Fiat Tipo 4door (2017 год). Руководство - часть 6

КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Кнопки управления

1 — рукоятка регулировки температуры воздуха (смешивание теплого/холодного воздуха):

Красный сектор = теплый воздух;
Синий сектор = холодный воздух.

2 — рукоятка включения/регулировки вентилятора:

0 = вентилятор выключен;

1-2-3 = скорость вентиляции;
4

= максимальная скорость вентиляции.

32

04156J0004EM

28

ЗНАК

ОМСТ

ВО

С

А

В

Т

ОМОБИЛЕМ

3 — кнопка включения/выключения рециркуляции воздуха;

При приведении бегунка в положение

включается функция рециркуляции внутреннего воздуха.

При приведении бегунка в положение

выключается функция рециркуляции внутреннего воздуха.

4 — рукоятка распределения воздуха:

выход воздуха из центральных и боковых дефлекторов

выход воздуха из центральных и боковых дефлекторов и из передних и задних дефлекторов в зоне положения ног
выход воздуха из передних и задних дефлекторов в зоне положения ног и легкий поток воздуха также из боковых
отверстий на приборной панели
выход воздуха из передних и задних дефлекторов в зоне положения ног, к ветровому стеклу, к боковым стеклам и легкий
поток воздуха также к боковым отверстиям на приборной панели

выход воздуха к ветровому стеклу, боковым стеклам и легкий поток воздуха также к боковым отверстиям на приборной
панели

5 — Кнопка включения/выключения климат-контроля

При нажатии на кнопку 5 РИС. 32 (индикатор на кнопке горит) включается климат-контроль.

При повторном нажатии на кнопку 5 (индикатор на кнопке не горит) выключается климат-контроль.

Дополнительный обогреватель

(где это предусмотрено)

Дополнительный обогреватель обеспечивает более быстрое отопление салона.

Он включается в холодную погоду при следующих условиях:

низкая температура наружного воздуха;
низкая температура охлаждающей жидкости двигателя;
двигатель включен;
скорость вентиляции настроена хотя бы на 1

ю

скорость;

ручка 1 полностьюповернута по часовой стрелке на красный сектор.

Выключение обогревателя происходит в том случае, когда хотя бы одно из перечисленных выше условий больше не
соблюдается.

ПРИМЕЧАНИЕ Мощность электрического обогревателя моделируется в зависимости от напряжения батареи.

29

КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ С АВТОМАТИЧЕСКИМ УПРАВЛЕНИЕМ

Кнопки управления

1 - регулятор температуры салона, настроенные значения температуры отображаются на дисплее;

2 - кнопка подключения функции MAX A/C;

3 - кнопка включения/выключения компрессора климат-контроля;

4 – кнопка включения функции MAX DEF (быстрое оттаивание/отпотевание передних стекол).

5 - кнопка включения/выключения климат-контроля;

6 - регулятор скорости вентилятора, настроенные значения скорости отображаются на дисплее;

7 - кнопки выбора распределения воздуха;

8 - кнопка включения/выключения обогрева заднего стекла;

33

P2000028-000-000

30

ЗНАК

ОМСТ

ВО

С

А

В

Т

ОМОБИЛЕМ

9 - кнопка включения/выключения рециркуляции воздуха внутри салона;

10 - кнопка включения функции AUTO (автоматический режим работы).

Start&Stop

(где это предусмотрено)

Автоматическая система климат-контроля управляет функцией Start&Stop (двигатель выключается при нулевой скорости
автомобиля) с тем, чтобы обеспечивать соответствующие комфортные условия в салоне автомобиля.

В частности, климат-контроль отключает систему Stop/Start, если:

климат-контроль находится в режиме AUTO (индикатор на кнопке горит), а температурные условия в автомобиле далеки от

комфортных;

климат-контроль в состоянии MAX A/C (максимальное охлаждение);
климат-контроль в состоянии MAX DEF.

Когда функция Start&Stop включена (двигатель выключен при нулевой скорости автомобиля), если условия температуры внутри
автомобиля резко ухудшаются (или пользователь требует выполнить максимальное охлаждение – MAX A/C– или быстрое
отпотевание – MAX DEF), система климат-контроль нуждается в повторном запуске двигателя. При включенной функции
Start&Stop (двигатель выключен и скорость автомобиля равна 0 км/час) расход сводится к минимуму, чтобы сохранить в салоне
как можно дольше комфортные условия. ЭБУ системы климат-контроль старается наиболее оптимально управлять ситуацией
без комфортных условий, возникших по причине выключения двигателя (выключение компрессора и насоса охлаждающей
жидкости двигателя). Чтобы дать предпочтение работе системы климат-контроль, можно отключить функцию Start&Stop
нажатием кнопки

на центральной накладке панели.

ПРИМЕЧАНИЕ В тяжелых климатических условиях рекомендуется ограничить использование системы Start&Stop. Это
необходимо, чтобы исключить постоянное включение и выключение компрессора и, соответственно, быстрое запотевание
окон, образования конденсата и появления неприятного запаха в салоне.

ПРИМЕЧАНИЕ При включенной системе Stop/Start (двигатель выключен и автомобиль остановлен) автоматическое управление
рециркуляцией воздуха отключается с сохранением воздухоприема снаружи, чтобы снизить возможность запотевания стекол
(т. к. компрессор выключен).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

1) В системе используется охлаждающая жидкость, соответствующая действующим правилам страны, в которой автомобиль продается, R134a
или R1234yf. При доливке используйте исключительно газ, указанный на специальной табличке, расположенной в моторном отсеке. Использование
других охлаждающих жидкостей негативно отражается на эффективности и целостности системы. Также и смазочный материал, используемый
для компрессора, должен строго соответствовать типу охлаждающего газа. Обращайтесь в сервисные центры Fiat.

31