параграф
"
Пуск
от
внешнего
источника
"
данного
раздела
.
ВНИМАНИЕ
Не пытайтесь заряжать за-
мерзшую аккумуляторную
батарею. Сначала необходимо по-
дождать, пока она полностью раз-
морозится, в противном случае она
может взорваться. Если аккумуля-
торная батарея замерзла, следует
передать ее квалифицированному
персоналу для проверки, чтобы
убедиться, что внутренние компо-
ненты не повреждены и в корпусе
нет трещин, в противном случае
возможно подтекание ядовитого и
агрессивного электролита.
ВНИМАНИЕ
Электролит, находящийся
в аккумуляторной бата-
рее, ядовит и агрессивен. Избе-
гайте его попадания на кожу и
глаза. Батарея должна заряжаться
в хорошо вентилируемом помеще-
нии, вдали от источников открыто-
го огня или возможных источников
искр:
существует опасность возго-
рания и взрыва.
F0D0200m
ÓÑÒÐÀÍÅÍÈÅ ÍÅÈÑÏÐÀÂÍÎÑÒÅÉ
159
ÏÎÄÚÅÌ ÀÂÒÎÌÎÁÈËß
С
ПОМОЩЬЮ
ДОМКРАТА
См
.
параграф
"
Если
колесо
проко
-
лото
"
данного
раздела
.
Важно
:
-
домкрат
не
требует
каких
-
либо
регулировок
;
-
домкрат
не
подлежит
ремонту
:
если
он
неисправен
,
его
необходи
-
мо
заменить
на
новый
оригиналь
-
ный
домкрат
;
–
на
домкрат
нельзя
устанавли
-
вать
никаких
других
устройств
,
кро
-
ме
ключа
с
трещоткой
.
Рис
. 41
ВНИМАНИЕ
Неправильная
установка
домкрата может привести
к падению автомобиля.
ВНИМАНИЕ
Не используйте домкрат для
поднимания груза, вес кото-
рого превышает указанный на ярлыке
домкрата.
ВНИМАНИЕ
Никогда
не
запускайте
двигатель
поднятого
на
домкрате автомобиля.
ВНИМАНИЕ
Домкрат
предназначен
только для подъема авто-
мобиля, в комплект поставки кото-
рого он входит, или автомобилей
той же модели. Не следует исполь-
зовать его для других целей, на-
пример, для подъема автомобилей
других моделей. Никогда не рабо-
тайте под автомобилем, поднятым
на домкрате.
ВНИМАНИЕ
Перед подъемом автомо-
биля с помощью домкрата
необходимо отцепить прицеп.
F0D0177m
160
ÓÑÒÐÀÍÅÍÈÅ ÍÅÈÑÏÐÀÂÍÎÑÒÅÉ
ГАРАЖНЫМ
ДОМКРАТОМ
Допускается
подъем
только
пусто
-
го
автомобиля
.
Автомобиль
может
быть
поднят
столько
сбоку
,
при
этом
домкрат
должен
быть
расположен
,
как
это
показано
на
рис
.
41
.
НА
ПОДЪЕМНИКЕ
При
поднятии
автомобиля
опоры
подъемника
должны
быть
установле
-
ны
в
точках
,
указанных
на
рис
.
41
.
ÁÓÊÑÈÐÎÂÊÀ ÀÂÒÎ-
ÌÎÁÈËß
У
автомобиля
есть
две
буксирные
проушины
(
рис
.
42)
.
A
–
Передняя
проушина
B
–
Задняя
проушина
(
для
букси
-
ровки
другого
автомобиля
).
Рис
. 42
ВНИМАНИЕ
Перед началом буксиров-
ки поверните ключ в замке
зажигания в положение
"MAR"
и
затем - в положение
"STOP"
. Не
извлекайте ключ. Если ключ будет
извлечен, рулевая колонка авто-
матически заблокируется, и пово-
рачивание колес станет невозмож-
ным.
ВНИМАНИЕ
Во время буксировки ав-
томобиля
с
неработаю-
щим двигателем помните, что при
этом усилители тормозов и руле-
вого управления не функциони-
руют, при этом усилия на соот-
ветствующих органах управления
возрастают. Для буксировки не
используйте гибкие тросы. При
движении избегайте рывков. Про-
верьте, что закрепленный буксир-
ный трос не станет причиной пов-
реждения
автомобиля
при
движении.
содержание .. 37 38 39 40 ..
|
|
|