FAW CA1083P9K2LE, CA1083P9K2L2E, CA5083XXYP9K2LE. Руководство - часть 39

Обслуживание и уход

Смазочное масло 

 

- 147 - 

Продолжение таблицы 

Интервал пробега (км) 

п/

п 

Позиция 

смазывания 

4,000 

8,00

0 

24,000

48,000

Смазочно

е 

средство

Число 
смазы

вания

Примечание 

10 

Приводной 
мост 

 

¡

 

‘

 

‘

 

80W/90 
GL-5 
Нигрол 
для  ТС  с 
тяжелой 
нагрузкой 
A08 
M-29.3 

1 

Очистить 
вентиляционну
ю пробку 

11 

Штифты 
передней 

и 

задней 
листовой 
рессоры 

c 

 

 

c 

12  

12 

Подшипники 
передней 

и 

задней ступиц 

 

 

 

U 

Атмосфер
остойкая 
литиевая 
смазка, 
универса
льная  для 
ТС 

 

Снять  ступицы, 
нанести 
внутренние 
полости 
смазкой 

 

Обслуживание и уход

Смазочное масло 

 

- 148 - 

Продолжение таблицы 

Интервал пробега (км) 

п/

п 

Позиция 

смазывания 

4,000 

8,00

0 

24,000

48,000

Смазочно

е 

средство

Число 
смазы

вания

Примечание 

13 

Силовое 
рулевое 
управление 

 

‘

 

 

‘

 

Гидравли
ческое 
трансмис
сионное 
масла  № 
8M (точка 
потери 
текучести
: -35 )

℃

 

1  

14 

Шарнирные 
мягкие 
прокладки 

в 

кабине 

c 

 

 

U 

Атмосфер
остойкая 
литиевая 
смазка, 
универса
льная  для 
ТС 

2 

 

 

 

Обслуживание и уход

Смазочное масло 

 

- 149 - 

 

Продолжение таблицы 

Интервал пробега (км) 

п/

п 

Позиция смазывания

4,000 8,000 24,000 48,000

Смазочное 

средство 

Число 
смазы

вания 

Примечан

ие 

15 

Главные 

штифты 

левого  и  правого 
поворотного кулака 

c 

 

 

c 

4  

16 

Шаровой 

штифт 

рулевого  продольного 
и поперечного рычага 

c 

 

 

c 

4  

17 

Крестовый  валик  и 
скользящая 

вилка 

карданного  шарнира 
рулевого вала 

c 

 

 

c 

3  

18 

Шаровой  подшипник 
рулевого вала 

 

 

 

U 

4  

19 

Кронштейн 
передней  и  задней 
воздушней камеры 

c 

 

 

c 

7  

20 

Соединительная 
муфта 

рычага 

переключения 
передач 

 

 

c 

c 

6  

21 

Тормозной 
регулировочный 
рычаг,  передний  и 
задний 

c 

 

 

U 

4  

22 

Поршень 
выхлопного 
тормозного цилиндра   
двигателя 

 

 

 

U 

Атмосферосто
йкая  литиевая 
смазка, 
универсальная 
для ТС 

1  

Решение чрезвычайного положения

Обслуживание и уход

 

- 150 - 

 

 

Решение чрезвычайного положения 

 

 

Надувание шин 

X 

На  ходу,  если  шина  течет,  надувание 
шины  осуществляется  с  помощью 
сжатого воздуха в воздухосборнике. 

X 

Метод 

надувания: 

с 

помощью 

воздухо-нагнетательного  шланга  для 
шин  среди  бортовых  инструментов, 
соединив  один  конец  с  вентилем  шины, 
завинтите  другой  конец  шланга  на 
контрольном 

соединении 

воздухосборника,  заведите  двигатель, 
чтобы  воздушный  компрессор  работал, 
Таким 

образом, 

осуществляется 

надувание шины. 

X 

После  надувания  проверяйте  давление 
манометром  и  регулируйте  давление 
воздуха до определенного значения.