|
|
|
содержание .. 7 8 9 10 ..
ÇÍÀÊÎÌÑÒÂÎ Ñ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÌ
37
НЕИСПРАВНОСТЬ
СИС
-
ТЕМЫ
ДИАГНОСТИКИ
(
EOBD
) (
только
для
бензиновых
двигателей
)
(
желтая
)
При
нормальном
функционировании
двигателя
при
поворачивании
ключа
в
замке
зажигания
в
положение
"MAR"
,
загорится
контрольная
лампа
,
которая
должна
погаснуть
после
запуска
дви
-
гателя
.
Включение
контрольной
лампы
свидетельствует
о
том
,
что
она
функцио
-
нирует
правильно
.
Если
контрольная
лампа
загорается
во
время
движения
:
1.
Горит
постоянно
–
предупрежде
-
ние
о
неисправности
системы
подачи
топлива
/
зажигания
,
которая
может
привести
к
увеличению
токсичности
отработавших
газов
,
снижению
мощ
-
ности
,
ухудшению
управляемости
и
увеличению
расхода
топлива
.
В
таких
случаях
можно
продолжать
движение
,
но
не
следует
перегружать
двигатель
и
двигаться
с
невысокой
скоростью
.
Продолжительная
рабо
-
та
двигателя
с
горящей
контрольной
лампой
может
в
результате
привести
к
выходу
его
из
строя
.
Немедленно
свяжитесь
с
официальным
дилером
компании
Fiat
.
Контрольная
лампа
погаснет
,
как
толь
-
ко
неисправность
исчезнет
.
Однако
код
ошибки
будет
сохранен
в
памяти
.
2.
Мигает
–
предупреждение
о
воз
-
можности
повреждения
каталитичес
-
кого
нейтрализатора
(
см
. "
Система
диагностики
(EOBD)"
в
данной
главе
).
Если
лампа
мигает
,
необходимо
плав
-
но
снизить
обороты
двигателя
,
пока
лам
-
па
не
перестанет
мигать
.
Продолжайте
движение
с
невысокой
скоростью
.
Старайтесь
избегать
режимов
работы
двигателя
,
при
которых
лампа
снова
на
-
чнет
мигать
.
Необходимо
в
кратчайшие
сроки
обратиться
на
станцию
техни
-
ческого
обслужива
ния
Fiat.
Необходимо в кратчайшие
сроки обратиться на стан-
цию технического обслужи-
вания Fiat, если контрольная лампа
не загорается при повороте
ключа в положение
"MAR"
или заго-
рается во время движения. Причины
включения контрольной лампы
могут быть установлены с помощью
специального оборудования. Всегда
соблюдайте правила дорожного дви-
жения страны в которой находитесь.
U
U
НЕИСПРАВНОСТЬ
СИС
-
ТЕМЫ
ПОДАЧИ
ТОПЛИВА
(
дизельные
двигатели
)
(
красная
)
При
возникновении
неисправнос
-
ти
в
системе
подачи
топлива
.
Контрольная
лампа
должна
заго
-
реться
при
повороте
ключа
зажига
-
ния
в
положение
"MAR"
и
погаснуть
через
несколько
секунд
.
Контрольная
лампа
загорается
во
время
движения
,
сигнализируя
о
неправильной
работе
системы
по
-
дачи
топлива
,
при
этом
возможно
снижение
мощности
,
управляемос
-
ти
и
увеличение
расхода
топлива
.
В
таких
случаях
можно
продолжать
движение
,
но
следует
не
допускать
большой
нагрузки
на
двигатель
при
высоких
скоростях
.
Необходимо
в
крат
-
чайшие
сроки
обратиться
на
с
танцию
технического
обслуживания
Fiat.
Длительное
использование
автомо
-
биля
с
горящей
контрольной
лампой
может
привести
к
повреждению
дви
-
гателя
,
особенное
если
происходят
пропуски
вспышек
в
цилиндрах
.
Допус
-
кается
только
кратковременное
исполь
-
зование
автомобиля
,
при
этом
скорость
движения
не
должна
быть
высокой
.
Кратковременное
включение
кон
-
трольной
лампы
не
должно
вызы
-
вать
беспокойство
.
n
u
t
38
ÇÍÀÊÎÌÑÒÂÎ Ñ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÌ
ВЫСОКАЯ
ТЕМПЕРАТУРА
РАБОЧЕЙ
ЖИДКОСТИ
АВТОМАТИЧЕСКОЙ
ТРАНСМИССИИ
(
красная
)
При
поворачивании
ключа
в
замке
зажигания
в
положение
"MAR"
за
-
горится
контрольная
лампа
,
но
она
должна
погаснуть
через
4
с
.
