Главная Автомобили - Fiat Fiat Doblo - руководство по эксплуатации 2015 год
поиск по сайту правообладателям
|
|
|
содержание .. 47 48 49 50 ..
195
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0V0050m
рис. 178
БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ
Буксировочное кольцо из комплекта поставки автомоби-
ля находится в ящике для инструментов за спинкой лево-
го сиденья (исполнения Cargo) или в багажнике (исполне-
ния Doblò / Doblò Combi).
КРЕПЛЕНИЕ БУКСИРОВОЧНОГО КОЛЬЦА рис. 178-179
Порядок действий:
❒
отсоедините заглушку A;
❒
выньте буксировочное кольцо из сумки инструментов;
❒
плотно прикрутите кольцо на резьбовой палец сзади
или спереди автомобиля.
ПОДЪЕМ АВТОМОБИЛЯ
В случае необходимости поднять автомобиль обратитесь
на станцию техобслуживания Fiat, в оснащении которой
имеется рычажный подъемник или гаражные домкраты.
196
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
F0V0051m
рис. 179
Перед началом буксировки поверните ключ
зажигания в положение MAR, а затем в по-
ложение STOP, не извлекая его. При извлечении клю-
ча автоматически включается блокировка руле-
вого управления с невозможностью вывернуть ко-
леса.
ВНИМАНИЕ
Перед прикручиванием кольца тщательно
очистите резьбовое место крепления.
Перед началом буксировки убедиться, что коль-
цо плотно прикручено на свое место. Во время бук-
сировки автомобиля не запускать двигатель.
ВНИМАНИЕ
Во время буксировки следует помнить,
что для торможения необходимо прикла-
дывать больше усилия на педаль из-за отсут-
ствия усилителя тормозов. Не пользуйтесь гиб-
кими тросами и избегайте рывков во время букси-
ровки. Проверьте, чтобы крепление буксирного
троса не стало причиной повреждения прикасаю-
щихся к нему частей автомобиля. Буксируя авто-
мобиль, строго соблюдайте установленные тре-
бования для буксирного устройства и правила до-
рожного движения. Во время буксировки автомо-
биля не запускайте двигатель.
ВНИМАНИЕ
Передние и задние сцепные устройства
должны использоваться исключительно для
действий помощи на дороге. Допускается
буксировка на короткие расстояния с помощью со-
ответствующего устройства, отвечающего пра-
вилам дорожного движения (жесткое сцепление), пе-
ремещение автомобиля по дорожному покрытию
для подготовки к буксировке или перевозке эвакуа-
тором. Буксировочные крюки НЕ ДОЛЖНЫ исполь-
зоваться для вытягивания автомобиля на дорож-
ное покрытие, при наличии препятствий и/или для
буксировки с помощью тросов или других нежестких
устройств. При соблюдении вышеизложенных усло-
вий буксировка должна осуществляться двумя ав-
томобилями (буксир и буксируемый), по возможно-
сти выровненными по оси.
197
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
ПЛАНОВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
Правильное техническое обслуживание автомобиля яв-
ляется залогом его долгой службы и сохранения опти-
мальных характеристик.
Компанией Fiat разработан ряд проверок и работ по тех-
обслуживанию каждые 30 000/35 000 километров пробе-
га (в зависимости от исполнений).
Плановое техническое обслуживание не может охватывать
все потребности транспортного средства. В начальный пе-
риод эксплуатации до первого планового техобслуживания
после 30.000/35.000 километров пробега и после, в пере-
рывах между плановыми проверками, следует уделять вни-
мание уходу за автомобилем: например, периодически про-
верять уровень и при необходимости заливать эксплуата-
ционные жидкости, проверять давление в шинах и т.д.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Прохождение планового технического
обслуживания является требованием изготовителя. Его не-
выполнение влечет за собой прекращение гарантийного
срока.
Услуга планового технического обслуживания предостав-
ляется во всех сервисных центрах Fiat в заранее огово-
ренные сроки.
Если в ходе проведения планового техобслуживания, по-
мимо прочих предусмотренных операций, выявляется не-
обходимость в выполнении дополнительных ремонтных
работ или в замене узлов, они производятся только с со-
гласия клиента.
ВАЖНО! При выявлении мелких неполадок в работе реко-
мендуется сразу же обращаться в сервисный центр Fiat, не
дожидаясь наступления сроков очередного планового тех-
обслуживания.
Если автомобиль часто используется для буксировки при-
цепов, необходимо сократить интервалы между плановы-
ми проверками.
198
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ В
ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ
Если автомобиль работает преимущественно в одном из
перечисленных далее условий:
❒
буксировка прицепа или жилого автомобильного
прицепа;
❒
пыльные дороги;
❒
короткие и повторяющиеся пробеги (менее 7—8 км)
при температуре ниже нуля;
❒
частая работа двигателя на малых оборотах, прохож-
дение больших расстояний на низкой скорости, дли-
тельные простои;
указанные ниже проверки должны выполняться чаще,
чем это предусмотрено графиком планового техобслужи-
вания:
❒
проверка состояния и степени износа тормозных ко-
лодок передних дисковых тормозов;
❒
проверка степени очистки замков капота и багажни-
ка, очистка и смазка рычажных механизмов;
❒
зрительная проверка состояния: двигателя, коробки
передач, трансмиссии, жестких и гибких трубопрово-
дов (выхлопная система — система подачи топлива —
тормозная система), резиновых деталей (чехлов —
рукавов — втулок и т.д.);
❒
проверка степени заряда аккумуляторной батареи и
уровня электролита;
❒
визуальный контроль приводных ремней дополни-
тельных устройств;
❒
проверка и замена моторного масла и масляного
фильтра;
❒
проверка и при необходимости замена фильтра
пыльцы.
ГРАФИК ПЛАНОВОГО
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ
Сведения о графике планового техобслуживания приве-
дены в гарантийной книжке, прилагаемой
в комплекте до-
кументации на автомобиль.
ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ
Каждые 1 000 км пробега или перед длительной поездкой
проверять и при необходимости восстанавливать:
❒
уровень охлаждающей жидкости двигателя;
❒
уровень тормозной жидкости;
❒
уровень жидкости в бачке стеклоомывателя;
❒
давление в шинах и их состояние;
❒
работу осветительного оборудования (фары, указате-
ли поворота, аварийные огни и проч.);
❒
работу стеклоочистителя и стеклоомывателя и поло-
жение/степень износа щеток стеклоочистителей вет-
рового и заднего стекла (для исполнений/рынков, где
предусмотрено).
Каждые 3000 км пробега проверять и при необходимости
восстанавливать: уровень моторного масла.
содержание .. 47 48 49 50 ..
|
|
|