Самосвал FAW CA3252P2K2T1A 6х4. Руководство - часть 26

Смазка 

Обслуживание и 

уход

 

- 101 - 

 
 

Смена смазки вариатора 

X 

При  ходьбе 10,000km проверить  высоту 
уровня  вариатора  и  дозаправить  по 
установлению. 

X 

При 

смене 

необходимо 

сначала 

опорожнить смазку из вариатора и потом 
заправить новую. 

X 

При заправке должно дозаправить смазку 
до  того,  чтобы  уровень  выравнялся  с 
наблюдательным отверстием.  

― 

Отверстие  заправки  находится  в  верхней 
части вариатора. 

― 

Заправка  примерно 12L (При  наличии 
отборника мощности 13L). 

X 

Топливо: 80W/90 GL-5 или 85W/90 GL-5. 
Зубчатое  масло  машины  с  тяжёлой 

нагрузкой по A08M-29,3. 

X 

Цикл смены масла:  

― 

На  конце  подгонки  новой  машины  (При 
ходьбе 2,500km) . 

― 

Каждые 50,000km пробега. 

Внимание   

 

Смена смазки должна производиться в 

горячем режиме. 

 

Внимание на ожог от горячей смазки. 

 

Зачистить адсорбционную примесь от 

пробки-болта маслослива. 

 

Прочистить вентиляционную пробку.

 

 

 

Отверстие 

заправки 

Наблюдательное 
отверстие 

Отверстие 
выпуска масла 

Смазка 

Обслуживание и 

уход

 

- 102 - 

 

Смена смазки приводного моста   

X 

Через  каждые 8,000km пробега  проверить  уровень  и 
утечку  уровня  приводного  моста  для  своёвременной 
дозаправки. 

X 

При  заправке  должно  дозаправить  до  выравнивания 
уровня с наблюдательным отверстием. 

X 

Топливо:  

― 

80W/ 90 GL-5 

X 

Зубчатое  масло  машины  с  тяжёлой  нагрузкой   
A08M-29,3. 

X 

Заправка:  

Ведущий редуктор: 11,.5L 
Дифференциал между валами: примерно 3L 
Одна сторона обода: 3L 

X 

Цикл смены смазки приводного моста:  

― 

На конце подгонки автомобиля(при ходьбе 2,500km) . 

― 

Через каждые 24,000km пробега. 

 

 

 
 

Внимание 

 

Смена  смазки  должна  производиться  в  горячем 
режиме. 

 

Внимание на ожог от горячей смазки. 

 

Зачистить  адсорбционную  примесь  от  пробки-болта 
маслослива. 

 

Прочистить вентиляционную пробку.

 

 

Отверстие заправки

Смазка 

Обслуживание и 

уход

 

- 103 - 

 
 

 

Смена  гидросмеси  силового  рулевого 

управления   

X 

Через 

каждые 8,000km пробега 

проверить 

уровень 

гидросмеси 

и 

дозаправить по установлению. 

X 

Заправка примерно 3L. 

X 

Топливо:  силовое  передаточное  масла 
8M (точка потери текучести -35℃ )    по 
A08M-30. 

X 

Цикл смены:  

― 

На 

конце 

подгонки(при 

ходьбе 

25,00km) . 

― 

Через  каждые 48,000km или 1 год 
сменить 

гидросмеси 

и 

заменить 

Фильтроэлемент  цилиндра  рулевого 
управления. 

 

Смазка 

Обслуживание и 

уход

 

- 104 - 

 

 

X 

Метод смены гидросмеси:  

― 

Вывинтить  соединение  маслоканала 
низкого  давления  рулевого  управления 
и вращать двигатель на холостом ходу. 

― 

Вращать  руль  налево  и  направо 2~3 
раза  до  предельного  положения  для 
опорожнения гидросмеси. 

― 

Прекратить 

двигатель 

и 

снова 

установить соединение. 

X 

Вывинтить 

верхнюю 

крышку 

цилиндра  рулевого  управления,  влить 
гидросмесь  вплоть  до  повышения 
поверхности 

верхней 

крышки 

фильтроэлемента  и  вращать  двигатель 
на холостом ходу. 

X 

Вращать налево и направо руль вплоть 
до  предельного  положения  (внимание: 
время  стоянки  руля  на  предельном 
положении  не  должно  превысить 5 
секунд)  и потом продолжать заправку 
маслобака  до  того,  чтобы  уровень 
превысил 

поверхность 

верхней 

крышки  и  не  мог  снизиться,  а  также 
пузырь не замечался. 

X 

Высота 

уровня 

масла 

должна 

находиться  между  верхней  и  нижней 
шкалой маслощупа. 

 

шкала с верньером