Если
лампа
мигает
,
это
сигнализирует
о
неисправности
в
трансмиссии
,
если
горит
постоянно
о
слишком
высо
-
кой
температуре
рабочей
жидкости
в
автоматической
трансмиссии
.
–
Горит
постоянно
=
слишком
вы
-
сокая
температура
рабочей
жидкости
автоматической
трансмиссии
.
Контрольная
лампа
мигает
и
го
-
рит
постоянно
во
время
движения
,
указывая
,
что
температура
рабочей
жидкости
достигла
максимально
до
-
пустимого
значения
;
в
таком
случае
необходимо
остановить
автомобиль
,
перевести
рычаг
селектора
в
положе
-
ние
"
N
"
или
"
P
"
и
оставить
двигатель
работать
на
оборотах
холостого
хода
(
дождаться
включения
вентиляторов
системы
охлаждения
двигателя
),
пока
контрольная
лампа
не
погаснет
.
Пос
-
ле
этого
можно
продолжать
движение
,
избегая
высоких
нагрузок
.
Если
контрольная
лампа
загорится
вновь
раньше
чем
через
15
мин
,
остановите
автомобиль
,
не
глушите
двигатель
и
дождитесь
охлаждения
двигателя
и
трансмиссии
с
помощью
вентиляторов
системы
охлаждения
.
–
Мигает
=
неисправность
автома
-
тической
трансмиссии
.
Контрольная
лампа
,
мигающая
при
запуске
двигателя
или
во
время
движения
,
указывает
на
наличие
не
-
исправности
автоматической
транс
-
миссии
.
Включите
3-
ю
передачу
,
и
автома
-
тическая
система
управления
перей
-
дет
в
аварийный
режим
работы
.
При
выключении
и
повторном
включении
двигателя
система
само
-
тестирования
может
не
допустить
не
-
исправность
,
и
контрольная
лампа
выключится
.
Однако
код
неисправности
будет
со
-
хранен
в
памяти
,
необходимо
обратить
-
ся
на
станцию
технического
обслужи
-
вания
Fiat
для
диагностики
системы
.
УРОВЕНЬ
ОХЛАЖДАЮ
-
ЩЕЙ
ЖИДКОСТИ
(
крас
-
ная
лампа
) (
дополнитель
-
ное
оборудование
)
Когда
уровень
охлаждающей
жид
-
кости
в
радиаторе
опускается
ниже
минимально
допустимого
уровня
.
ВЫСОКАЯ
ТЕМПЕРА
-
ТУРА
ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОСТИ
(
красная
)
Загорается
,
когда
температура
ох
-
лаждающей
жидкости
в
системе
ох
-
лаждения
двигателя
превышает
мак
-
симально
допустимую
величину
.
При
повторном
включении
конт
-
рольной
лампы
остановите
автомо
-
биль
,
оставьте
двигатель
работать
на
оборотах
холостого
хода
и
дождитесь
,
пока
контрольная
лампа
погаснет
.
¬
x
<
´
d
ÇÍÀÊÎÌÑÒÂÎ Ñ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÌ
39
НЕИСПРАВНОСТЬ
ПОДУШКИ
БЕЗОПАС
-
НОСТИ
(
красная
)
(
дополнительное
обору
-
дование
)
Контрольная
лампа
загорается
при
неисправности
в
системе
поду
-
шек
безопасности
.
РЫЧАГ
СТОЯНОЧНОГО
ТОРМОЗА
ВЗВЕДЕН
/
НИЗКИЙ
УРОВЕНЬ
ТОРМОЗНОЙ
ЖИДКОСТИ
(
красная
)
Лампа
может
загораться
в
трех
случаях
:
1
–
когда
взведен
рычаг
стояноч
-
ного
тормоза
2
–
когда
уровень
тормозной
жид
-
кости
опускается
ниже
минимально
допустимого
уровня
3
–
в
сочетании
с
горящей
конт
-
рольной
лампой
системы
рас
-
пределения
тормозных
сил
(EBD)
.
РЕМНИ
БЕЗОПАСНОСТИ
(
красная
) (
для
некото
-
рых
стран
)
Когда
не
пристегнут
ремень
безо
-
пасности
водителя
.
ДВЕРИ
ОТКРЫТЫ
(
крас
-
ная
)
Когда
не
закрыта
одна
из
дверей
.
