Главная Автомобили - Fiat Fiat Doblo - руководство по эксплуатации 2015 год
поиск по сайту правообладателям
|
|
|
содержание .. 32 33 34 35 ..
135
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА И ДЕТСКОЕ
АВТОКРЕСЛО: ВНИМАНИЕ!
136
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
РУЧНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ И БОКОВОЙ
ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ
ПАССАЖИРА ДЛЯ ЗАЩИТЫ ГРУДНОЙ КЛЕТКИ
(Side bag)
(для исполнений/рынков, где предусмотрено)
Если в исполнениях Doblò, приспособленных для пере-
возки людей (омологация M1), совершенно необходимо пе-
ревозить ребенка на переднем сиденье, можно отключить
переднюю и боковую подушку безопасности со стороны
пассажира для защиты грудной клетки/головы (Side Bag)
(для исполнений/рынков, где предусмотрено).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Чтобы вручную отключить действие пе-
редней и боковой подушки безопасности для защиты груд-
ной клетки (side bag) (для моделей/рынков, где пред-
усмотрено), обращаться к главе «Знакомство с автомоби-
лем», параграфы «Цифровой дисплей» и «Многофункцио-
нальный дисплей».
F0V0406m
рис. 124a
Контрольная лампа
“
над передним потолочным све-
тильником - рис. 124a указывает степень защиты пассажи-
ра. Если контрольная лампа не горит, защита пассажира на-
ходится в работе.
При включении передней и боковой подушки безопасно-
сти пассажира для защиты грудной клетки (side bag) (для
моделей/рынков, где предусмотрено) контрольная лампа
отключается.
После включения двигателя автомобиля (ключ в положе-
нии MAR) контрольная лампа включается примерно на 8
секунд. Если лампа не включается, обратитесь на станцию
техобслуживания Fiat.
В течение первых 8 секунд включение контрольной лампы
не указывает на фактическое состояние защиты пассажи-
ра, а служит для проверки работы системы.
137
CONOSCENZA
DEL
VEICOLO
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ
И СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
БОКОВЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
(Side Bag)
(для исполнений/рынков, где предусмотрено)
Не некоторых исполнениях автомобиля могут находиться пе-
редние боковые подушки безопасности для защиты грудной
клетки и головы водителя и пассажира (Side Bag anteriori).
Боковые подушки безопасности защищают при боковых
ударах средней-высокой степени тяжести с помощью по-
душек, которые раскрываются между человеком и внут-
ренними частями боковой конструкции автомобиля.
Несрабатывание боковых подушек безопасности при других
типах ДТП (лобовое столкновение, удар сзади, опрокидыва-
ние и т.д.) не является показателем неисправности системы.
При боковом ударе электронный блок управления акти-
вирует надувание подушек безопасности в случае необхо-
димости. Подушки мгновенно надуваются и действует в ка-
честве защиты между людьми и структурными элементами
автомобиля, которые могут стать причиной получения
травм; сразу после этого подушки сдуваются.
Боковые подушки безопасности не заменяют ремни без-
опасности, а лишь дополняют их действие; ремни необхо-
димо пристегивать всегда в соответствии с предписания-
ми законов, действующих в Европе и в большинстве стран
не членов ЕС.
Поэтому необходимо всегда пристегивать ремни безопас-
ности, которые при боковом ударе в любом случае обес-
печивают правильное положение человека, предупреждая
тем самым его выброс из автомобиля в случае очень силь-
ного столкновения.
БОКОВЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ рис. 125
(для исполнений/рынков, где предусмотрено)
Состоят из подушки мгновенного раскрытия, которая на-
ходится в спинке переднего сиденья. Ее задачей является
защита торса и головы находящихся в автомобиле в случае
столкновений средне-высокой степени тяжести.
F0V0026m
рис. 125
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Наилучшая защита от системы обеспечивается в случае
бокового столкновения при правильном положении на
сидении, когда происходит правильное раскрытие
боковой подушки безопасности. Передние и/или
боковые (где предусмотрены) подушки безопасности
могут приходить в действие, когда автомобиль
подвергается сильным ударам по основанию кузова, к
примеру, резкий наезд на ступени, тротуары или
неподвижные выступы, а также проваливание
автомобиля в большие ямы или впадины на дороге.
138
ЗНАКОМСТВО С
АВТОМОБИЛЕМ
СИСТЕМЫ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПУСК
И УПРАВЛЕНИЕ
АВТОМОБИЛЕМ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
АВАРИЙНОЕ
СОСТОЯНИЕ
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ
И УХОД
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
УКАЗАТЕЛЬ
Срабатывание подушек безопасности сопровождается вы-
делением небольшого количества пыли. Эта пыль без-
вредна и не указывает на начало возгорания. Пыль по-
крывает поверхность надувшейся подушки и салон авто-
мобиля и может вызвать раздражение кожи и глаз. В слу-
чае попадания пыли смойте ее водой с нейтральным мы-
лом.
В случае дорожно-транспортного происшествия, в ходе ко-
торого сработало любое предохранительное устройство,
обратитесь в сервисный центр Fiat для их замены и для про-
верки целостности всего защитного оборудования авто-
мобиля.
Все работы по проверке, ремонту и замене подушек без-
опасности следует выполнять в сервисных центрах Fiat.
При сдаче автомобиля на слом необходимо обратиться в
сервисный центр Fiat для отключения оборудования по-
душек, в случае смены владельца автомобиля необходимо,
чтобы новый владелец знал способы эксплуатации и при-
веденные выше инструкции и получил в пользование «Ру-
ководство по эксплуатации и обслуживанию».
Срабатывание преднатяжителей, передних и боковых по-
душек безопасности происходит в дифференцированном
режиме в зависимости от типа удара, которому подвергся
автомобиль. Поэтому несрабатывание одной или несколь-
ких подушек безопасности не является показателем неис-
правности системы.
Если контрольная лампа
¬
не загорается
при повороте ключа в положение MAR или
продолжает гореть во время движения (вместе с
сообщением на дисплее для некоторых исполне-
ний), возможно наличие неполадок в системах без-
опасности. В таком случае во время аварии по-
душки безопасности или преднатяжители могут
не сработать или, что случается гораздо реже,
могут сработать самопроизвольно. Не продолжая
движение, обратиться в сервисный центр Fiat для
немедленной проверки системы.
ВНИМАНИЕ
Во время движения не держать предметы
на коленях и перед грудью, не держать во
рту курительную трубку, карандаши и проч. Такие
предметы могут нанести серьезные травмы при
срабатывании подушек безопасности.
ВНИМАНИЕ
При наличии Side-bag не покрывайте спин-
ку передних сидений обшивками или чехла-
ми.
ВНИМАНИЕ
Обратитесь в сервисный центр Fiat для
проверки системы подушек безопасности
в случаях, если автомобиль был угнан или под-
вергся попытке угона, актам вандализма, навод-
нениям и затоплениям.
ВНИМАНИЕ
Срабатывание передней подушки безопас-
ности рассчитано на столкновения, пре-
вышающие по силе удары, вызывающие срабаты-
вание преднатяжителей. В случае столкновений,
степень тяжести которых находится между дву-
мя порогами срабатывания систем, в действие
приходят только преднатяжители.
ВНИМАНИЕ
содержание .. 32 33 34 35 ..
|
|
|