Контрольная
лампа
имеется
лишь
в
некоторых
модификациях
.
ИЗНОС
ПЕРЕДНИХ
ТОРМОЗНЫХ
КОЛОДОК
(
красная
)
Загорается
,
когда
износ
накладок
передних
тормозных
колодок
достиг
предельно
допустимой
величины
.
Замените
колодки
и
проверьте
со
-
стояние
задних
тормозных
колодок
.
Если
при
поворачивании
ключа
в
замке
зажигания
в
поло-
жение
"MAR"
контрольная
лампа
не
загорается
или
загорается
при
движении
,
это
может
указы-
вать
на
наличие
неисправности
в
системе
безопасности
;
при
этом
подушки
безопасности
и
аварий-
ные
натяжители
ремней
безопас-
ности
могут
не
активироваться
при
столкновении
или
сработать
неожиданно
.
Немедленно
оста-
новите
автомобиль
и
обратитесь
на
станцию
технического
обслу-
живания
Fiat
для
диагностики
сис-
темы
.
ВНИМАНИЕ
Если во время движения загора-
ется контрольная лампа
, про-
верьте, взведен ли рычаг стояноч-
ного тормоза. Если контрольная
лампа загорается при опущенном
рычаге стояночного тормоза, не-
медленно остановите автомобиль
и обратитесь на станцию техни-
ческого обслуживания Fiat.
ВНИМАНИЕ
40
ÇÍÀÊÎÌÑÒÂÎ Ñ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÌ
СИСТЕМА
FIAT
CODE
(
желтая
)
Контрольная
лампа
заго
-
рается
в
следующих
случаях
(
ключ
в
замке
зажигания
в
положении
"MAR"
):
1
.
Однократное
мигание
при
рас
-
познавании
кода
ключа
.
Разрешен
запуск
двигателя
.
2
.
Горит
постоянно
–
код
ключа
не
распознан
.
Выполните
процедуру
аварийного
пуска
двигателя
(
см
.
"
Устранение
неисправностей
").
3
.
Мигает
–
автомобиль
не
защи
-
щен
системой
электронной
бло
-
кировки
запуска
двигателя
(FIAT
CODE).
Запуск
двигателя
возможен
.
СЛИВ
ВОДЫ
ИЗ
ТОПЛИВ
-
НОГО
ФИЛЬТРА
(
только
модели
с
дизельными
двигателями
) (
желтая
)
Контрольная
лапа
загорается
при
накоплении
воды
в
топливном
фильтре
.
Контрольная
лампа
долж
-
на
загореться
при
повороте
ключа
зажигания
в
положение
"MAR"
и
по
-
гаснуть
через
несколько
секунд
.
НЕИСПРАВНОСТЬ
СИСТЕ
-
МЫ
АНТИБЛОКИРОВКИ
ТОРМОЗОВ
(
ABS
) (
желтый
)
Контрольная
лампа
загорается
при
возникновении
неисправности
ABS.
При
этом
обычная
тормозная
систе
-
ма
продолжает
функционировать
без
участия
ABS,
необходимо
немедлен
-
но
обратиться
на
станцию
техничес
-
кого
обслуживания
Fiat
.
Контрольная
лампа
должна
заго
-
реться
при
поворачивании
ключа
в
замке
зажигания
в
положение
"MAR"
и
погаснуть
приблизительно
через
2
с
.
Автомобили с ABS, обору-
дованные электронной системой
распределения тормозных усилий
(EBD)
. Контрольные лампы
и
загораются одновременно при
работе двигателя, свидетельствуя
о неисправности системы EBD. В
случае резкого торможения задние
колеса могут
оказаться заблокиро-
ванными слишком рано, что может
стать причиной развития заноса.
Соблюдая осторожность, двигайтесь
на станцию технического обслужи-
вания Fiat для диагностики
системы.
ВНИМАНИЕ
Наличие
воды
в
дизельном
топливе
может
привести
к
серьезным
повреждени
-
ям
системы
подачи
топлива
.
При
включении
контрольной
лампы
необходимо
срочно
обратиться
на
станцию
технического
обслужива
-
ния
Fiat
для
диагностики
системы
.
Контрольная
лампа
,
загоревша
-
яся
сразу
же
после
заправки
топ
-
ливом
,
может
свидетельствовать
о
наличии
воды
в
топливном
баке
:
в
этом
случае
следует
заглушить
двигатель
и
связаться
с
официаль
-
ным
дилером
компании
Fiat
.
Y
c
>
содержание .. 7 8 9 10 ..
|
|
|